Главная / Удаление катализатора / Mercedes Benz / GLA (X156)

Услуги удаления катализатора Mercedes Benz GLA (X156) в Санкт-Петербурге


Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Катализатор – это важный компонент выхлопной системы Mercedes Benz GLA (X156), уменьшающий количество вредности выхлопа. Каталитический нейтрализатор преобразует опасные выбросы, такие как углерод, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее опасные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может быть «узким местом» в работе ДВС, снижая мощность и характеристики.

Как влияет катализатор на работу Mercedes Benz GLA (X156)

  • Уменьшение мощи и ухудшение динамичности: Каталитический нейтрализатор оказывает сопротивление выхлопным газам, что уменьшению мощи, чаще всего на высоких оборотах двигателя.
  • Завышенный расход горючего: По причине противодействия катализатора двигателю необходимо больше горючего для достижения требуемой мощности л.с., что влечет к повышению потребления горючего.
  • Ухудшение времени реакции на педаль газа: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут оказывать влияние на отклик силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
  • Ограничение ресурса ДВС: Закупоренный или дефектный катализатор ведет к перенагреву ДВС, снижению ресурса и неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz GLA (X156)

  • Прибавление мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопа, позволяя двигателю работать свободнее, что приводит к ощутимому росту мощности и преображению динамики.
  • Снижение потребления горючего: Снижение противодействия в системе выпуска выхлопных газов ведет к наиболее эффективной работе ДВС и снижению расхода горючего.
  • Явное улучшение отклика на педаль: ДВС будет более отзывчивым на нажатие газа, дающий значительно более полное и плавное ускорение.
  • Прибавление ресурса силового агрегата: Уменьшение показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz от 4900р 2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz от 14900р 4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz от 4900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда пора удалять катализатор Mercedes Benz GLA (X156)?

Выделяют несколько характерных симптомов, информирующих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Mercedes Benz GLA (X156):

  • Уменьшение тяговитости ДВС: Если Вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть признаком дефектного каталитического нейтрализатора.
  • Увеличение расхода горючего: Прирост расхода горючего без явных поводов, скорее всего, коррелирует с поломкой каталитического нейтрализатора.
  • Ухудшение динамических характеристик разгона: Если же ваш авто стал дольше набирать скорость, это скорее всего тесно связано с потерей мощности л.с. из-за катализатора.
  • Появление ошибок на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выпуска, указывают на дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Неприятный шум: Появление дребезжащего звука из-под авто может быть признаком поломки каталитического нейтрализатора.
  • Километраж авто превысил сто тысяч: К этому километражу каталитический нейтрализатор на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Популярные проблемы при забитом каталитическом нейтрализаторе Mercedes Benz GLA (X156):

  • Снижение мощности или динамики
  • Повышенный расход топлива
  • Ухудшение ресурса лямбда-зондов
  • Рост температуры силового агрегата
  • Загрязнение масла в моторе
  • Появление несвойственного запаха из выхлопной трубы
  • Сокращение срока 'жизни' двигателя

Факторы, влияющие на уменьшение ресурса катализатора Mercedes Benz GLA (X156):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Mercedes Benz GLA (X156):

  • Износ поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и создает копоть. Налет накапливается на стенках каталитического нейтрализатора, закупоривая его внутренности и снижая его срок 'жизни'.
  • Задиры на стенках цилиндров: Элементы сломанного катализатора могут залетать снова в ДВС, образовывая минизадиры в двигателе.
  • Повышенный расход масла в моторе: Повышенный расход моторного масла становится признаком дефектов поршневой. Излишек масла в двигателе может привести к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его износ.

