Удаление катализатора Mercedes Benz SL-class (R230) 500 V8 (306 л.с.)

Услуги удаления катализатора Mercedes Benz SL-class (R230) 500 V8 (306 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и по какой причине его удаляют?

Катализатор – важный элемент выхлопной системы Mercedes Benz SL-class (R230) 500 V8 (306 л.с.), снижающий количество вредности выхлопов. Он изменяет токсичные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может быть «узким местом» для работы ДВС, снижая мощность и прочие характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Mercedes Benz SL-class (R230) 500 V8 (306 л.с.)

• Уменьшение мощи и ухудшение динамики: Катализатор вызывает сопротивление потоку выхлопов, что приводит к уменьшению мощности, особенно на более высоких оборотах двигателя.
• Повышенный расход горючего: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату необходимо больше топлива для достижения необходимой мощности л.с., что влечет к увеличению потребления горючего.
• Снижение времени отклика на педаль акселерометра: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут влиять на отклик ДВС при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса ДВС: Закупоренный и неисправный катализатор может привести к перенагреву ДВС, его износу и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора Mercedes Benz SL-class (R230) 500 V8 (306 л.с.)

• Прибавка мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность силовому агрегату работать значительно свободнее, что приводит к ощутимому росту мощности л.с. и апгрейду динамики.
• Снижение потребления топлива: Уменьшение противодействия в системе потока выхлопа приводит к более оптимизированной работе силового агрегата и снижению потребления топлива.
• Явное улучшение отклика на газ: ДВС станет более чувствительным при использовании газа, дающий более быстрое и плавное ускорение.
• Прибавление времени эксплуатации двигателя: Снижение показателей температуры выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его долговечности.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда нужно удалять каталитический нейтрализатор Mercedes Benz SL-class (R230) 500 V8 (306 л.с.)?

Есть несколько характерных признаков, информирующих о том, что наступила пора удаления катализатора у Mercedes Benz SL-class (R230) 500 V8 (306 л.с.):

• Потеря тяговитости ДВС: Если вы ощущаете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом требующего внимания катализатора.
• Рост потребления горючего: Неожиданный рост потребления топлива без явных поводов, может быть, коррелирует с забитостью каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамических характеристик ускорения: Если же Ваш авто стал неохотно разгоняться, это скорее всего тесно связано со снижением мощности л.с. из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выпуска, указывают на проблемы катализатора.
• Внешний гул: Появление лязгающего гула из-под днища авто может быть симптомом разрушения катализатора.
• Пробег автомобиля перевалил за 100 000 км: К такому пробегу каталитический нейтрализатор на множестве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (921) 308-00-44