Удаление катализатора Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный элемент выхлопной системы Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.), уменьшающий объем вредности выхлопов. Каталитический нейтрализатор изменяет опасные вещества, такие как углерод, окиси азота и прочие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может быть «бутылочным горлышком» в работе силового агрегата, снижая его мощь и характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.)

• Снижение мощности л.с. и динамики: Катализатор оказывает сопротивление потоку выхлопов, что уменьшению мощности, чаще всего на повышенных оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход топлива: По причине противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату необходимо больше энергии для достижения требуемой мощности, что , в свою очередь, влечет к росту потребления горючего.
• Снижение отклика на педаль газа: Неисправности в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на время отклика ДВС при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса двигателя: Забитый или дефектный катализатор ведет к сильному перегреву силового агрегата, его износу и неисправностям.

Преимущества удаления катализатора Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.)

• Увеличение мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопа, предоставляя возможность ДВС работать свободнее, что приводит к ощутимому росту мощи и апгрейду динамики.
• Уменьшение потребления топлива: Оптимизация сопротивления в системе выпуска ведет к более оптимизированной работе двигателя и снижению потребления топлива.
• Явное улучшение реакции на газ: Силовой агрегат станет более чувствительным на нажатие педали газа, обеспечивая более динамичное и динамичное ускорение.
• Прибавка срока службы ДВС: Оптимизация значения температуры выпуска и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его долговечности.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Так когда же необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.)?

Определяют ряд характерных симптомов, предупреждающих о том, что пришла пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.):

• Снижение тяговитости ДВС: Если вы ощущаете, что Ваш авто стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть характерным признаком дефектного каталитического нейтрализатора.
• Рост расхода горючего: Видимый рост потребления топлива без явных причин, скорее всего, коррелирует с забитостью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если же ваш автомобиль начал медленнее ускоряться, это скорее всего тесно связано со снижением мощи из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Отображение ошибок на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска, могут указывать на дефекты катализатора.
• Не характерный звук: Появление звука из-под днища автомобиля может быть симптомом дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег авто превысил сто тысяч: К этому пробегу катализатор на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Популярные трудности при дефектном каталитическом нейтрализаторе Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.):

• Снижение мощности и динамики
• Повышенный расход горючего
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Рост температуры ДВС
• Загрязнение моторного масла
• Проявление неестественного дыма из выхлопной трубы
• Потеря срока 'жизни' силового агрегата

Причины, которые влияют на снижение срока эксплуатации катализатора Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.):

• Деградация поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает сажу. Копоть оседает на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), засоряя его поры и снижая его срок службы.
• Задиры на поверхности цилиндров: Частицы проблемного каталитического нейтрализатора могут попасть обратно в двигатель, образуя минизадиры в ДВС.
• Повышенный расход масла в моторе: Повышенный расход масла в ДВС становится фактором неисправностей с поршнями. Излишек масла в ДВС ведет к его попаданию в катализатор, что его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.):

• Высокое содержание серы: Сера в горючем является проблемой для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая полезность очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Присадки для Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.): Немногие топливные присадки негативно влияют на эффективность катализатора.
• Октановое число: Использование горючего с несоответствующим октановым числом ведет к неполному прогоранию горючего, что может привести к формированию копоти и проблемам каталитического нейтрализатора.

3. Неисправности лямбда-зондов Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они измеряют состав выхлопных газов и передают данные Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу ДВС.
• Неисправности лямбда-зондов приводят к неверному приготовлению топливной смеси, что влияет негативно на эффективность катализатора.

4. Физические дефекты каталитического нейтрализатора Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.):

• Удар: Сильный удар снизу машины как правило ведет к физическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Коррозия (Ржавчина): Ржавчина тела каталитического нейтрализатора может привести к его повреждению.
• Посторонние элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины как правило приводит к проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.):

• Неправильная настройка зажигания: Неправильная настройка системы зажигания как правило приводит к неполному сгоранию топлива, что как правило ведет к оседанию сажи и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправность системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый выпускной коллектор, изношенные прокладки, старые лямбды, как правило приводят к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.)

Применяют две методики удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.):
  • Такой метод заключается в программировании блока управления ДВС для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Очевидные преимущества: скорость применения, отсутствие нужды в механическом вмешательстве, применяется один раз и навсегда, проще говоря, прошивка «не слетит».
• Физическое удаление катализатора Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.):
  • Такой метод подразумевает замену поврежденного катализатора на пламягаситель: это чуть более непростая и трудозатратная операция, предполагающая квалифицированного автомеханика.

Специфика удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые автомобили:
  • По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не нужно программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.)

1. Выявление проблемы:

• До удаления каталитического нейтрализатора необходимо провести проверку силового агрегата, для того чтобы удостовериться, что неисправность именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Перепрошивка блока управления для работы без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется с помощью специального софта (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Снятие катализатора:

• Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.) из выхлопной системы.
• Для этого нужен подъемник и спец. набор инструментов.

4. Вскрытие корпуса:

• В ряде случаев катализаторы имеют необслуживаемый корпус.
• В таких случаях важно аккуратно разобрать корпус, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель снижает количество постороннего звука выхлопа после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) и глушит искры двигателя, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус катализатора был вскрыт, его важно загерметизировать(сваркой) для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Установка герметичной конструкции на штатное место.

8. Итоговая проверка:

• Ревизия поведения силового агрегата Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.) после демонтажа катализатора.
• Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается более надежным и долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило приводит к уведомлениям Check Engine и прочим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то перемены в поведении Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.) после удаления катализатора?

Конечно, вы действительно ощутите изменения в поведении авто после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто будет действительно более, динамичным, усилится отзыв на педаль акселератора, возможно даже, несколько сократится расход горючего.

3. Автомобиль будет звучать громче после удаления катализатора?

Незначительное увеличение шума системы выхлопа имеет место быть, но оно не будет заметным. Если будет необходимо, возможно добавить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любой марки машины?

Конечно, мы предоставляем услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в СПб для любого автомобиля.

Заключение:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.) может стать хорошим способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее опытным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные калибровщики и автослесаря;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mercedes Benz Viano (639) 2.2 CDI (150 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2