2. Некачественное горючее - проблемы у Mercedes Benz GLA (X156):

  • Высокое значение соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем является отравой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, отравляя и уменьшая полезность работы каталитического нейтрализатора.
  • Присадки для Mercedes Benz GLA (X156): Немногие топливные присадки негативно влияют на работу каталитического нейтрализатора.
  • Показатель октанового числа: Применение горючего с неправильным октановым числом ведет к частичному выгоранию топлива, что ведет к появлению сажи и разрушению каталитического нейтрализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Mercedes Benz GLA (X156):

  • Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют хим. состав выхлопа и передают данные блоку управления двигателем, который управляет работой двигателя.
  • Неисправности лямбда-зондов могут привести к ошибочному смесеобразованию, что влияет негативно на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические повреждения каталитического нейтрализатора Mercedes Benz GLA (X156):

  • Удар: Мощный удар дном авто как правило ведет к механическому повреждению катализатора.
  • Ржавчина (Коррозия): Ржавчина (Коррозия) тела катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило приводит к его проблемам.
  • Посторонние элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему машины как правило ведет к деградации каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Mercedes Benz GLA (X156):

  • Неверная регулировка зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило приводит к неполному сгоранию топлива, что как правило приводит к осаживанию сажи и засорению катализатора.
  • Неисправности системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора.
  • Неисправность системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, треснутый коллектор, прохудившиеся прокладки, старые кислородные датчики, как правило приводят к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом влияет на работу катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Mercedes Benz GLA (X156)

Есть две процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

  • Программное удаление катализатора Mercedes Benz GLA (X156):
    • Такой подход заключается в программировании блока управления двигателем для функционирования без катализатора.
    • Очевидные преимущества: скорость применения, отсутствие необходимости в механическом воздействии, применяется один раз и навсегда, то есть, прошивка «не слетает».
  • Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz GLA (X156):
    • Такой подход включает в себя замену дефектного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: более сложная и времязатратная процедура, требующая надежного сварщика(автомеханика).

Специфика удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных авто

  • Бензиновые автомобили:
    • По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
  • Дизельные автомобили:
    • Не нужно программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Mercedes Benz GLA (X156)

1. Поиск причины поломки:

  • Перед удалением катализатора важно провести проверку ДВС, чтобы удостовериться, в том, что дефект именно в нем.
  • Для этого применяется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

  • Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для работы без катализатора.
  • Это делается с помощью профессионального программного обеспечения (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Извлечение катализатора:

  • Снятие катализатора Mercedes Benz GLA (X156) из выхлопной системы.
  • Для этого требуется автоподъемник и спец. набор инструментов.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

  • В ряде случаев катализаторы могут иметь неразборный корпус.
  • В этих случаях важно аккуратно разобрать корпус, для того, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

  • Пламегаситель значительно уменьшает количество звука выхлопа после извлечения каталитического нейтрализатора и подавляет искры и/или пламя бензинового ДВС, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

  • В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора был вскрыт, его нужно заварить для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

  • Монтаж отремонтированной конструкции на исходное место.

8. Итоговая проверка:

  • Проверка работы силового агрегата Mercedes Benz GLA (X156) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Для этого выполняется диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Mercedes Benz GLA (X156) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды служит более надежным и долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило ведет к ошибкам Чек Энжин(Check Engine) и сопутствующим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то перемены в эксплуатации Mercedes Benz GLA (X156) после удаления катализатора?

Да, вы действительно почувствуете изменения в поведении авто после удаления катализатора. Авто станет значительно более, динамичным, улучшится отзыв на педаль газа, возможно даже, несколько уменьшится расход горючего.

3. Машина станет работать громче после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение уровня громкости выхлопной системы может произойти, но оно не должно быть заметным. Если потребуется, возможно установить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Питере для любого авто?

Конечно, мы предоставляем услуги удаления катализатора в Санкт-Петербурге для любого автомобиля.

Итоги:

Удаление катализатора Mercedes Benz GLA (X156) может быть хорошим способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее только проверенным специалистам.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Профессиональные калибровщики и автослесаря;
  • Лучшее оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes Benz GLA (X156) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (921) 308-00-44
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 4900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 14900р 4-6
Удаление катализатора от 4900р 3-4
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (921) 308-00-44


Санкт-Петербург


Другие города