Удаление катализатора Mercedes Benz S-class (W220) 500 V8 (306 л.с.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz S-class (W220) 500 V8 (306 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный элемент выхлопной системы Mercedes Benz S-class (W220) 500 V8 (306 л.с.), снижающий количество вредности отработанных газов. Катализатор преобразует вредные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может быть «бутылочным горлышком» для работы двигателя машины, снижая его мощность и характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Mercedes Benz S-class (W220) 500 V8 (306 л.с.)

• Снижение мощности и динамичности: Каталитический нейтрализатор создает сопротивление выхлопу, что ведет к уменьшению мощности л.с., особенно на высоких оборотах ДВС.
• Завышенный расход горючего: По причине сопротивления катализатора двигателю нужно больше энергии для достижения желаемой мощности, что влечет к повышению потребления горючего.
• Ухудшение реакции на педаль акселерометра: Задержки в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут влиять на время отклика ДВС при нажатии на педаль газа.
• Ограничение ресурса силового агрегата: Забитый и неисправный каталитический нейтрализатор скорее всего приведет к перегреву силового агрегата, снижению ресурса и поломкам.

Преимущества удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Benz S-class (W220) 500 V8 (306 л.с.)

• Прибавление мощности и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает поток выхлопных газов, предоставляя возможность ДВС работать более свободно, что приводит к ощутимому росту мощности л.с. и апгрейду динамики.
• Уменьшение потребления топлива: Уменьшение сопротивления в системе потока выхлопа приводит к значительно более оптимизированной работе ДВС и уменьшению потребления горючего.
• Улучшение отклика на педаль акселерометра: Силовой агрегат будет более отзывчивым на нажатие педали акселератора, обеспечивая наиболее быстрое и плавное ускорение.
• Прибавка времени эксплуатации двигателя: Снижение показателей температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на ДВС способствует увеличению его сроку 'жизни'.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Так когда же необходимо удалять каталитический нейтрализатор Mercedes Benz S-class (W220) 500 V8 (306 л.с.)?

Выделяют несколько характерных признаков, сообщающих о необходимости удаления катализатора у Mercedes Benz S-class (W220) 500 V8 (306 л.с.):

• Потеря тяги ДВС: Если вы ощущаете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть признаком забитого катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ощутимое увеличение расхода горючего: Ощутимый прирост потребления горючего без явных поводов, скорее всего, коррелирует с поломкой катализатора.
• Снижение динамики ускорения: Если Ваш авто стал задумчиво разгоняться, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощности из-за катализатора.
• Появление предупреждений на приборной панели: Ошибки, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на сбои в работе каталитического нейтрализатора.
• Не характерный шум: Появление лязгающего гула из-под автомобиля может быть симптомом дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег авто превысил сто тысяч км: К этому километражу катализатор на большинстве автомобилях становится менее эффективным.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (921) 308-00-44