Главная / Удаление катализатора / Mercedes Benz / C-class (W205) / 250 CDI

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и почему его удаляют?

Катализатор – очень важный компонент выхлопной системы Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.), понижающий количество вредности выхлопов. Катализатор изменяет опасные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на свою полезную функцию, катализатор может стать «бутылочным горлышком» в работе двигателя автомобиля, уменьшая мощность л.с. и прочие характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.)

  • Снижение мощности и ухудшение динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) вызывает противодействие выхлопным газам, что ведет к снижению мощности, особенно на высоких оборотах ДВС.
  • Завышенный расход горючего: По причине сопротивления катализатора ДВС необходимо значительно больше горючего для достижения требуемой мощи, что , в свою очередь, влечет к повышению потребления топлива.
  • Ухудшение времени отклика на педаль: Задержки в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на отзывчивость силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
  • Снижение ресурса силового агрегата: Закупоренный и неисправный катализатор приведет к перенагреву ДВС, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.)

  • Прибавка мощи и динамики: Удаление катализатора разгружает выхлоп, предоставляя возможность ДВС работать свободнее, что приводит к ощутимому повышению мощности л.с. и улучшению динамических характеристик.
  • Снижение расхода горючего: Оптимизация противодействия в системе потока выхлопа приводит к более эффективной работе ДВС и снижению расхода горючего.
  • Явное улучшение реакции на педаль акселерометра: Силовой агрегат становится более отзывчивым при использовании газа, обеспечивая наиболее полное и плавное ускорение.
  • Увеличение ресурса ДВС: Оптимизация показателей температуры выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz от 4900р 2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz от 14900р 4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz от 4900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда же необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.)?

Существует несколько симптомов, информирующих о необходимости удаления катализатора у Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.):

  • Уменьшение тяги силового агрегата: Если же вы ощущаете, что Ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом неисправного катализатора.
  • Рост расхода горючего: Видимый рост потребления топлива без видимых на то поводов, может быть, связан с забитостью катализатора.
  • Снижение динамики разгона: Если же ваш автомобиль стал медленнее разгоняться, это скорее всего тесно связано со снижением мощности л.с. из-за катализатора.
  • Отображение предупреждений на приборке: Ошибки, связанные с системой потока выхлопа, могут указывать на дефекты каталитического нейтрализатора.
  • Внешний шум: Появление гула из-под дна автомобиля может быть признаком неисправности катализатора.
  • Километраж авто превысил сто тысяч км: К такому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих автомобилях становится менее эффективным.

Возможные вопросы при дефектном катализаторе Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.):

  • Снижение мощности и динамики
  • Завышенный расход горючего
  • Снижение показателей работы лямбда-зондов
  • Рост температуры ДВС
  • Потеря характеристик масла в ДВС
  • Появление странного дыма из выхлопной системы
  • Потеря времени эксплуатации силового агрегата

Причины, влияющие на уменьшение срока 'жизни' катализатора Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.):

1. Неисправности в ЦПГ Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.):

  • Износ поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и образовывает налет. Копоть оседает на стенах катализатора, блокируя его поры и ухудшая его ресурс.
  • Задиры в цилиндрах: Микроэлементы дефектного катализатора могут всасываться обратно в двигатель, образуя мелкие задиры в цилиндрах.
  • Перерасход масла в ДВС: Повышенный расход масла в двигателе может являться признаком дефектов поршневой. Переизбыток масла в ДВС как правило ведет к его попаданию в катализатор, что влечет его деградацию.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.):

  • Большое содержание серы: Сера(ее соединения) в горючем фактически является злом для катализатора. Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая полезность очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Топливные присадки для Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.): Некоторые присадки могут негативно влиять на работу катализатора.
  • Несоответствие октанового числа: Использование горючего с несоответствующим октановым числом приводит к неполному сгоранию топлива, что приводит к формированию сажи и забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправность лямбда-зондов Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.):

  • Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют химический состав выхлопа и отправляют сигналы Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который управляет работой силового агрегата.
  • лямбда-зондов ведут к ошибочному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на эффективность каталитического нейтрализатора.

4. Механические дефекты каталитического нейтрализатора Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.):

  • Удар: Сильный удар дном машины как правило ведет к механическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Коррозия (Ржавчина): Ржавчина (Коррозия) тела каталитического нейтрализатора может привести к его повреждению.
  • Инородные предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины как правило ведет к деградации катализатора.

5. Нарушения в системе смесеобразования Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.):

  • Неправильная регулировка системы зажигания: Неправильная регулировка зажигания может привести к только частичному сгоранию топлива, что как правило ведет к образованию копоти и проблемам катализатора.
  • Дефекты системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофра, треснутый выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные кислородные датчики, как правило ведут к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.)

Применяют две процедуры удаления катализатора:

  • Программное удаление катализатора Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.):
    • Такой метод заключается в программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для функционирования без катализатора.
    • Плюсы: простота исполнения, отсутствие нужды в физическом воздействии, применяется только единожды, то есть, прошивка «не слетит».
  • Механическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.):
    • Этот подход включает в себя замену дефектного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это более непростая и трудозатратная процедура, предполагающая квалифицированного автомеханика.

Особенности удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

  • Бензиновые автомобили:
    • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
  • Дизельные автомобили:
    • Не требуется программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.)

1. Выявление поломки:

  • До удаления катализатора важно выполнить диагностику ДВС, чтобы удостовериться, что дефект именно в нем.
  • Для этого используется профессиональное диагностическое оснащение.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

  • Перепрошивка ЭБУ для эксплуатации без катализатора.
  • Это делается с помощью профессионального программного обеспечения и программатора.

3. Демонтаж каталитического нейтрализатора:

  • Снятие катализатора Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.) из выхлопной системы.
  • Для этого нужен подъемник и спец. набор инструментов.

4. Разбор корпуса:

  • В ряде случаев каталитические нейтрализаторы предполагают необслуживаемый корпус.
  • В таких случаях необходимо аккуратно вскрыть корпус, для того, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

  • Пламегаситель снижает объем постороннего звука выхлопа после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) и гасит искры двигателя, тем самым продлевает срок 'жизни' гофры.

6. Заваривание корпуса:

  • В том случае, если корпус катализатора был вскрыт, его важно заварить для обеспечения целостности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

  • Установка герметичной конструкции на штатное место.

8. Финальная проверка:

  • Ревизия работы ДВС Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.) после удаления каталитического нейтрализатора.
  • Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды считается более долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило приводит к сигналам Чек Энжин(Check Engine) и другим проблемам.

2. Почувствую ли я изменения в управлении Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.) после демонтажа катализатора?

Конечно, вы действительно ощутите изменения в эксплуатации автомобиля после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Ваш авто станет более, бодрым, улучшится отзывчивость на педаль акселератора, возможно, несколько снизится расход горючего.

3. Машина будет работать шумнее после удаления катализатора?

Незначительное увеличение шума системы выхлопа возможно, однако оно не должно стать заметным. Если будет нужно, можно добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора в Санкт-Петербурге для любого автомобиля?

Да, мы предоставляем услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любой марки машины.

В заключение:

Удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.) может быть хорошим способом восстановить характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее проверенным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Дипломированные диагносты и автомеханики;
  • Современное оснащение и приборы;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes Benz C-class (W205) 250 CDI (204 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (921) 308-00-44
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 4900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 14900р 4-6
Удаление катализатора от 4900р 3-4
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (921) 308-00-44


Санкт-Петербург


Другие города