Удаление катализатора Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный элемент выхлопной системы Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.), снижающий объем вредности выхлопов авто. Он изменяет опасные вещества, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может стать проблемой в работе силового агрегата автомобиля, уменьшая мощность и характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.)

• Уменьшение мощи и динамики: Каталитический нейтрализатор вызывает противодействие потоку выхлопов, что потере мощности, как правило, на повышенных оборотах двигателя.
• Повышенный расход горючего: Из-за противодействия катализатора силовому агрегату нужно больше горючего для достижения требуемой мощности, что влечет к увеличению потребления топлива.
• Снижение отклика на педаль акселерометра: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на отклик двигателя при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса ДВС: Закупоренный и/или дефектный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к сильному перегреву ДВС, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.)

• Увеличение мощности и динамики: Удаление катализатора освобождает выхлоп, позволяя ДВС работать свободнее, что ведет к ощутимому добавлению мощи и апгрейду динамики.
• Оптимизация расхода топлива: Оптимизация противодействия в системе выпуска выхлопных газов ведет к значительно более производительной работе двигателя и снижению расхода топлива.
• Улучшение отклика на газ: Двигатель будет более чувствительным при использовании педали акселератора, обеспечивая значительно более быстрое и динамичное ускорение.
• Прибавка срока службы двигателя: Оптимизация значения температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует продлению его сроку 'жизни'.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда же пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.)?

Определяют несколько симптомов, сообщающих о том, что пришла пора удаления каталитического нейтрализатора у Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.):

• Потеря тяговитости двигателя: Если же Вы ощущаете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть симптомом дефектного каталитического нейтрализатора.
• Рост потребления топлива: Прирост расхода горючего без явных на то поводов, скорее всего, связан с забитостью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Снижение динамики разгона: Если же ваш автомобиль начал дольше ускоряться, это может быть тесно связано с потерей мощности, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, указывают на дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Характерный звук: Появление дребезжащего или лязгающего гула из-под авто может быть признаком поломки катализатора.
• Пробег автомобиля перевалил за 100 000 км: К этому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Популярные проблемы при забитом катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.):

• Снижение мощности л.с. и/или динамических характеристик
• Повышенный расход горючего
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Перегрев ДВС
• Загрязнение масла в моторе
• Появление несвойственного запаха из выхлопа
• Потеря срока эксплуатации ДВС

Причины, влияющие на снижение срока службы катализатора Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.):

1. Проблемы в ЦПГ Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.):

• Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает копоть. Налет накапливается на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), закупоривая его внутренности и снижая его эффективность.
• Задиры на поверхности цилиндров: Микроэлементы разрушенного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут залетать обратно в цилиндры, образовывая микрозадиры в двигателе.
• Перерасход масла в ДВС: Повышенный расход масла в двигателе может стать фактором проблем в поршневой группе. Избыток масла в ДВС ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что его разрушение.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.):

• Большое значение серы: Сера(ее соединения) в горючем является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, портя и снижая эффект работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Топливные присадки для Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.): Немногие топливные присадки оказывают негативное влияние на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Октановое число: Применение горючего с неверным октановым числом может привести к неполному выгоранию топлива, что может привести к формированию налета сажи и засорению каталитического нейтрализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют химический состав выхлопных газов и отправляют данные блоку управления двигателем, который управляет работой двигателя.
• Неисправности лямбда-зондов приводят к неверному смесеобразованию, что воздействует негативно на очистку катализатора.

4. Физические неисправности катализатора Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.):

• Удар: Мощный удар по дну авто может привести к физическому повреждению каталитического нейтрализатора.
• Ржавчина (Коррозия): Коррозия (Ржавчина) кожуха катализатора как правило приводит к его забиванию.
• Инородные элементы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему автомобиля как правило ведет к забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе смесеобразования Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.):

• Неправильная настройка зажигания: Неверная настройка зажигания может привести к неполному сгоранию топлива, что как правило ведет к появлению налета сажи и засорению каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора.
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, не оригинальные лямбды, как правило приводят к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.)

Применяют 2 методики удаления катализатора:

• Программное удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.):
  • Этот метод заключается в перепрограммировании ЭБУ силовым агрегатом для работы без катализатора.
  • Преимущества: простота выполнения, отсутствие необходимости в механическом участии, выполняется единожды, другими словами, обновленная прошивка «не слетит».
• Механическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.):
  • Такой метод подразумевает замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: более непростая и времязатратная операция, предполагающая опытного автомеханика-сварщика.

Отличительные черты удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые авто:
  • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.)

1. Выявление причины поломки:

• Перед удалением катализатора имеет смысл провести проверку двигателя, чтобы убедиться, что дефект именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Программирование ЭБУ:

• Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это делается при помощи специального софта (ПО) и программатора.

3. Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Снятие катализатора Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.) из выхлопной системы.
• Для этого потребуется автоподъемник и спец. инструмент.

4. Вскрытие каталитического нейтрализатора:

• Бывает, что каталитические нейтрализаторы предполагают необслуживаемый корпус.
• В этих случаях нужно бережно открыть корпус, чтобы получить каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель уменьшает объем постороннего гула выхлопа после удаления каталитического нейтрализатора и гасит искры дизельного двигателя, тем самым увеличивает срок эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора был вскрыт, его нужно загерметизировать(сваркой) для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Монтаж отремонтированной конструкции на штатное место.

8. Финальная проверка:

• Ревизия работы двигателя Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого проводится диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.) - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается наиболее долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило приводит к ошибкам Check Engine и другим проблемам.

2. Почувствую ли я перемены в управлении Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.) после демонтажа катализатора?

Конечно, вы обязательно ощутите изменения в управлении авто после демонтажа каталитического нейтрализатора. Ваш авто станет более, резвым, усилится отзывчивость на педаль акселератора, может быть даже, несколько уменьшится расход топлива.

3. Авто станет звучать громче после удаления каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение громкости системы выхлопа может быть, хотя оно не будет заметным. При необходимости, можно установить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора в Питере для любого авто?

Однозначно, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любой марки машины.

Итоги:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.) может быть неплохим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее только квалифицированным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes Benz C-class (W204) 200 CDI (122 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2