Удаление катализатора Infiniti FX30

Главная / Удаление катализатора / Infiniti / FX30

Услуги удаления катализатора Infiniti FX30 в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Infiniti FX30 3.0d (238 л.с.)

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный элемент выхлопной системы Infiniti FX30, понижающий уровень вредности выхлопов авто. Катализатор (каталитический нейтрализатор) превращает опасные выбросы, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может оказаться «узким местом» для работы ДВС автомобиля, снижая мощь и прочие характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Infiniti FX30

• Снижение мощности л.с. и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) вызывает противодействие выхлопным газам, что приводит к снижению мощи, как правило, на повышенных оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход топлива: По причине сопротивления катализатора двигателю требуется больше горючего для достижения необходимой мощности л.с., что , в свою очередь, приводит к повышению потребления топлива.
• Ухудшение времени реакции на педаль: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на время отклика двигателя при нажатии на газ.
• Снижение ресурса силового агрегата: Закупоренный и дефектный каталитический нейтрализатор приведет к сильному перегреву силового агрегата, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Преимущества удаления каталитического нейтрализатора Infiniti FX30

• Прибавка мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопа, предоставляя возможность ДВС работать более свободно, что приводит к заметному добавлению мощности и усовершенствованию динамики.
• Оптимизация потребления топлива: Уменьшение противодействия в системе выпуска выхлопных газов приводит к более производительной работе двигателя и уменьшению потребления топлива.
• Явное улучшение отклика на газ: Двигатель будет более отзывчивым при использовании педали газа, обеспечивая более быстрое и гладкое ускорение.
• Прибавление срока эксплуатации ДВС: Уменьшение значения температуры выпуска и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его срока службы.

Популярные услуги для Infiniti

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Infiniti	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Infiniti удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Infiniti	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Infiniti	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Infiniti	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Infiniti	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Infiniti	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда необходимо удалять каталитический нейтрализатор Infiniti FX30?

Есть ряд признаков, сигнализирующих о необходимости удаления катализатора у Infiniti FX30:

• Снижение тяги ДВС: Если Вы чувствуете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом дефектного катализатора.
• Ощутимое увеличение расхода горючего: Видимый рост расхода топлива без видимых поводов, может быть, коррелирует с дефектом каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамических характеристик ускорения: Если Ваш авто стал дольше набирать скорость, это скорее всего связано с уменьшением мощности л.с. из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Отображение ошибок на приборной панели: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, указывают на сбои в работе каталитического нейтрализатора.
• Внешний гул: Появление лязгающего шума из-под автомобиля может быть признаком дефекта катализатора.
• Километраж авто превысил сотню тысяч км: К такому километражу катализатор на множестве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные вопросы при забитом каталитическом нейтрализаторе Infiniti FX30:

• Снижение мощи и/или динамики
• Завышенный расход топлива
• Ухудшение ресурса лямбда-зондов
• Перегрев двигателя
• Загрязнение масла в ДВС
• Наличие неприятного гула из выхлопной трубы
• Снижение ресурса двигателя

Факторы, влияющие на уменьшение времени эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Infiniti FX30:

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Infiniti FX30:

• Износ поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и формирует налет. Копоть осаживается на стенках каталитического нейтрализатора, засоряя его поры и ухудшая его время эксплуатации.
• Задиры на стенках цилиндров: Частицы разрушенного катализатора могут попадать снова в силовой агрегат, образуя минизадиры в двигателе.
• Перерасход масла в двигателе: Завышенный расход моторного масла может являться фактором неисправностей с поршнями. Избыток моторного масла приводит к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что ускоряет его разрушение.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Infiniti FX30:

• Высокое значение серы: Сера в топливе является злом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая производительность работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Топливные присадки для Infiniti FX30: Некачественные топливные присадки оказывают негативное влияние на работу каталитического нейтрализатора.
• Несоответствие октанового числа: Использование горючего с несоответствующим октановым числом может привести к неполному прогоранию топлива, что может привести к оседанию сажи и деградации катализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Infiniti FX30:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют химический состав выхлопных газов и передают данные блоку управления ДВС, который регулирует работу ДВС.
• Проблемы лямбда-зондов ведут к непропорциональному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на очистку каталитического нейтрализатора.

4. Механические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Infiniti FX30:

• Удар: Сильный удар дном автомобиля как правило ведет к физическому повреждению каталитического нейтрализатора.
• Коррозия (Ржавчина): Коррозия корпуса катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило приводит к его разрушению.
• Инородные элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему авто может привести к повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения смесеобразования Infiniti FX30:

• Неверная настройка системы зажигания: Неправильная регулировка зажигания как правило приводит к частичному сгоранию горючего, что как правило ведет к осаживанию налета сажи и деградации каталитического нейтрализатора.
• Неисправности системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу катализатора.
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый коллектор, изношенные прокладки, дефектные лямбды, могут привести к неверной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора Infiniti FX30

Применяют две процедуры удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора Infiniti FX30:
  • Такой подход заключается в перепрограммировании блока управления ДВС для работы без каталитического нейтрализатора.
  • Очевидные преимущества: простота применения, отсутствие нужды в механическом участии, применяется только один раз, другими словами, прошивка «не слетает».
• Механическое удаление каталитического нейтрализатора Infiniti FX30:
  • Этот подход включает в себя замену дефектного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это несколько более непростая и трудозатратная процедура, требующая квалифицированного автомеханика-сварщика.

Специфика удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые машины:
  • Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора Infiniti FX30

1. Диагностика причины неисправности:

• До удаления катализатора нужно выполнить чек-ап двигателя, для того чтобы удостовериться, что поломка именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это выполняется при помощи специального софта (ПО) и программатора.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Снятие каталитического нейтрализатора Infiniti FX30 из выхлопной системы.
• Для этого потребуется автоподъемник и спец. набор инструментов.

4. Вскрытие катализатора (каталитического нейтрализатора):

• В ряде случаев катализаторы предполагают необслуживаемый корпус.
• В этих случаях важно бережно открыть корпус, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель уменьшает объем шума выхлопа после извлечения катализатора и тушит искры и пламя бензинового двигателя, тем самым увеличивает срок 'жизни' гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его необходимо заварить для обеспечения целостности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

• Монтаж отремонтированной конструкции на исходное место.

8. Финальная проверка:

• Ревизия поведения силового агрегата Infiniti FX30 после удаления каталитического нейтрализатора.
• Для этого производится диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Infiniti FX30 - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды считается более долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило приводит к ошибкам Check Engine и прочим проблемам.

2. Почувствую ли я перемены в управлении Infiniti FX30 после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Да, вы обязательно почувствуете изменения в эксплуатации автомобиля после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Ваш авто будет более, резвым, усилится отзывчивость на педаль газа, может быть даже, немного сократится расход топлива.

3. Машина станет звучать громче после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение громкости системы выхлопа возможно, хотя оно не должно быть критичным. Если будет нужно, можно добавить пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любого авто?

Конечно, мы предлагаем удаление катализатора в Санкт-Петербурге для любого автомобиля.

Итог:

Удаление катализатора Infiniti FX30 может стать эффективным способом улучшить динамические характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее только опытным специалистам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные программисты и автомеханики;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Infiniti FX30 новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2