Главная / Удаление катализатора / Mercedes Benz / CLC

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Benz CLC в Санкт-Петербурге


Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный элемент выхлопной системы Mercedes Benz CLC, понижающий объем вредности выхлопов. Он превращает вредные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор может стать «узким местом» в работе силового агрегата, снижая его мощность и динамические характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Mercedes Benz CLC

  • Снижение мощности л.с. и динамики: Каталитический нейтрализатор создает сопротивление потоку выхлопов, что уменьшению мощности л.с., как правило, на повышенных оборотах ДВС.
  • Завышенный расход топлива: Из-за противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС необходимо значительно больше топлива для достижения требуемой мощности л.с., что влечет к повышению потребления горючего.
  • Ухудшение реакции на педаль акселерометра: Задержки в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на время отклика силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
  • Уменьшение ресурса силового агрегата: Забитый и/или неисправный каталитический нейтрализатор скорее всего приведет к сильному перегреву двигателя, снижению ресурса и поломкам.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Benz CLC

  • Прибавление мощности и динамики: Удаление катализатора разгружает поток выхлопных газов, позволяя ДВС работать свободнее, что приводит к ощутимому повышению мощности и преображению динамики.
  • Уменьшение потребления горючего: Снижение сопротивления в системе потока выхлопа ведет к значительно более оптимизированной работе ДВС и снижению потребления топлива.
  • Явное улучшение отклика на педаль газа: Двигатель становится более отзывчивым при использовании газа, обеспечивая более динамичное и плавное ускорение.
  • Прибавка срока службы силового агрегата: Снижение значения температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz от 4900р 2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz от 14900р 4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz от 4900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Mercedes Benz CLC?

Существует ряд характерных симптомов, информирующих о том, что наступила пора удаления катализатора у Mercedes Benz CLC:

  • Потеря тяговитости двигателя: Если же вы ощущаете, что Ваш авто стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным признаком неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Увеличение потребления горючего: Ощутимый прирост потребления топлива без видимых на то поводов, скорее всего, связан с забитостью катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Снижение динамических характеристик ускорения: Если Ваш авто начал задумчиво разгоняться, это скорее всего связано с уменьшением мощности л.с. из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Отображение предупреждений на приборке: Чек энжин, связанные с системой выпуска, скорее всего указывают на поломки катализатора.
  • Неприятный звук: Появление лязгающего гула из-под авто может быть причиной разрушения каталитического нейтрализатора.
  • Пробег автомобиля превысил сотню тысяч км: К такому километражу катализатор на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые проблемы при неисправном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Mercedes Benz CLC:

  • Ухудшение мощности или динамики
  • Завышенный расход топлива
  • Снижение показателей работы лямбда-зондов
  • Рост температуры силового агрегата
  • Загрязнение масла в двигателе
  • Проявление неприятного шума из выхлопа
  • Потеря времени эксплуатации силового агрегата

Причины, влияющие на снижение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz CLC:

1. Неисправности в ЦПГ Mercedes Benz CLC:

  • Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и образует налет. Налет накапливается на стенах каталитического нейтрализатора, закупоривая его поры и снижая его срок эксплуатации.
  • Задиры на стенках цилиндров: Микроэлементы проблемного катализатора могут попасть обратно в двигатель, образовывая микроскопические задиры в цилиндрах.
  • Завышенный расход масла в моторе: Завышенный расход моторного масла может являться признаком неисправностей с поршнями. Избыток масла в ДВС может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что его деградацию.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Mercedes Benz CLC:

  • Значительное значение соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем фактически является отравой для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, портя и снижая эффективность очистки каталитического нейтрализатора.
  • Топливные присадки для Mercedes Benz CLC: Некачественные присадки негативно влияют на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Несоответствие октанового числа: Применение горючего с неверным октановым числом может привести к неполному сгоранию горючего, что может привести к образованию сажи и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправности лямбда-зондов Mercedes Benz CLC:

  • Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют хим. состав отработанных газов и передают информацию блоку управления двигателем, который регулирует работу силового агрегата.
  • Неисправности лямбда-зондов могут привести к ошибочному смесеобразованию, что влияет плохо на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические повреждения каталитического нейтрализатора Mercedes Benz CLC:

  • Удар: Сильный удар дном машины как правило приводит к механическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Коррозия: Коррозия тела катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило приводит к его забиванию.
  • Инородные предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к проблемам катализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси Mercedes Benz CLC:

  • Неверная регулировка зажигания: Неправильная регулировка зажигания как правило приводит к частичному сгоранию топлива, что как правило приводит к появлению сажи и проблемам каталитического нейтрализатора.
  • Проблемы системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на работу каталитического нейтрализатора.
  • Дефекты системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофра, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные кислородные датчики, могут привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Benz CLC

Существует две методики удаления каталитического нейтрализатора:

  • Программное удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Benz CLC:
    • Такой подход основывается на перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) ДВС для работы без катализатора.
    • Очевидные преимущества: скорость выполнения, отсутствие необходимости в механическом вмешательстве, выполняется только один раз, то есть, обновленная прошивка «не слетит».
  • Механическое удаление катализатора Mercedes Benz CLC:
    • Такой метод включает в себя замену поврежденного катализатора на пламягаситель: это несколько более сложная и трудоемкая процедура, предполагающая надежного автомеханика.

Особенности удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

  • Бензиновые авто:
    • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
  • Дизельные авто:
    • Не требуется программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Benz CLC

1. Диагностика причины неисправности:

  • До удаления каталитического нейтрализатора имеет смысл провести проверку ДВС, чтобы удостовериться, в том, что поломка именно в нем.
  • Для этого применяется специальное диагностическое оборудование.

2. Перепрошивка блока управления:

  • Прошивка ЭБУ для эксплуатации без катализатора.
  • Это делается при помощи специального программного обеспечения (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора):

  • Снятие каталитического нейтрализатора Mercedes Benz CLC из выхлопной системы.
  • Для этого потребуется автоподъемник и необходимый инструмент.

4. Разбор каталитического нейтрализатора (при необходимости):

  • В ряде случаев каталитические нейтрализаторы имеют необслуживаемый корпус.
  • В таких случаях нужно аккуратно открыть корпус, для того, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

  • Пламегаситель значительно снижает количество гула выхлопа после удаления каталитического нейтрализатора и подавляет искры бензинового силового агрегата, тем самым увеличивает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

  • В том случае, если корпус катализатора подвергался вскрытию, его необходимо загерметизировать(сваркой) для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

  • Монтаж герметичной конструкции на место.

8. Финальная ревизия:

  • Проверка работы двигателя Mercedes Benz CLC после удаления катализатора.
  • Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Mercedes Benz CLC - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды служит более надежным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что может привести к уведомлениям Check Engine и сопутствующим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то изменения в управлении Mercedes Benz CLC после демонтажа катализатора?

Да, вы непременно ощутите изменения в лучшую сторону в эксплуатации машины после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Автомобиль станет более, динамичным, усилится отзыв на педаль акселератора, возможно, несколько уменьшится расход горючего.

3. Авто будет работать громче после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение шума системы выхлопа может быть, но оно не будет заметным. Если будет нужно, можно интегрировать пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Питере для любого авто?

Конечно, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любого автомобиля.

В заключение:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Mercedes Benz CLC может быть неплохим способом улучшить характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее опытным специалистам.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные калибровщики и автомеханики;
  • Профессиональное оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к клиенту;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mercedes Benz CLC новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (921) 308-00-44
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 4900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 14900р 4-6
Удаление катализатора от 4900р 3-4
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (921) 308-00-44


Санкт-Петербург


Другие города