Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Vortex / Estina

Перепрошивка EURO-2 Vortex Estina под ГАЗ (ГБО)

Прошивка ЕВРО-2 Vortex Estina и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать ваш автомобиль?

Установили газобаллонное оборудование или уже задумываетесь? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, работающего на газу, потому как это требуется для максимизации подуктивности. Вы уменьшите перерасход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и продлите срок службы ДВС.

Чип-тюнинг EURO - 2 Vortex Estina под ГБО и бензиновое горючее: ключевые отличия

Ключевые различия между газом и бензином определяются в их свойствах. У газа значительно высокое октановое число до 110-115, что уменьшает факт детонации и позволяет использовать газовое горючее в моторах со значительно более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие отличия влияют на процесс воспламенения, быстроту сгорания и полезность функционирования мотора.

Популярные услуги для Vortex

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Vortex от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Vortex от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Vortex от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Vortex удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Vortex от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Vortex от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Vortex от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Vortex от 19900р 4-6
Удаление катализатора Vortex от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Монтаж газа на Vortex Estina без чип-тюнинга Euro-2

Многие владельцы авто, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

  1. Уменьшение мощи;
  2. Снижение динамических характеристик;
  3. Рост расхода топлива;
  4. Ухудшение реакции на педаль газа

Учитывая все это, считается естественным потеря мощи (л.с.) до 20%.

Установка ГБО на Vortex Estina без чип-тюнинга Euro2 — причины проблем

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и положительно отражается на производительности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют устойчивость горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной заменой бензиновому топливу, благодаря близким свойствам, требует более детальной калибровки для повышения результативности работы силового агрегата.

Прошивка ЕВРО-2 Vortex Estina под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и максимизация результативности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые до этого нюансы возможно устранить с помощью ряда вариантов, например:

  • Увеличить показатели сжатия мотора;
  • Оптимизировать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);
  • Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность работы мотора и сократит потребление горючего.

    • Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Vortex Estina

    Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Vortex Estina, при помощи чип-тюнинга ЕВРО-2, может существенно оптимизировать работу мотора, что как правило ведет к увеличению его мощности (л.с.) и оптимизации топливной результативности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть установлен так, чтобы возмещать значительно более затяжной период сжигания, характерный для газового горючего.

    Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для работы на бензиновом горючем, не будет оптимальным для совмещения с газом. Несовпадение в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

    Для поддержания оптимального функционирования силового агрегата на газовом топливе необходимо предварительно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные преобразования при переходе с бензина на газовое горючее. Эти установки должны производиться бошковитым специалистом, который, в свою очередь, может ювелирно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все тонкости работы двигателя.

    Перепрошивка EURO2 Vortex Estina под ГАЗ (ГБО)

    Перепрошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для оптимизации производительности мотора машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры помогают снизить потери мощности (л.с.), повысить энергетическую эффективность и увеличить срок службы двигателя. Однако, важно помнить, что для достижения финальных результатов нужен профессиональный подход и тонкая настройка, соответствующая параметрам конкретного ДВС.

    Настроим прошивку ЕВРО - 2 Vortex Estina для вашего Vortex Estina

    Мы предлагаем чип-тюнинг Евро - 2 под ГБО (ГАЗ) для вашего автомобиля, которая позволит Вам повысить экономические показатели и избежать ошибок Чек Энжин(Check Engine) по ДВС. Благодаря таким предложениям, Ваш авто будет работать ощутимо эффективнее, а вы сможете существенно выиграть на топливе. Прошивка Евро2 Vortex Estina с тюнингом под газобаллонное оборудование — это оптимальное решение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО), которые хотят усовершенствовать эффективность своего авто и максимизировать его мощь.

    Что дает перепрошивка Евро2 под ГАЗ (ГБО) для Vortex Estina?

    Сначала, мы добавим мощь (л.с.) двигателя, что благоприятно скажется на динамике авто.

    Потом, прошивка поможет усовершенствовать отдачу ДВС, что обуславливает лучшую маневренность и комфорт при вождении.

    И, конечно же, благодаря калибровки функционирования мотора, избыточный расход топлива значительно снизится, что является действительно важно для владельцев автомобилей с газовым оборудованием.

    Vortex Estina: Стоимость и срок чип-тюнинга Евро2 под ГБО (ГАЗ)

    Процедура прошивки займет всего-то 2-3 часа, а цена услуги стартует от 6900 рублей. Мы выполняем работы на современном оборудовании и с применением современных технологий, что позволяет нам добиваться высочайшей результативности и надежности. Наши грамотные специалисты тщательно подойдут к прошивке именно вашего автомобиля, беря во внимание все возможные его особенности и потребности.

    После работ по прошивке обязательно потребуется подстройка ЭБУ газовым оборудованием!

    Звоните нам, и мы поможем Вам приобрести от вашего автомобиля все возможное — максимум мощи (л.с.), наилучшую экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы гарантируем высококлассное исполнение работы и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

    Звоните нам, и мы подарим вашему Vortex Estina новую жизнь!

    Контакты для связи:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

    Записаться

    Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города