Удаление катализатора Mitsubishi Diamante 3.0 (240 л.с.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mitsubishi Diamante 3.0 (240 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный компонент выхлопной системы Mitsubishi Diamante 3.0 (240 л.с.), снижающий объем токсичности выхлопов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет вредные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее опасные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может стать «бутылочным горлышком» для работы ДВС машины, уменьшая мощность и динамические характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Mitsubishi Diamante 3.0 (240 л.с.)

• Снижение мощи и динамичности: Каталитический нейтрализатор вызывает сопротивление выхлопу, что ведет к снижению мощности, чаще всего на высоких оборотах силового агрегата.
• Перерасход топлива: По причине противодействия катализатора двигателю необходимо значительно больше энергии для достижения необходимой мощи, что приводит к повышению потребления топлива.
• Ухудшение времени отклика на педаль: Задержки в работе катализатора могут оказывать влияние на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на педаль газа.
• Ограничение ресурса ДВС: Забитый или дефектный катализатор ведет к сильному перегреву двигателя, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Mitsubishi Diamante 3.0 (240 л.с.)

• Прибавка мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопных газов, позволяя силовому агрегату работать значительно свободнее, что приводит к ощутимому добавлению мощности и усовершенствованию динамики.
• Снижение расхода горючего: Уменьшение противодействия в системе выпуска приводит к значительно более эффективной работе ДВС и снижению потребления топлива.
• Улучшение отклика на педаль газа: Двигатель становится более отзывчивым на нажатие газа, дающий значительно более динамичное и ровное ускорение.
• Увеличение срока 'жизни' ДВС: Уменьшение температуры выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же необходимо удалять катализатор Mitsubishi Diamante 3.0 (240 л.с.)?

Есть ряд характерных признаков, информирующих о том, что наступила пора удаления катализатора у Mitsubishi Diamante 3.0 (240 л.с.):

• Снижение тяговитости ДВС: Если же вы ощущаете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть признаком неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Рост расхода горючего: Видимый рост потребления топлива без видимых поводов, скорее всего, коррелирует с дефектом каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамических характеристик разгона: Если Ваш автомобиль стал медленнее ускоряться, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощности, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Отображение предупреждений на приборной панели: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на сбои в работе катализатора.
• Не характерный гул: Появление дребезжащего или лязгающего гула из-под днища автомобиля может быть признаком разрушения каталитического нейтрализатора.
• Километраж авто превысил сто тысяч км: К этому пробегу катализатор на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17