Удаление катализатора Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.)

Услуги удаления катализатора Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое каталитический нейтрализатор и почему его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный компонент выхлопной системы Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.), понижающий уровень вредности отработанных газов. Катализатор изменяет вредные выбросы, такие как окиси углегода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее опасные: пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может оказаться проблемой в работе двигателя авто, снижая его мощность и характеристики.

Влияние катализатора на работу Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.)

• Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамики: Катализатор оказывает противодействие потоку выхлопных газов, что приводит к снижению мощности, особенно на более высоких оборотах силового агрегата.
• Завышенный расход топлива: Из-за противодействия каталитического нейтрализатора двигателю необходимо больше энергии для достижения требуемой мощи, что влечет к повышению расхода горючего.
• Ухудшение времени отклика на педаль акселерометра: Задержки в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на характер отзывчивости двигателя при нажатии на педаль акселератора.
• Уменьшение ресурса силового агрегата: Забитый и/или неисправный катализатор может привести к сильному перегреву ДВС, его износу и неисправностям.

Преимущества удаления катализатора Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.)

• Прибавка мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность двигателю работать свободнее, что приводит к заметному росту мощности л.с. и преображению динамических характеристик.
• Оптимизация расхода топлива: Снижение противодействия в системе выпуска выхлопных газов ведет к значительно более эффективной работе силового агрегата и снижению расхода топлива.
• Явное улучшение реакции на газ: Силовой агрегат станет более отзывчивым на нажатие газа, обеспечивая наиболее быстрое и плавное ускорение.
• Прибавка срока эксплуатации ДВС: Уменьшение значения температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда нужно удалять катализатор Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.)?

Существует несколько признаков, информирующих о необходимости удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.):

• Уменьшение тяговитости двигателя: Если же Вы ощущаете, что Ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным признаком неисправного каталитического нейтрализатора.
• Увеличение расхода топлива: Неожиданный рост расхода топлива без явных на то поводов, скорее всего, коррелирует с забитостью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Снижение динамических характеристик ускорения: Если ваш авто начал неохотно набирать скорость, это скорее всего связано со снижением мощности л.с. из-за катализатора.
• Появление предупреждений на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска, могут указывать на сбои в работе каталитического нейтрализатора.
• Внешний гул: Появление лязгающего звука из-под авто может быть признаком разрушения катализатора.
• Пробег авто перевалил за сто тысяч: К этому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Популярные проблемы при дефектном каталитическом нейтрализаторе Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.):

• Снижение мощности л.с. или динамических характеристик
• Повышенный расход горючего
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Повышение температуры ДВС
• Загрязнение моторного масла
• Проявление странного шума из выхлопа
• Потеря времени эксплуатации ДВС

Факторы, которые влияют на уменьшение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.):

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.):

• Износ поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует налет. Копоть оседает на стенках катализатора, забивая его поры и снижая его срок службы.
• Задиры в цилиндрах: Элементы проблемного катализатора могут попадать обратно в силовой агрегат, образуя минизадиры в силовом агрегате.
• Завышенный расход масла в моторе: Завышенный расход масла в ДВС является признаком дефектов в поршневой группе. Переизбыток моторного масла как правило ведет к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его деградацию.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.):

• Высокое значение серы: Сера в топливе является отравой для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая производительность работы катализатора.
• Присадки для Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.): Некачественные присадки оказывают негативное влияние на работу катализатора.
• Показатель октанового числа: Применение топлива с несоответствующим октановым числом может привести к частичному прогоранию топлива, что приводит к формированию копоти и забиванию катализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют химический состав выхлопа и передают информацию ЭБУ, который управляет работой двигателя.
• лямбда-зондов приводят к непропорциональному приготовлению топливной смеси, что влияет негативно на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.):

• Удар: Мощный удар дном автомобиля может привести к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
• Ржавчина: Ржавчина (Коррозия) кожуха каталитического нейтрализатора как правило ведет к его повреждению.
• Инородные элементы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к проблемам каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе смесеобразования Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.):

• Неверная регулировка системы зажигания: Неверная настройка зажигания как правило приводит к частичному сгоранию топлива, что может привести к оседанию копоти и повреждению катализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на очистку каталитического нейтрализатора.
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофра, треснувший выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные лямбда-зонды, как правило приводят к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом влияет на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.)

Существует 2 процедуры удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.):
  • Этот метод заключается в программировании ЭБУ ДВС для функционирования без катализатора.
  • Очевидные плюсы: скорость исполнения, отсутствие нужды в механическом воздействии, делается один раз и навсегда, то есть, новая прошивка «не слетает».
• Физическое удаление катализатора Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.):
  • Этот метод подразумевает замену неисправного катализатора на пламягаситель: это несколько более непростая и трудозатратная процедура, требующая опытного автомеханика-сварщика.

Отличительные черты удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые автомобили:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.)

1. Поиск причины проблемы:

• До удаления катализатора имеет смысл выполнить чек-ап силового агрегата, для того чтобы удостовериться, что дефект именно в нем.
• Для этого применяется специальное диагностическое оснащение.

2. Прошивка ЭБУ:

• Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения и оборудования.

3. Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Снятие каталитического нейтрализатора Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.) из выхлопной системы.
• Для этого требуется автоподъемник и спец. инструмент.

4. Вскрытие корпуса (при необходимости):

• Бывает, что каталитические нейтрализаторы предполагают неразборный корпус.
• В этих случаях нужно аккуратно вскрыть корпус, для того, чтобы извлечь внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель значительно снижает количество постороннего шума выхлопов после удаления каталитического нейтрализатора и тушит искры и/или пламя бензинового двигателя, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его нужно загерметизировать(сваркой) для обеспечения целостности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

• Установка отремонтированной конструкции на штатное место.

8. Финальная проверка:

• Проверка поведения двигателя Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.) после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды считается более надежным и долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что может привести к уведомлениям Чек Энжин(Check Engine) и сопутствующим проблемам.

2. Замечу ли я изменения в эксплуатации Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.) после удаления катализатора?

Да, вы обязательно ощутите изменения в лучшую сторону в поведении машины после демонтажа каталитического нейтрализатора. Ваш авто станет действительно более, бодрым, улучшится отзывчивость на педаль газа, может быть даже, несколько уменьшится расход топлива.

3. Машина станет звучать громче после демонтажа катализатора?

Несущественное увеличение уровня громкости выхлопной системы имеет место быть, но оно не должно быть серьезным. Если потребуется, можем добавить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора в СПб для любого авто?

Разумеется, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любого автомобиля.

Заключение:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.) может стать хорошим способом улучшить динамические характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее квалифицированным сервисам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные калибровщики и мастера;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (109 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2