Удаление катализатора Mercedes Benz CL-class (W215)

Главная / Удаление катализатора / Mercedes Benz / CL-class (W215)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Benz CL-class (W215) в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Mercedes Benz CL-class (W215) 500 V8 (306 л.с.)
• Удаление катализатора Mercedes Benz CL-class (W215) 55 AMG (500 л.с.)
• Удаление катализатора Mercedes Benz CL-class (W215) 600 (500 л.с.)
• Удаление катализатора Mercedes Benz CL-class (W215) 65 AMG (612 л.с.)

Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный компонент выхлопной системы Mercedes Benz CL-class (W215), снижающий объем вредности выхлопа. Каталитический нейтрализатор преобразует опасные выбросы, такие как окиси углегода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее вредные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может оказаться проблемой в работе ДВС автомобиля, уменьшая его мощность и динамические характеристики.

Влияние катализатора на работу Mercedes Benz CL-class (W215)

• Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамики: Катализатор создает сопротивление выхлопу, что способствует снижению мощности л.с., как правило, на повышенных оборотах двигателя.
• Повышенный расход топлива: По причине сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС требуется значительно больше энергии для достижения желаемой мощи, что , в свою очередь, влечет к повышению расхода горючего.
• Ухудшение реакции на педаль газа: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на отзывчивость силового агрегата при нажатии на педаль газа.
• Снижение ресурса ДВС: Закупоренный или испорченный каталитический нейтрализатор может привести к сильному перегреву двигателя, снижению ресурса и поломкам.

Преимущества удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Benz CL-class (W215)

• Прибавка мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопа, предоставляя возможность силовому агрегату работать свободнее, что ведет к заметному повышению мощности и усовершенствованию динамических характеристик.
• Снижение потребления горючего: Оптимизация противодействия в системе выпуска выхлопных газов приводит к более оптимизированной работе силового агрегата и уменьшению расхода топлива.
• Явное улучшение отклика на педаль акселерометра: ДВС будет более отзывчивым при использовании газа, обеспечивая более полное и ощутимое ускорение.
• Прибавление срока эксплуатации силового агрегата: Снижение значения температуры потока выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Mercedes Benz CL-class (W215)?

Существует несколько характерных симптомов, сигнализирующих о надобности удаления катализатора у Mercedes Benz CL-class (W215):

• Потеря тяговитости силового агрегата: Если же вы ощущаете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть симптомом забитого каталитического нейтрализатора.
• Рост расхода горючего: Ощутимый прирост потребления горючего без видимых на то поводов, может быть, связан с дефектом каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамики ускорения: Если же ваш авто стал неохотно разгоняться, это скорее всего связано с потерей мощности л.с., в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Отображение уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска, указывают на поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Внешний звук: Появление дребезжащего гула из-под днища автомобиля может быть причиной разрушения катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Километраж автомобиля превысил 100 000 км: К такому километражу катализатор на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Популярные проблемы при разрушенном каталитическом нейтрализаторе Mercedes Benz CL-class (W215):

• Снижение мощности л.с. и/или динамических характеристик
• Перерасход топлива
• Ухудшение ресурса лямбда-зондов
• Перегрев силового агрегата
• Загрязнение моторного масла
• Наличие неприятного шума из выхлопной системы
• Снижение срока службы двигателя

Факторы, влияющие на снижение срока эксплуатации катализатора Mercedes Benz CL-class (W215):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Mercedes Benz CL-class (W215):

• Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает сажу. Копоть отлагается на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), блокируя его внутренности и уменьшая его срок эксплуатации.
• Задиры в цилиндрах: Микроэлементы дефектного катализатора могут попадать снова в силовой агрегат, образовывая минизадиры в цилиндрах.
• Завышенный расход масла в моторе: Перерасход масла в ДВС может стать признаком неисправностей с поршнями. Избыток масла в моторе приводит к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Mercedes Benz CL-class (W215):

• Значительное значение серы: Сера в топливе является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, портя и снижая производительность очистки каталитического нейтрализатора.
• Присадки для Mercedes Benz CL-class (W215): Некоторые топливные присадки могут негативно влиять на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Показатель октанового числа: Применение горючего с неверным октановым числом приводит к неполному сгоранию топлива, что ведет к формированию налета сажи и разрушению катализатора.

