Удаление катализатора Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.)

Услуги удаления катализатора Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный компонент выхлопной системы Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.), понижающий уровень токсичности выхлопов авто. Каталитический нейтрализатор превращает токсичные выбросы, такие как окись углерода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее опасные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на свою экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может быть «бутылочным горлышком» в работе двигателя, снижая его мощность и характеристики.

Влияние катализатора на работу Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.)

• Уменьшение мощи и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) вызывает противодействие потоку выхлопов, что приводит к снижению мощности л.с., особенно на повышенных оборотах ДВС.
• Перерасход топлива: По причине сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС необходимо больше топлива для достижения требуемой мощи, что , в свою очередь, неизбежно приводит к повышению потребления топлива.
• Ухудшение отклика на педаль газа: Задержки в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут влиять на отклик двигателя при нажатии на педаль газа.
• Снижение ресурса ДВС: Забитый и неисправный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к перенагреву силового агрегата, ограничению ресурса и поломкам.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.)

• Прибавка мощности и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопных газов, позволяя двигателю работать свободнее, что ведет к ощутимому росту мощности л.с. и усовершенствованию динамики.
• Оптимизация расхода топлива: Оптимизация противодействия в системе выпуска выхлопных газов ведет к значительно более производительной работе ДВС и снижению потребления топлива.
• Улучшение реакции на педаль: ДВС становится более отзывчивым при использовании педали газа, дающий наиболее динамичное и динамичное ускорение.
• Прибавление срока 'жизни' двигателя: Оптимизация температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует продлению его ресурсу.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Так когда же необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.)?

Выделяют несколько признаков, информирующих о необходимости удаления катализатора у Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.):

• Уменьшение тяги ДВС: Если же Вы ощущаете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть симптомом дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Видимый рост потребления топлива: Видимый рост расхода топлива без явных поводов, может быть, связан с поломкой катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Снижение динамических характеристик разгона: Если же ваш авто стал медленнее набирать скорость, это скорее всего связано с уменьшением мощи из-за катализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, могут указывать на проблемы каталитического нейтрализатора.
• Неприятный шум: Появление дребезжащего шума из-под дна авто может быть симптомом неисправности катализатора.
• Пробег автомобиля перевалил за сто тысяч км: К такому километражу катализатор на множестве автомобилях становится менее эффективным.

Частые вопросы при дефектном каталитическом нейтрализаторе Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.):

• Снижение мощности л.с. и динамических характеристик
• Завышенный расход топлива
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Рост температуры ДВС
• Потеря характеристик масла в ДВС
• Появление неестественного гула из выхлопа
• Сокращение срока службы двигателя

Причины, влияющие на уменьшение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.):

• Деградация поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и образует сажу. Сажа накапливается на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), забивая его поры и уменьшая его срок эксплуатации.
• Задиры в цилиндрах: Частицы сломанного катализатора могут залетать снова в ДВС, образовывая микроскопические задиры в ДВС.
• Повышенный расход масла в ДВС: Повышенный расход масла в двигателе становится признаком дефектов поршневой. Переизбыток масла в двигателе может привести к его попаданию в катализатор, что влечет его разрушение.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.):

• Высокое значение соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе является отравой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая полезность очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Присадки для Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.): Немногие топливные присадки оказывают негативное влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Октановое число: Применение топлива с неправильным октановым числом ведет к частичному сгоранию топлива, что ведет к формированию копоти и засорению катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют химический состав отработанных газов и отправляют данные Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу ДВС.
• Неисправности лямбда-зондов могут привести к неверному смесеобразованию, что влияет негативно на эффективность катализатора.

4. Физические повреждения катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.):

• Удар: Мощный удар дном автомобиля может привести к механическому дефекту катализатора.
• Ржавчина: Ржавчина корпуса катализатора (каталитического нейтрализатора) может привести к его проблемам.
• Инородные элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины как правило ведет к засорению катализатора.

5. Нарушения смесеобразования Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.):

• Неверная настройка зажигания: Неверная настройка зажигания как правило приводит к только частичному сгоранию топлива, что как правило приводит к образованию копоти и забиванию катализатора.
• Неисправности системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на работу катализатора.
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофра, дефектный выпускной коллектор, изношенные прокладки, старые кислородные датчики, как правило приводят к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.)

Существует две процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.):
  • Такой метод основывается на перепрограммировании ЭБУ двигателем для функционирования без каталитического нейтрализатора.
  • Очевидные преимущества: скорость выполнения, отсутствие нужды в физическом воздействии, применяется только один раз, другими словами, новая прошивка «не слетит».
• Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.):
  • Этот подход включает в себя замену дефектного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это несколько более непростая и трудозатратная процедура, предполагающая опытного автомеханика.

Отличительные черты удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые автомобили:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.)

1. Диагностика причины проблемы:

• Перед удалением каталитического нейтрализатора имеет смысл выполнить чек-ап ДВС, для того чтобы убедиться, в том, что проблема именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Прошивка ЭБУ:

• Программирование ЭБУ для функционирования без катализатора.
• Это выполняется при помощи специального софта (ПО) и оборудования.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Извлечение катализатора Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.) из выхлопной системы.
• Для этого потребуется подъемник и спец. набор инструментов.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

• Некоторые каталитические нейтрализаторы могут иметь необслуживаемый корпус.
• В таких случаях нужно бережно открыть корпус, для того, чтобы достать каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель значительно уменьшает уровень постороннего шума выхлопа после демонтажа катализатора и тушит искры дизельного двигателя, тем самым увеличивает срок эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора был вскрыт, его требуется заварить для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

• Монтаж отремонтированной конструкции на штатное место.

8. Итоговая ревизия:

• Проверка поведения двигателя Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды служит более надежным и долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило приводит к уведомлениям Check Engine и прочим неприятностям.

2. Замечу ли я перемены в поведении Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.) после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Да, вы непременно ощутите изменения в поведении автомобиля после демонтажа каталитического нейтрализатора. Авто станет более, бодрым, усилится отзывчивость на педаль, может быть даже, немного снизится расход топлива.

3. Машина будет звучать громче после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение шума выхлопной системы может быть, однако оно не должно стать критичным. При необходимости, возможно установить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любого авто?

Да, мы предлагаем удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любой марки машины.

Итог:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.) может стать неплохим способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее опытным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные диагносты и мастера;
• Современное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mercedes Benz C-class (W204) 300 CDI (231 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2