Удаление катализатора Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный элемент выхлопной системы Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.), снижающий уровень токсичности выхлопов. Он изменяет токсичные выбросы, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее опасные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою экологическую функцию, катализатор вполне может оказаться проблемой в работе двигателя, снижая его мощь и характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.)

• Уменьшение мощности и ухудшение динамики: Катализатор создает противодействие выхлопным газам, что приводит к уменьшению мощности л.с., особенно на высоких оборотах силового агрегата.
• Перерасход горючего: По причине противодействия катализатора двигателю необходимо больше горючего для достижения необходимой мощи, что неизбежно приводит к увеличению потребления горючего.
• Снижение времени реакции на газ: Дефекты в работе катализатора вероятно будут влиять на характер отзывчивости ДВС при нажатии на педаль акселератора.
• Снижение ресурса ДВС: Закупоренный и испорченный катализатор ведет к перегреву двигателя, ограничению ресурса и поломкам.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.)

• Прибавление мощности и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает выхлоп, предоставляя возможность ДВС работать более свободно, что ведет к заметному добавлению мощи и усовершенствованию динамических характеристик.
• Снижение потребления горючего: Снижение противодействия в системе выпуска ведет к наиболее производительной работе ДВС и уменьшению расхода топлива.
• Улучшение реакции на педаль: Силовой агрегат становится более отзывчивым при использовании газа, обеспечивая наиболее динамичное и плавное ускорение.
• Увеличение ресурса ДВС: Снижение температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на ДВС способствует продлению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда пора удалять каталитический нейтрализатор Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.)?

Определяют несколько характерных признаков, сообщающих о том, что пришла пора удаления катализатора у Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.):

• Потеря тяги ДВС: Если вы чувствуете, что ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть симптомом дефектного катализатора.
• Увеличение потребления горючего: Видимый рост потребления горючего без явных причин, может быть, коррелирует с забитостью катализатора.
• Снижение динамических характеристик ускорения: Если же Ваш авто начал задумчиво набирать скорость, это может быть тесно связано со снижением мощи из-за каталитического нейтрализатора.
• Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Ошибки, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Не характерный шум: Появление лязгающего звука из-под дна автомобиля может быть признаком неисправности каталитического нейтрализатора.
• Километраж авто превысил сто тысяч км: К этому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве авто становится менее эффективным.

Популярные вопросы при забитом катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.):

• Ухудшение мощи и/или динамики
• Повышенный расход горючего
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Рост температуры силового агрегата
• Загрязнение масла в двигателе
• Наличие неприятного дыма из выхлопной трубы
• Потеря срока 'жизни' ДВС

Причины, которые влияют на снижение ресурса катализатора Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.):

• Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и создает копоть. Налет осаживается на стенах каталитического нейтрализатора, блокируя его внутренности и снижая его ресурс.
• Задиры в цилиндрах: Микроэлементы дефектного катализатора могут попасть обратно в ДВС, образовывая микроскопические задиры в ДВС.
• Повышенный расход масла в ДВС: Завышенный расход моторного масла может являться признаком проблем в поршневой группе. Переизбыток моторного масла приводит к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его износ.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.):

• Значительное значение соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем является злом для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, отравляя и снижая эффект очистки каталитического нейтрализатора.
• Присадки для Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.): Немногие топливные присадки могут негативно влиять на работу каталитического нейтрализатора.
• Несоответствие октанового числа: Применение горючего с неправильным октановым числом может привести к частичному сгоранию топлива, что ведет к появлению налета сажи и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Дефекты лямбда-зондов Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они контролируют хим. состав выхлопных газов и отправляют данные блоку управления двигателем, который управляет работой ДВС.
• Проблемы лямбда-зондов приводят к ошибочному приготовлению топливной смеси, что влияет не лучшим образом на работу каталитического нейтрализатора.

4. Механические неисправности катализатора Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.):

• Удар: Сильный удар по дну машины как правило ведет к механическому повреждению каталитического нейтрализатора.
• Коррозия (Ржавчина): Ржавчина кожуха катализатора как правило ведет к его засорению.
• Посторонние предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему автомобиля как правило ведет к засорению катализатора.

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.):

• Неверная регулировка зажигания: Неверная регулировка системы зажигания может привести к частичному сгоранию топлива, что может привести к осаживанию копоти и проблемам катализатора.
• Дефекты системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора.
• Неисправность системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофра, треснутый коллектор, изношенные прокладки, дефектные кислородные датчики, как правило приводят к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на работу катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.)

Есть 2 методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.):
  • Такой метод заключается в программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) силовым агрегатом для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Плюсы: легкость исполнения, отсутствие нужды в физическом вмешательстве, применяется только единожды, иными словами, обновленная прошивка «не слетит».
• Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.):
  • Этот метод включает в себя замену дефектного катализатора на пламягаситель: это несколько более непростая и трудозатратная операция, требующая надежного сварщика(автомеханика).

Отличия удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые автомобили:
  • Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не нужно программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.)

1. Поиск поломки:

• Перед удалением катализатора имеет смысл выполнить проверку силового агрегата, для того чтобы убедиться, в том, что проблема именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое оснащение.

2. Программирование ЭБУ:

• Перепрошивка ЭБУ для функционирования без катализатора.
• Это выполняется при помощи специального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Демонтаж каталитического нейтрализатора Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.) из выхлопной системы.
• Для этого требуется подъемник и необходимый набор инструментов.

4. Разбор каталитического нейтрализатора:

• В ряде случаев катализаторы (каталитические нейтрализаторы) имеют необслуживаемый корпус.
• В этих случаях нужно аккуратно вскрыть корпус, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель уменьшает уровень постороннего звука выхлопов после демонтажа каталитического нейтрализатора и глушит искры и/или пламя бензинового ДВС, тем самым увеличивает срок 'жизни' гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус катализатора был вскрыт, его важно загерметизировать(сваркой) для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Установка отремонтированной конструкции на исходное место.

8. Финальная проверка:

• Проверка работы силового агрегата Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.) после удаления катализатора.
• Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.) - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит более надежным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к уведомлениям ЧЕК двигателя и сопутствующим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в поведении Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Да, вы обязательно почувствуете изменения в лучшую сторону в эксплуатации авто после демонтажа каталитического нейтрализатора. Авто станет значительно более, бодрым, улучшится отзыв на педаль газа, может быть даже, несколько снизится расход топлива.

3. Автомобиль станет звучать громче после удаления каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение уровня громкости системы выхлопа может произойти, но оно не должно быть критичным. При необходимости, можем интегрировать пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любого авто?

Однозначно, мы предлагаем демонтаж каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любого автомобиля.

В заключение:

Демонтаж катализатора Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.) может стать хорошим способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее проверенным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные калибровщики и автослесаря;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mercedes Benz Sprinter (W903) 2.2 CDI (150 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2