Удаление катализатора Mitsubishi Diamante 3.0 (240 л.с.)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Mitsubishi Diamante 3.0 (240 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный компонент выхлопной системы Mitsubishi Diamante 3.0 (240 л.с.), понижающий уровень вредности отработанных газов. Катализатор преобразует опасные выбросы, такие как окись углерода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может стать «бутылочным горлышком» в работе двигателя, уменьшая его мощность л.с. и характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Mitsubishi Diamante 3.0 (240 л.с.)

• Снижение мощности л.с. и динамики: Каталитический нейтрализатор создает противодействие потоку выхлопов, что способствует потере мощности л.с., как правило, на более высоких оборотах ДВС.
• Повышенный расход горючего: Из-за противодействия каталитического нейтрализатора двигателю требуется значительно больше горючего для достижения желаемой мощи, что , в свою очередь, приводит к повышению расхода топлива.
• Снижение отклика на газ: Неисправности в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на характер отзывчивости двигателя при нажатии на педаль газа.
• Ограничение ресурса двигателя: Забитый или испорченный катализатор скорее всего приведет к сильному перегреву ДВС, его износу и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Mitsubishi Diamante 3.0 (240 л.с.)

• Прибавление мощи и динамики: Удаление катализатора освобождает поток выхлопных газов, позволяя ДВС работать свободно, что приводит к ощутимому росту мощи и апгрейду динамики.
• Снижение расхода горючего: Уменьшение сопротивления в системе потока выхлопа ведет к более эффективной работе силового агрегата и уменьшению расхода топлива.
• Улучшение отклика на газ: Силовой агрегат становится более чувствительным на нажатие педали акселератора, дающий наиболее динамичное и ощутимое ускорение.
• Прибавление ресурса двигателя: Снижение значения температуры потока выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его ресурсу.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда пора удалять каталитический нейтрализатор Mitsubishi Diamante 3.0 (240 л.с.)?

Выделяют несколько симптомов, предупреждающих о том, что пришла пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Mitsubishi Diamante 3.0 (240 л.с.):

• Уменьшение тяги двигателя: Если же вы ощущаете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть симптомом дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ощутимое увеличение расхода горючего: Видимый рост расхода горючего без видимых поводов, скорее всего, коррелирует с забитостью каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамики ускорения: Если же Ваш автомобиль начал медленнее разгоняться, это скорее всего связано с уменьшением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора.
• Появление ошибок на приборной панели: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, указывают на сбои в работе катализатора.
• Внешний шум: Появление дребезжащего гула из-под авто может быть симптомом поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег автомобиля превысил сто тысяч км: К этому километражу каталитический нейтрализатор на многих автомобилях становится менее эффективным.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (921) 308-00-44