Удаление катализатора Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.)

Услуги удаления катализатора Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и по какой причине его удаляют?

Катализатор – это важный компонент выхлопной системы Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.), понижающий объем токсичности выхлопов авто. Катализатор превращает вредные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на полезную функцию, каталитический нейтрализатор вполне может стать «узким местом» для работы двигателя авто, снижая его мощность и динамические характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.)

• Уменьшение мощности и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает противодействие выхлопным газам, что приводит к уменьшению мощности, как правило, на повышенных оборотах двигателя.
• Завышенный расход топлива: По причине сопротивления катализатора ДВС нужно больше энергии для достижения требуемой мощи, что влечет к повышению расхода топлива.
• Ухудшение отклика на педаль акселерометра: Неисправности в работе катализатора могут влиять на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса силового агрегата: Забитый и дефектный катализатор (каталитический нейтрализатор) ведет к сильному перегреву силового агрегата, его износу и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.)

• Прибавка мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора разгружает поток выхлопа, предоставляя возможность ДВС работать значительно свободнее, что приводит к ощутимому добавлению мощи и улучшению динамических характеристик.
• Оптимизация потребления топлива: Снижение сопротивления в системе потока выхлопа приводит к наиболее производительной работе силового агрегата и уменьшению расхода топлива.
• Улучшение отклика на педаль газа: Силовой агрегат будет более чувствительным при использовании педали газа, дающий более полное и гладкое ускорение.
• Увеличение времени эксплуатации силового агрегата: Снижение значения температуры потока выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его ресурсу.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.)?

Определяют несколько характерных признаков, информирующих о надобности удаления катализатора у Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.):

• Потеря тяговитости двигателя: Если вы чувствуете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом забитого каталитического нейтрализатора.
• Рост потребления топлива: Неожиданный рост расхода горючего без явных на то причин, скорее всего, коррелирует с дефектом катализатора.
• Снижение динамических характеристик ускорения: Если же ваш автомобиль начал медленнее ускоряться, это может быть тесно связано со снижением мощности л.с. из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на дефекты каталитического нейтрализатора.
• Неприятный гул: Появление лязгающего шума из-под дна автомобиля может быть причиной поломки катализатора.
• Километраж авто превысил сотню тысяч км: К такому пробегу катализатор на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные трудности при забитом каталитическом нейтрализаторе Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.):

• Ухудшение мощности и/или динамических характеристик
• Повышенный расход топлива
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Повышение температуры ДВС
• Потеря характеристик масла в двигателе
• Появление несвойственного гула из выхлопной системы
• Потеря времени эксплуатации силового агрегата

Факторы, которые влияют на снижение времени эксплуатации катализатора Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.):

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.):

• Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует сажу. Налет отлагается на стенках катализатора, засоряя его внутренности и уменьшая его срок эксплуатации.
• Задиры на поверхности цилиндров: Элементы разрушенного катализатора могут залетать обратно в двигатель, образовывая минизадиры в силовом агрегате.
• Перерасход масла в моторе: Перерасход масла в моторе может являться признаком дефектов поршневой. Излишек масла в ДВС может привести к его попаданию в катализатор, что его деградацию.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.):

• Значительное значение соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем фактически является проблемой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая производительность работы каталитического нейтрализатора.
• Топливные присадки для Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.): Немногие присадки могут негативно влиять на эффективность каталитического нейтрализатора.
• Несоответствие октанового числа: Применение топлива с несоответствующим октановым числом ведет к частичному выгоранию горючего, что ведет к осаживанию налета сажи и забиванию каталитического нейтрализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют состав отработанных газов и отправляют информацию Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который управляет работой ДВС.
• Проблемы лямбда-зондов приводят к ошибочному смесеобразованию, что воздействует плохо на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические повреждения каталитического нейтрализатора Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.):

• Удар: Мощный удар по дну автомобиля как правило приводит к физическому дефекту каталитического нейтрализатора.
• Ржавчина (Коррозия): Ржавчина (Коррозия) корпуса каталитического нейтрализатора как правило ведет к его повреждению.
• Инородные предметы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к деградации каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.):

• Неправильная настройка зажигания: Неверная настройка системы зажигания может привести к только частичному сгоранию топлива, что как правило приводит к оседанию сажи и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Проблемы системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофра, дефектный выпускной коллектор, изношенные прокладки, неисправные лямбда-зонды, как правило приводят к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.)

Применяют две процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.):
  • Этот метод основывается на программировании ЭБУ ДВС для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Очевидные преимущества: скорость выполнения, отсутствие нужды в механическом участии, выполняется единожды, иными словами, прошивка «не слетает».
• Механическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.):
  • Такой метод включает в себя замену поврежденного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это несколько более сложная и времязатратная операция, требующая надежного сварщика(автомеханика).

Отличительные черты удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые машины:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не нужно программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.)

1. Диагностика неисправности:

• Перед удалением катализатора имеет смысл провести проверку двигателя, для того чтобы убедиться, что дефект именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Прошивка блока управления:

• Программирование блока управления для работы без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения и программатора.

3. Демонтаж катализатора:

• Извлечение каталитического нейтрализатора Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.) из выхлопной системы.
• Для этого потребуется автоподъемник и специальный набор инструментов.

4. Вскрытие катализатора:

• Бывает, что катализаторы имеют необслуживаемый корпус.
• В этих случаях необходимо бережно открыть корпус, для того, чтобы получить каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель уменьшает количество звука выхлопов после извлечения катализатора и гасит искры и/или пламя двигателя, тем самым продлевает время эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

• В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора вскрывался, его требуется заварить для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Монтаж герметичной конструкции на проектное место.

8. Итоговая проверка:

• Ревизия работы двигателя Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.) после удаления каталитического нейтрализатора.
• Для этого проводится диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды служит наиболее надежным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило приводит к ошибкам Check Engine и прочим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в эксплуатации Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.) после удаления катализатора?

Да, вы обязательно заметите изменения в лучшую сторону в эксплуатации автомобиля после демонтажа катализатора. Автомобиль станет значительно более, динамичным, усилится отзывчивость на педаль газа, возможно даже, немного сократится расход горючего.

3. Автомобиль будет звучать громче после удаления каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение громкости системы выхлопа имеет место быть, однако оно не должно стать серьезным. Если потребуется, можем установить пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора в Питере для любого авто?

Да, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора в Питере для любого автомобиля.

В заключение:

Демонтаж катализатора Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.) может быть неплохим способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее только проверенным мастерам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes Benz C-class (W204) 220 CDI (170 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2