Удаление катализатора Mercedes Benz SLR

Главная / Удаление катализатора / Mercedes Benz / SLR

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Benz SLR в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Mercedes Benz SLR 5.4 Turbo (626 л.с.)

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный элемент выхлопной системы Mercedes Benz SLR, понижающий объем вредности отработанных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) преобразует опасные выбросы, такие как углерод, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на экологическую функцию, катализатор вполне может быть «бутылочным горлышком» в работе ДВС автомобиля, уменьшая его мощь и динамические характеристики.

Как влияет катализатор на работу Mercedes Benz SLR

• Уменьшение мощности л.с. и динамики: Каталитический нейтрализатор создает сопротивление выхлопу, что ведет к снижению мощности л.с., чаще всего на более высоких оборотах двигателя.
• Перерасход горючего: Из-за противодействия катализатора ДВС нужно больше горючего для достижения необходимой мощи, что , в свою очередь, неизбежно приводит к повышению потребления топлива.
• Ухудшение отклика на педаль акселерометра: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на отзывчивость ДВС при нажатии на газ.
• Снижение ресурса ДВС: Забитый и/или испорченный катализатор может привести к сильному перегреву ДВС, его износу и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора Mercedes Benz SLR

• Увеличение мощности л.с. и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность ДВС работать более свободно, что приводит к ощутимому повышению мощности л.с. и апгрейду динамики.
• Оптимизация потребления горючего: Оптимизация сопротивления в системе выхлопа приводит к более эффективной работе силового агрегата и снижению расхода топлива.
• Улучшение реакции на газ: Силовой агрегат станет более отзывчивым на нажатие педали газа, обеспечивая наиболее полное и плавное ускорение.
• Прибавка срока 'жизни' ДВС: Оптимизация значения температуры потока выхлопа и нагрузки на ДВС способствует увеличению его ресурсу.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Так когда же пора удалять катализатор Mercedes Benz SLR?

Определяют ряд характерных признаков, предупреждающих о том, что наступила пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Mercedes Benz SLR:

• Снижение тяги ДВС: Если вы чувствуете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть характерным симптомом дефектного каталитического нейтрализатора.
• Рост потребления топлива: Ощутимый прирост расхода горючего без видимых на то причин, скорее всего, коррелирует с забитостью катализатора.
• Снижение динамических характеристик ускорения: Если ваш авто начал дольше набирать скорость, это скорее всего связано со снижением мощности, в том числе и из-за катализатора.
• Появление ошибок на приборке: Ошибки, связанные с системой выпуска, могут указывать на поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Не характерный шум: Появление лязгающего шума из-под днища автомобиля может быть симптомом поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег автомобиля превысил 100 000 км: К этому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве авто становится менее эффективным.

Возможные проблемы при забитом катализаторе Mercedes Benz SLR:

• Ухудшение мощности л.с. и динамических характеристик
• Завышенный расход топлива
• Ухудшение ресурса лямбда-зондов
• Рост температуры ДВС
• Потеря характеристик моторного масла
• Наличие несвойственного шума из выхлопной системы
• Сокращение срока службы силового агрегата

Факторы, влияющие на уменьшение срока службы катализатора Mercedes Benz SLR:

1. Дефекты в ЦПГ Mercedes Benz SLR:

• Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует копоть. Сажа отлагается на стенах каталитического нейтрализатора, засоряя его поры и снижая его эффективность.
• Задиры на стенках цилиндров: Микроэлементы сломанного каталитического нейтрализатора могут всасываться снова в цилиндры, образуя микрозадиры в цилиндрах.
• Завышенный расход масла в моторе: Перерасход масла в двигателе может стать фактором дефектов с поршнями. Переизбыток моторного масла ведет к его попаданию в катализатор, что ускоряет его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Mercedes Benz SLR:

• Высокое содержание соединений серы: Сера в топливе фактически является отравой для катализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, отравляя и снижая полезность очистки каталитического нейтрализатора.
• Топливные присадки для Mercedes Benz SLR: Некачественные присадки оказывают негативное влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.
• Несоответствие октанового числа: Использование топлива с неверным октановым числом может привести к неполному выгоранию горючего, что ведет к осаживанию налета сажи и деградации каталитического нейтрализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Mercedes Benz SLR:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют хим. состав отработанных газов и передают данные блоку управления двигателем, который управляет работой силового агрегата.
• Проблемы лямбда-зондов могут привести к ошибочному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на эффективность катализатора.

4. Физические повреждения каталитического нейтрализатора Mercedes Benz SLR:

• Удар: Нехилый удар дном автомобиля как правило приводит к физическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ржавчина: Ржавчина (Коррозия) кожуха катализатора может привести к его проблемам.
• Инородные предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему авто как правило приводит к деградации катализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Mercedes Benz SLR:

• Неправильная регулировка системы зажигания: Неправильная регулировка системы зажигания как правило приводит к неполному сгоранию горючего, что может привести к появлению сажи и засорению каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на эффективность катализатора.
• Неисправность системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные кислородные датчики, могут привести к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Mercedes Benz SLR

Применяют 2 процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz SLR:
  • Такой метод основывается на перепрограммировании ЭБУ силовым агрегатом для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Очевидные плюсы: легкость применения, отсутствие необходимости в физическом вмешательстве, применяется единожды, иными словами, прошивка «не слетает».
• Механическое удаление катализатора Mercedes Benz SLR:
  • Этот подход подразумевает замену вышедшего из строя катализатора на пламягаситель: это несколько более сложная и времязатратная процедура, требующая квалифицированного автомеханика.

Отличия удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые машины:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не требуется программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Benz SLR

1. Поиск дефекта:

• До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) важно выполнить чек-ап силового агрегата, чтобы убедиться, что проблема именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое оснащение.

2. Прошивка блока управления:

• Перепрошивка ЭБУ для эксплуатации без катализатора.
• Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения и программатора.

3. Демонтаж катализатора:

• Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz SLR из выхлопной системы.
• Для этого потребуется автоподъемник и специальный инструмент.

4. Вскрытие катализатора (при необходимости):

• Бывает, что каталитические нейтрализаторы имеют необслуживаемый корпус.
• В этих случаях нужно аккуратно вскрыть корпус, для того, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель уменьшает уровень постороннего шума выхлопов после извлечения катализатора (каталитического нейтрализатора) и тушит пламя бензинового двигателя, тем самым увеличивает срок 'жизни' гофры.

6. Заваривание корпуса:

• В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора был вскрыт, его нужно заварить для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Монтаж герметичной конструкции на проектное место.

8. Итоговая проверка:

• Проверка работы ДВС Mercedes Benz SLR после демонтажа катализатора.
• Для этого выполняется диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Mercedes Benz SLR - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды считается более долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к ошибкам Чек Энжин(Check Engine) и сопутствующим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в поведении Mercedes Benz SLR после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Однозначно, вы действительно заметите изменения в лучшую сторону в управлении машины после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Автомобиль будет более, динамичным, улучшится отзывчивость на педаль, возможно даже, немного снизится расход топлива.

3. Автомобиль будет звучать громче после демонтажа катализатора?

Незначительное увеличение шума системы выхлопа может быть, но оно не должно стать критичным. При необходимости, возможно добавить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление каталитического нейтрализатора в СПб для любого автомобиля?

Разумеется, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора в Санкт-Петербурге для любого авто.

Заключение:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz SLR может быть хорошим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее только опытным специалистам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mercedes Benz SLR новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2