3. Неисправности лямбда-зондов Mercedes Benz CL-class (W215):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют хим. состав выхлопа и отправляют информацию блоку управления ДВС, который регулирует работу ДВС.
• Проблемы лямбда-зондов приводят к непропорциональному приготовлению топливной смеси, что воздействует плохо на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические дефекты катализатора Mercedes Benz CL-class (W215):

• Удар: Нехилый удар дном машины может привести к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
• Ржавчина (Коррозия): Ржавчина тела каталитического нейтрализатора может привести к его деградации.
• Инородные элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему авто может привести к разрушению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Mercedes Benz CL-class (W215):

• Неверная настройка зажигания: Неверная регулировка системы зажигания может привести к неполному сгоранию горючего, что как правило приводит к образованию сажи и забиванию катализатора.
• Неисправности системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на работу катализатора.
• Неисправность системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофра, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, не оригинальные кислородные датчики, как правило ведут к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на работу катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Mercedes Benz CL-class (W215)

Существует две процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление катализатора Mercedes Benz CL-class (W215):
  • Этот метод основывается на программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) силовым агрегатом для работы без катализатора.
  • Плюсы: легкость применения, отсутствие нужды в механическом участии, делается один раз и навсегда, проще говоря, обновленная прошивка «не слетит».
• Механическое удаление катализатора Mercedes Benz CL-class (W215):
  • Этот метод подразумевает замену дефектного катализатора на пламягаситель: это несколько более сложная и времязатратная процедура, требующая квалифицированного автомеханика.

Специфика удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые машины:
  • По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не требуется программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz CL-class (W215)

1. Поиск дефекта:

• Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) имеет смысл выполнить диагностику двигателя, чтобы убедиться, что неисправность именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое оборудование.

2. Программирование блока управления:

• Программирование блока управления для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это делается при помощи профессионального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

• Снятие каталитического нейтрализатора Mercedes Benz CL-class (W215) из выхлопной системы.
• Для этого требуется подъемник и необходимый набор инструментов.

4. Разбор катализатора (при необходимости):

• В ряде случаев катализаторы имеют неразборный корпус.
• В этих случаях необходимо бережно вскрыть корпус, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель уменьшает уровень постороннего шума выхлопов после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) и подавляет искры и пламя бензинового силового агрегата, тем самым продлевает срок службы гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус каталитического нейтрализатора вскрывался, его нужно загерметизировать(сваркой) для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Установка отремонтированной конструкции на проектное место.

8. Итоговая проверка:

• Ревизия поведения двигателя Mercedes Benz CL-class (W215) после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого выполняется компьютерная диагностика и тест-драйв.

Mercedes Benz CL-class (W215) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды является наиболее надежным и долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило ведет к ошибкам Check Engine и сопутствующим проблемам.

2. Замечу ли я перемены в управлении Mercedes Benz CL-class (W215) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Конечно, вы действительно ощутите изменения в лучшую сторону в поведении авто после удаления каталитического нейтрализатора. Авто станет действительно более, резвым, усилится отзывчивость на педаль газа, возможно даже, несколько снизится расход топлива.

3. Автомобиль будет звучать шумнее после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение шума системы выхлопа может произойти, но оно не должно быть критичным. Если будет необходимо, возможно установить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление каталитического нейтрализатора в Питере для любой марки машины?

Да, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любого автомобиля.

Итог:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Mercedes Benz CL-class (W215) может быть эффективным способом восстановить характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее только проверенным мастерам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mercedes Benz CL-class (W215) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2