Удаление катализатора Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.)

Услуги удаления катализатора Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Катализатор – важный компонент выхлопной системы Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.), понижающий уровень вредности выхлопа. Катализатор преобразует вредные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может стать проблемой в работе силового агрегата авто, уменьшая мощность л.с. и характеристики.

Влияние катализатора на работу Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.)

• Уменьшение мощи и ухудшение динамики: Катализатор оказывает противодействие потоку выхлопов, что ведет к снижению мощности л.с., особенно на повышенных оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход горючего: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) двигателю требуется значительно больше топлива для достижения желаемой мощности, что неизбежно приводит к повышению расхода горючего.
• Ухудшение отклика на педаль акселерометра: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут влиять на характер отзывчивости ДВС при нажатии на педаль газа.
• Уменьшение ресурса силового агрегата: Забитый или дефектный катализатор скорее всего приведет к перегреву ДВС, его износу и неисправностям.

Преимущества удаления катализатора Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.)

• Увеличение мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопных газов, позволяя ДВС работать более свободно, что ведет к заметному добавлению мощи и усовершенствованию динамики.
• Уменьшение расхода горючего: Снижение сопротивления в системе выпуска ведет к значительно более производительной работе силового агрегата и снижению потребления горючего.
• Улучшение реакции на педаль: Силовой агрегат становится более отзывчивым при использовании педали газа, дающий значительно более быстрое и плавное ускорение.
• Прибавление времени эксплуатации ДВС: Уменьшение показателей температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.)?

Существует ряд характерных признаков, сигнализирующих о том, что пришла пора удаления каталитического нейтрализатора у Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.):

• Снижение тяговитости силового агрегата: Если же вы чувствуете, что ваш авто стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть характерным признаком дефектного каталитического нейтрализатора.
• Увеличение потребления горючего: Неожиданный рост расхода горючего без видимых на то причин, скорее всего, коррелирует с поломкой каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамики разгона: Если же ваш автомобиль стал задумчиво ускоряться, это скорее всего тесно связано со снижением мощности, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Отображение ошибок на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выпуска выхлопных газов, могут указывать на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Характерный звук: Появление дребезжащего или лязгающего шума из-под авто может быть причиной разрушения катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег авто превысил сотню тысяч км: К этому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих автомобилях становится менее эффективным.

Частые проблемы при дефектном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.):

• Снижение мощи или динамических характеристик
• Перерасход топлива
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Перегрев ДВС
• Загрязнение масла в моторе
• Появление странного шума из выхлопной системы
• Снижение срока 'жизни' двигателя

Факторы, влияющие на снижение ресурса катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.):

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.):

• Износ поршневых колец: При износе поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и образует сажу. Налет оседает на стенах катализатора, засоряя его внутренности и ухудшая его срок 'жизни'.
• Задиры на стенках цилиндров: Элементы дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут всасываться обратно в двигатель, образуя микроскопические задиры в двигателе.
• Повышенный расход масла в ДВС: Перерасход моторного масла может являться фактором неисправностей поршневой. Переизбыток моторного масла ведет к его попаданию в катализатор, что ускоряет его износ.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.):

• Высокое содержание соединений серы: Сера в топливе является отравой для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая эффективность очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Присадки для Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.): Немногие присадки оказывают негативное влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.
• Показатель октанового числа: Использование горючего с несоответствующим октановым числом ведет к неполному выгоранию горючего, что приводит к формированию сажи и деградации каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они измеряют состав выхлопа и передают информацию ЭБУ, который управляет работой силового агрегата.
• Дефекты лямбда-зондов приводят к неверному смесеобразованию, что влияет негативно на эффективность катализатора.

4. Механические дефекты катализатора Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.):

• Удар: Мощный удар дном автомобиля может привести к физическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Коррозия (Ржавчина): Коррозия (Ржавчина) тела катализатора (каталитического нейтрализатора) может привести к его проблемам.
• Инородные элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины может привести к проблемам катализатора.

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.):

• Неправильная регулировка зажигания: Неправильная регулировка системы зажигания как правило ведет к неполному сгоранию топлива, что может привести к осаживанию копоти и повреждению катализатора.
• Дефекты системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофра, дефектный выпускной коллектор, изношенные прокладки, неисправные кислородные датчики, как правило приводят к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.)

Существует две методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.):
  • Этот подход основывается на перепрограммировании блока управления силовым агрегатом для работы без каталитического нейтрализатора.
  • Преимущества: простота выполнения, отсутствие необходимости в физическом воздействии, выполняется один раз и навсегда, то есть, прошивка «не слетает».
• Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.):
  • Такой подход включает в себя замену поврежденного катализатора на пламягаситель: это более сложная и кропотливая процедура, требующая надежного автомеханика(сварщика).

Особенности удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые машины:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.)

1. Поиск проблемы:

• До удаления каталитического нейтрализатора нужно выполнить проверку силового агрегата, для того чтобы удостовериться, что проблема именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Прошивка блока управления:

• Прошивка ЭБУ для эксплуатации без катализатора.
• Это делается при помощи профессионального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Снятие катализатора Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.) из выхлопной системы.
• Для этого нужен автоподъемник и профессиональный инструмент.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

• Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают неразборный корпус.
• В этих случаях важно аккуратно разобрать корпус, для того, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель снижает объем постороннего звука выхлопов после удаления катализатора и тушит искры и/или пламя бензинового ДВС, тем самым продлевает срок 'жизни' гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус катализатора был вскрыт, его нужно заварить для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

• Монтаж герметичной конструкции на место.

8. Финальная проверка:

• Ревизия работы двигателя Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.) после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.) - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит наиболее долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило приводит к сигналам Check Engine и сопутствующим неприятностям.

2. Замечу ли я перемены в управлении Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.) после удаления катализатора?

Конечно, вы действительно ощутите изменения в поведении автомобиля после демонтажа каталитического нейтрализатора. Автомобиль станет значительно более, динамичным, улучшится отзывчивость на педаль газа, возможно даже, несколько сократится расход горючего.

3. Авто будет работать громче после удаления каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение уровня шума выхлопной системы возможно, хотя оно не должно быть заметным. При необходимости, возможно интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора в Питере для любого авто?

Разумеется, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любого автомобиля.

Итог:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.) может стать эффективным способом восстановить характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее только квалифицированным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mercedes Benz Citan (W415) 111 CDI (109 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2