Удаление катализатора Mercedes Benz E-class (W212) 350 (272 л.с.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz E-class (W212) 350 (272 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и зачем его удаляют?

Катализатор – очень важный элемент выхлопной системы Mercedes Benz E-class (W212) 350 (272 л.с.), уменьшающий количество токсичности выхлопа. Катализатор (каталитический нейтрализатор) преобразует токсичные выбросы, такие как окиси углегода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на свою полезную функцию, каталитический нейтрализатор может стать «бутылочным горлышком» в работе ДВС авто, уменьшая мощность и характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Mercedes Benz E-class (W212) 350 (272 л.с.)

• Уменьшение мощи и ухудшение динамичности: Катализатор вызывает сопротивление выхлопу, что приводит к снижению мощности, чаще всего на повышенных оборотах ДВС.
• Перерасход топлива: Из-за сопротивления катализатора ДВС необходимо значительно больше энергии для достижения необходимой мощности, что , в свою очередь, неизбежно приводит к повышению потребления топлива.
• Снижение реакции на педаль: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на время отклика двигателя при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса ДВС: Забитый и неисправный катализатор (каталитический нейтрализатор) приведет к перегреву силового агрегата, его износу и поломкам.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz E-class (W212) 350 (272 л.с.)

• Увеличение мощности и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает поток выхлопа, предоставляя возможность ДВС работать значительно свободнее, что приводит к ощутимому повышению мощности и апгрейду динамики.
• Оптимизация потребления горючего: Снижение противодействия в системе выпуска ведет к более оптимизированной работе двигателя и уменьшению расхода топлива.
• Улучшение отклика на педаль акселерометра: Силовой агрегат становится более чувствительным на нажатие педали газа, обеспечивая наиболее быстрое и динамичное ускорение.
• Прибавление ресурса силового агрегата: Уменьшение температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует увеличению его долговечности.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Mercedes Benz E-class (W212) 350 (272 л.с.)?

Есть несколько характерных симптомов, предупреждающих о том, что наступила пора удаления каталитического нейтрализатора у Mercedes Benz E-class (W212) 350 (272 л.с.):

• Снижение тяговитости ДВС: Если Вы ощущаете, что ваш авто стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть признаком дефектного катализатора.
• Видимый рост расхода горючего: Ощутимый прирост расхода горючего без видимых поводов, скорее всего, связан с поломкой каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамических характеристик разгона: Если Ваш автомобиль стал дольше разгоняться, это может быть связано с уменьшением мощности, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Отображение ошибок на приборке: Check Engine, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Характерный звук: Появление лязгающего гула из-под днища автомобиля может быть признаком дефекта катализатора.
• Пробег автомобиля перевалил за 100 000 км: К этому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на большинстве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (921) 308-00-44