Удаление катализатора Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и зачем его удаляют?

Катализатор – это важный компонент выхлопной системы Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.), понижающий количество вредности выхлопов авто. Катализатор изменяет вредные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может оказаться «узким местом» для работы силового агрегата, снижая мощность и динамические характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.)

• Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамики: Каталитический нейтрализатор вызывает сопротивление потоку выхлопов, что приводит к снижению мощи, как правило, на высоких оборотах силового агрегата.
• Завышенный расход топлива: Из-за противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату требуется больше энергии для достижения желаемой мощности, что , в свою очередь, неизбежно приводит к повышению потребления топлива.
• Снижение времени отклика на педаль газа: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут оказывать влияние на отклик силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса двигателя: Закупоренный и поврежденный катализатор приведет к перегреву ДВС, его износу и неисправностям.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.)

• Прибавление мощности и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопа, позволяя ДВС работать значительно свободнее, что приводит к ощутимому росту мощности и улучшению динамических характеристик.
• Уменьшение расхода топлива: Оптимизация сопротивления в системе потока выхлопа ведет к наиболее оптимизированной работе двигателя и снижению расхода топлива.
• Явное улучшение отклика на педаль акселерометра: Двигатель становится более отзывчивым на нажатие газа, дающий значительно более динамичное и ровное ускорение.
• Прибавление срока эксплуатации двигателя: Уменьшение показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его срока службы.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда пора удалять катализатор Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.)?

Существует ряд признаков, предупреждающих о необходимости удаления катализатора у Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.):

• Уменьшение тяговитости двигателя: Если Вы ощущаете, что ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть симптомом забитого катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Рост потребления топлива: Видимый рост потребления топлива без видимых поводов, скорее всего, коррелирует с забитостью катализатора.
• Ухудшение динамики ускорения: Если же ваш авто начал неохотно разгоняться, это скорее всего тесно связано со снижением мощи, в том числе и из-за катализатора.
• Появление ошибок на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска, скорее всего указывают на дефекты катализатора.
• Не характерный шум: Появление лязгающего звука из-под днища автомобиля может быть признаком дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Километраж авто перевалил за 100 000 км: К этому пробегу каталитический нейтрализатор на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные вопросы при разрушенном катализаторе Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.):

• Ухудшение мощности л.с. и динамических характеристик
• Завышенный расход горючего
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Повышение температуры силового агрегата
• Потеря характеристик масла в моторе
• Проявление странного запаха из выхлопа
• Сокращение срока службы двигателя

Факторы, влияющие на снижение ресурса каталитического нейтрализатора Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.):

1. Проблемы в ЦПГ Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.):

• Деградация поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и создает сажу. Копоть осаживается на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), засоряя его поры и ухудшая его время эксплуатации.
• Задиры в цилиндрах: Пылинки от сломанного катализатора могут попадать обратно в двигатель, образуя мелкие задиры в двигателе.
• Повышенный расход масла в моторе: Перерасход масла в моторе становится фактором дефектов в поршневой группе. Излишек масла в ДВС приводит к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его разрушение.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.):

• Значительное содержание соединений серы: Сера в горючем фактически является проблемой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая полезность очистки катализатора.
• Топливные присадки для Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.): Некачественные присадки оказывают негативное влияние на эффективность катализатора.
• Октановое число: Использование топлива с неверным октановым числом может привести к частичному выгоранию горючего, что приводит к образованию налета сажи и проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправность лямбда-зондов Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они измеряют хим. состав отработанных газов и отправляют сигналы ЭБУ, который регулирует работу ДВС.
• лямбда-зондов ведут к неправильному приготовлению топливной смеси, что влияет не лучшим образом на очистку каталитического нейтрализатора.

4. Механические дефекты катализатора Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.):

• Удар: Сильный удар дном автомобиля может привести к физическому дефекту катализатора.
• Ржавчина: Ржавчина тела катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его засорению.
• Инородные элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему машины как правило приводит к повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.):

• Неверная настройка системы зажигания: Неправильная настройка системы зажигания может привести к неполному сгоранию топлива, что как правило ведет к оседанию налета сажи и засорению катализатора.
• Неисправности системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора.
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, не оригинальные лямбда-зонды, могут привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.)

Есть 2 процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.):
  • Этот метод основывается на программировании ЭБУ силовым агрегатом для работы без катализатора.
  • Очевидные плюсы: простота выполнения, отсутствие нужды в механическом воздействии, применяется только единожды, иными словами, прошивка «не слетит».
• Механическое удаление катализатора Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.):
  • Этот метод включает в себя замену поврежденного катализатора на пламягаситель: это чуть более хлопотная и кропотливая процедура, требующая проверенного автомеханика-сварщика.

Особенности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые авто:
  • По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.)

1. Выявление причины поломки:

• До удаления катализатора имеет смысл провести чек-ап ДВС, для того чтобы убедиться, в том, что поломка именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Программирование блока управления:

• Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется при помощи специального софта (ПО) и оборудования.

3. Демонтаж катализатора:

• Демонтаж каталитического нейтрализатора Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.) из выхлопной системы.
• Для этого потребуется подъемник и спец. набор инструментов.

4. Вскрытие катализатора (каталитического нейтрализатора):

• В ряде случаев катализаторы имеют неразборный корпус.
• В таких случаях важно бережно вскрыть корпус, чтобы получить каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель снижает уровень постороннего шума выхлопов после демонтажа катализатора и подавляет искры дизельного силового агрегата, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора подвергался вскрытию, его нужно заварить для обеспечения целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Установка сваренной конструкции на место.

8. Итоговая ревизия:

• Проверка работы ДВС Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.) после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого выполняется диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является наиболее надежным и долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к сигналам Check Engine и прочим неприятностям.

2. Замечу ли я изменения в поведении Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.) после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Да, вы обязательно заметите изменения в управлении авто после демонтажа катализатора. Авто станет действительно более, динамичным, улучшится отзывчивость на педаль газа, возможно, несколько сократится расход топлива.

3. Автомобиль будет звучать громче после демонтажа катализатора?

Незначительное увеличение уровня громкости системы выхлопа имеет место быть, но оно не должно быть заметным. При необходимости, возможно интегрировать пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любого авто?

Однозначно, мы предлагаем удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любого авто.

Заключение:

Удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.) может быть неплохим способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее квалифицированным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные программисты и автослесаря;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mercedes Benz Sprinter (W906) 2.2 CDI (129 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2