Удаление катализатора Mercedes Benz (Мерседес), Все модели и модификации

Главная / Удаление катализатора / Mercedes Benz

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz в Санкт-Петербурге

Что такое каталитический нейтрализатор и зачем его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный компонент выхлопной системы Mercedes Benz, понижающий уровень токсичности выхлопа. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет опасные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на свою полезную функцию, каталитический нейтрализатор вполне может оказаться проблемой в работе двигателя машины, снижая мощность л.с. и характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Mercedes Benz

Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) вызывает противодействие потоку выхлопов, что снижению мощности л.с., чаще всего на более высоких оборотах двигателя.
Завышенный расход топлива: По причине противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату нужно больше топлива для достижения требуемой мощности л.с., что, в свою очередь, влечет к увеличению потребления горючего.
Ухудшение отклика на педаль акселерометра: Неисправности в работе катализатора вероятно будут влиять на отзывчивость ДВС при нажатии на педаль газа.
Ограничение ресурса силового агрегата: Закупоренный или испорченный катализатор ведет к сильному перегреву ДВС, ограничению ресурса и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора Mercedes Benz

Увеличение мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора разгружает поток выхлопных газов, предоставляя возможность двигателю работать значительно свободнее, что приводит к заметному повышению мощности и апгрейду динамических характеристик.
Уменьшение расхода топлива: Оптимизация противодействия в системе выпуска выхлопных газов приводит к более эффективной работе ДВС и снижению потребления топлива.
Улучшение реакции на педаль газа: Двигатель будет более отзывчивым при использовании педали газа, обеспечивая более быстрое и динамичное ускорение.
Увеличение срока эксплуатации ДВС: Уменьшение температуры выпуска и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его времени эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда же необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Mercedes Benz?

Определяют ряд характерных признаков, сигнализирующих о том, что пришла пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Mercedes Benz:

Уменьшение тяги ДВС: Если же вы чувствуете, что Ваш авто стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть признаком забитого каталитического нейтрализатора.
Видимый рост расхода топлива: Прирост расхода топлива без явных на то поводов, скорее всего, коррелирует с дефектом катализатора.
Снижение динамики ускорения: Если Ваш авто стал неохотно ускоряться, это скорее всего связано со снижением мощности л.с. из-за катализатора.
Отображение предупреждений на приборке: Чек энжин, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на проблемы катализатора (каталитического нейтрализатора).
Внешний гул: Появление звука из-под дна автомобиля может быть симптомом неисправности каталитического нейтрализатора.
Километраж авто превысил сто тысяч: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих автомобилях становится менее эффективным.

Возможные вопросы при неисправном катализаторе Mercedes Benz:

Снижение мощности л.с. и/или динамики
Завышенный расход горючего
Ухудшение работы лямбда-зондов
Перегрев ДВС
Потеря характеристик масла в ДВС
Наличие странного гула из выхлопной системы
Снижение срока эксплуатации ДВС

Причины, влияющие на снижение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz:

1. Дефекты в ЦПГ Mercedes Benz:

Деградация поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и образует сажу. Налет оседает на стенках каталитического нейтрализатора, забивая его внутренности и ухудшая его срок 'жизни'.
Задиры в цилиндрах: Элементы проблемного каталитического нейтрализатора могут попасть обратно в двигатель, образуя микроскопические задиры в силовом агрегате.
Перерасход масла в двигателе: Завышенный расход моторного масла является фактором дефектов в поршневой группе. Избыток масла в моторе может привести к его попаданию в катализатор, что влечет его износ.

2. Некачественное горючее - проблемы у Mercedes Benz:

Высокое значение серы: Сера(ее соединения) в горючем является проблемой для катализатора. Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая полезность очистки катализатора.
Топливные присадки для Mercedes Benz: Немногие топливные присадки могут негативно влиять на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
Октановое число: Использование горючего с неверным октановым числом может привести к частичному прогоранию топлива, что ведет к формированию налета сажи и забиванию каталитического нейтрализатора.

3. Неисправности лямбда-зондов Mercedes Benz:

Лямбда-зонды играют важную роль в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют состав выхлопа и отправляют информацию Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который управляет работой двигателя.
лямбда-зондов приводят к ошибочному смесеобразованию, что влияет негативно на очистку катализатора.

4. Механические повреждения катализатора Mercedes Benz:

Удар: Некислый удар снизу машины как правило ведет к физическому повреждению каталитического нейтрализатора.
Коррозия: Ржавчина (Коррозия) тела катализатора (каталитического нейтрализатора) может привести к его повреждению.
Посторонние предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему машины может привести к разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения смесеобразования Mercedes Benz:

Неправильная регулировка системы зажигания: Неправильная настройка зажигания может привести к неполному сгоранию горючего, что как правило приводит к появлению налета сажи и деградации катализатора.
Неисправности системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные кислородные датчики, как правило приводят к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Mercedes Benz

Применяют две процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

Программное отключение катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz:
- Этот подход заключается в программировании ЭБУ ДВС для работы без катализатора.
- Плюсы: скорость исполнения, отсутствие нужды в физическом воздействии, выполняется только один раз, то есть, новая прошивка «не слетает».
Физическое удаление катализатора Mercedes Benz:
- Этот подход включает в себя замену дефектного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: более непростая и трудоемкая операция, предполагающая квалифицированного сварщика(автомеханика).

Отличия удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

Бензиновые авто:
- Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не требуется программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора Mercedes Benz

1. Диагностика причины поломки:

Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) нужно выполнить проверку силового агрегата, для того чтобы удостовериться, в том, что неисправность именно в нем.
Для этого используется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

Программирование ЭБУ для функционирования без каталитического нейтрализатора.
Это делается с помощью профессионального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

Демонтаж катализатора Mercedes Benz из выхлопной системы.
Для этого потребуется автоподъемник и специальный набор инструментов.

4. Разбор корпуса:

В ряде случаев каталитические нейтрализаторы предполагают необслуживаемый корпус.
В этих случаях нужно аккуратно вскрыть корпус, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель значительно уменьшает количество звука выхлопной системы после извлечения каталитического нейтрализатора и подавляет искры и/или пламя ДВС, тем самым увеличивает срок эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора был вскрыт, его требуется заварить для обеспечения целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

Установка герметичной конструкции на штатное место.

8. Финальная проверка:

Проверка работы силового агрегата Mercedes Benz после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
Для этого выполняется компьютерная диагностика и тест-драйв.

Mercedes Benz - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды считается более долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило приводит к сигналам Чек Энжин(Check Engine) и другим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в управлении Mercedes Benz после удаления каталитического нейтрализатора?

Однозначно, вы обязательно ощутите изменения в эксплуатации авто после демонтажа каталитического нейтрализатора. Ваш авто станет действительно более, бодрым, улучшится отзывчивость на педаль газа, может быть даже, немного сократится расход горючего.

3. Машина будет звучать громче после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение шума системы выхлопа может произойти, однако оно не должно быть критичным. Если будет необходимо, можно добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление каталитического нейтрализатора в СПб для любого автомобиля?

Однозначно, мы предлагаем удаление каталитического нейтрализатора в Питере для любого автомобиля.

В заключение:

Удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Benz может быть хорошим способом улучшить динамические характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее проверенным мастерам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

Профессиональные калибровщики и автомеханики;
Новейшее оборудование и инструменты;
Индивидуальный подход к каждому клиенту;
Адекватные цены;
Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes Benz новую жизнь!

Контактная информация:

Телефон: +7 (921) 308-00-44
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Удаление катализатора Mercedes Benz