Удаление катализатора Mitsubishi Eclipse

Главная / Удаление катализатора / Mitsubishi / Eclipse

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Mitsubishi Eclipse в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Mitsubishi Eclipse 2.4 (162 л.с.)
• Удаление катализатора Mitsubishi Eclipse 3.8 (265 л.с.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и по какой причине его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный элемент выхлопной системы Mitsubishi Eclipse, понижающий объем токсичности выхлопных газов. Каталитический нейтрализатор преобразует вредные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее опасные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может быть «бутылочным горлышком» для работы силового агрегата, снижая его мощность и прочие характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Mitsubishi Eclipse

• Снижение мощности и динамичности: Катализатор вызывает сопротивление потоку выхлопных газов, что способствует уменьшению мощности, как правило, на повышенных оборотах двигателя.
• Повышенный расход горючего: По причине сопротивления каталитического нейтрализатора ДВС необходимо значительно больше топлива для достижения требуемой мощности, что , в свою очередь, влечет к росту потребления горючего.
• Снижение реакции на газ: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут влиять на отзывчивость двигателя при нажатии на педаль газа.
• Снижение ресурса ДВС: Забитый и поврежденный каталитический нейтрализатор может привести к сильному перегреву силового агрегата, его износу и поломкам.

Преимущества удаления каталитического нейтрализатора Mitsubishi Eclipse

• Прибавление мощи и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность ДВС работать значительно свободнее, что ведет к ощутимому добавлению мощи и усовершенствованию динамики.
• Оптимизация расхода топлива: Уменьшение сопротивления в системе выпуска выхлопных газов ведет к более производительной работе двигателя и уменьшению расхода топлива.
• Явное улучшение отклика на педаль газа: Силовой агрегат будет более отзывчивым при использовании газа, дающий более быстрое и плавное ускорение.
• Увеличение срока эксплуатации силового агрегата: Оптимизация показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его ресурсу.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Так когда же необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Mitsubishi Eclipse?

Определяют ряд характерных симптомов, информирующих о необходимости удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Mitsubishi Eclipse:

• Потеря тяговитости силового агрегата: Если Вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть признаком забитого каталитического нейтрализатора.
• Рост потребления топлива: Неожиданный рост расхода топлива без видимых на то причин, скорее всего, связан с неисправностью каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамических характеристик разгона: Если же Ваш автомобиль стал задумчиво разгоняться, это может быть тесно связано с уменьшением мощности л.с. из-за катализатора.
• Отображение ошибок на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выхлопа, указывают на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Не характерный гул: Появление лязгающего звука из-под дна авто может быть причиной поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Километраж авто превысил сто тысяч: К этому километражу каталитический нейтрализатор на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые проблемы при неисправном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Mitsubishi Eclipse:

• Снижение мощности или динамических характеристик
• Завышенный расход горючего
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Повышение температуры ДВС
• Потеря характеристик масла в двигателе
• Проявление несвойственного шума из выхлопа
• Снижение срока 'жизни' двигателя

Причины, влияющие на уменьшение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) Mitsubishi Eclipse:

1. Дефекты в ЦПГ Mitsubishi Eclipse:

• Деградация поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует сажу. Налет осаживается на стенках катализатора, забивая его внутренности и уменьшая его время эксплуатации.
• Задиры в цилиндрах: Микроэлементы разрушенного каталитического нейтрализатора могут попадать обратно в ДВС, образуя микроскопические задиры в ДВС.
• Завышенный расход моторного масла: Повышенный расход масла в ДВС становится признаком проблем с поршнями. Переизбыток моторного масла может привести к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что ускоряет его деградацию.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Mitsubishi Eclipse:

• Значительное содержание серы: Сера(ее соединения) в топливе является отравой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая полезность работы катализатора.
• Топливные присадки для Mitsubishi Eclipse: Некачественные присадки негативно влияют на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Октановое число: Применение горючего с неверным октановым числом приводит к неполному сгоранию топлива, что может привести к образованию сажи и разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Дефекты лямбда-зондов Mitsubishi Eclipse:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют хим. состав выхлопных газов и передают информацию Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу силового агрегата.
• лямбда-зондов могут привести к неверному смесеобразованию, что влияет не лучшим образом на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические дефекты катализатора Mitsubishi Eclipse:

• Удар: Мощный удар по дну машины как правило приводит к физическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Коррозия: Ржавчина корпуса катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его деградации.
• Посторонние элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины может привести к повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Mitsubishi Eclipse:

• Неправильная регулировка системы зажигания: Неверная настройка зажигания как правило приводит к только частичному сгоранию горючего, что как правило ведет к оседанию копоти и проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Проблемы системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на очистку каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофра, треснувший коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбды, как правило ведут к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Mitsubishi Eclipse

Применяют 2 процедуры удаления катализатора:

• Программное удаление каталитического нейтрализатора Mitsubishi Eclipse:
  • Такой подход основывается на перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Преимущества: скорость исполнения, отсутствие нужды в физическом воздействии, делается единожды, иными словами, обновленная прошивка «не слетает».
• Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mitsubishi Eclipse:
  • Такой подход включает в себя замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: более хлопотная и трудоемкая операция, предполагающая проверенного автомеханика.

Специфика удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые машины:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не требуется программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mitsubishi Eclipse

1. Диагностика причины поломки:

• Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) имеет смысл выполнить чек-ап силового агрегата, чтобы убедиться, в том, что неисправность именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое оборудование.

2. Программирование блока управления:

• Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ) для функционирования без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется при помощи специального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Демонтаж катализатора:

• Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Mitsubishi Eclipse из выхлопной системы.
• Для этого требуется автоподъемник и спец. инструмент.

4. Вскрытие катализатора (при необходимости):

• Некоторые катализаторы (каталитические нейтрализаторы) имеют неразборный корпус.
• В таких случаях необходимо бережно открыть корпус, чтобы достать каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель уменьшает объем звука выхлопа после удаления каталитического нейтрализатора и подавляет искры и пламя дизельного силового агрегата, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его нужно заварить для придания целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Установка герметичной конструкции на штатное место.

8. Итоговая ревизия:

• Проверка работы силового агрегата Mitsubishi Eclipse после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого проводится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Mitsubishi Eclipse - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является более долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что может привести к ошибкам Чек Энжин(Check Engine) и прочим неприятностям.

2. Почувствую ли я изменения в поведении Mitsubishi Eclipse после удаления каталитического нейтрализатора?

Разумеется, вы действительно заметите изменения в управлении автомобиля после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Автомобиль станет более, бодрым, усилится отзывчивость на педаль газа, возможно, немного сократится расход топлива.

3. Автомобиль станет работать шумнее после удаления катализатора?

Незначительное увеличение уровня шума системы выхлопа может произойти, но оно не должно стать заметным. Если потребуется, можем установить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора в Питере для любого автомобиля?

Разумеется, мы предлагаем демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого автомобиля.

Заключение:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Mitsubishi Eclipse может стать хорошим способом восстановить характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее только проверенным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные диагносты и автослесаря;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Eclipse новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2