Удаление катализатора Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный компонент выхлопной системы Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.), снижающий количество вредности выхлопов. Каталитический нейтрализатор превращает вредные выбросы, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может стать проблемой в работе силового агрегата авто, уменьшая его мощность л.с. и характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.)

• Уменьшение мощности и ухудшение динамики: Катализатор создает противодействие потоку выхлопов, что способствует потере мощности, как правило, на более высоких оборотах двигателя.
• Перерасход горючего: Из-за противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату требуется значительно больше энергии для достижения требуемой мощности, что , в свою очередь, влечет к повышению расхода топлива.
• Ухудшение отклика на педаль акселерометра: Неисправности в работе катализатора могут влиять на отклик двигателя при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса силового агрегата: Закупоренный и дефектный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к перегреву силового агрегата, его износу и поломкам.

Очевидные преимущества удаления катализатора Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.)

• Прибавка мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопных газов, позволяя силовому агрегату работать свободнее, что приводит к заметному росту мощности и преображению динамики.
• Снижение потребления топлива: Уменьшение сопротивления в системе потока выхлопа приводит к более оптимизированной работе ДВС и уменьшению потребления горючего.
• Улучшение реакции на педаль акселерометра: Силовой агрегат становится более отзывчивым при использовании педали акселератора, дающий значительно более динамичное и ощутимое ускорение.
• Увеличение срока службы ДВС: Уменьшение показателей температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Так когда же нужно удалять катализатор Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.)?

Определяют ряд симптомов, сообщающих о надобности удаления катализатора у Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.):

• Уменьшение тяговитости двигателя: Если Вы чувствуете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть признаком дефектного каталитического нейтрализатора.
• Увеличение потребления горючего: Ощутимый прирост расхода топлива без видимых на то поводов, скорее всего, коррелирует с поломкой каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамики разгона: Если ваш автомобиль стал неохотно набирать скорость, это скорее всего связано с потерей мощи из-за катализатора.
• Отображение уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки, связанные с системой выпуска, указывают на поломки катализатора.
• Характерный шум: Появление дребезжащего шума из-под дна авто может быть симптомом разрушения катализатора.
• Пробег автомобиля превысил сто тысяч: К такому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Популярные трудности при дефектном каталитическом нейтрализаторе Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.):

• Снижение мощности л.с. и/или динамики
• Повышенный расход горючего
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Перегрев силового агрегата
• Потеря характеристик моторного масла
• Проявление неприятного гула из выхлопной системы
• Снижение ресурса силового агрегата

Факторы, которые влияют на снижение срока эксплуатации катализатора Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.):

1. Неисправности в ЦПГ Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.):

• Деградация поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и образует копоть. Налет отлагается на стенах каталитического нейтрализатора, забивая его внутренности и ухудшая его срок 'жизни'.
• Задиры в цилиндрах: Пылинки от дефектного катализатора могут всасываться обратно в ДВС, образовывая мелкие задиры в двигателе.
• Завышенный расход масла в ДВС: Завышенный расход масла в ДВС является фактором дефектов поршневой. Избыток масла в моторе может привести к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что ускоряет его деградацию.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.):

• Значительное содержание соединений серы: Сера в горючем является ядом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая производительность очистки каталитического нейтрализатора.
• Присадки для Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.): Некачественные топливные присадки оказывают негативное влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Показатель октанового числа: Применение топлива с неверным октановым числом может привести к неполному сгоранию горючего, что может привести к образованию налета сажи и деградации катализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют хим. состав выхлопа и передают информацию Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который управляет работой ДВС.
• лямбда-зондов могут привести к непропорциональному смесеобразованию, что влияет плохо на эффективность катализатора.

4. Механические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.):

• Удар: Сильный удар дном авто может привести к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
• Коррозия (Ржавчина): Ржавчина (Коррозия) тела катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило приводит к его забиванию.
• Инородные элементы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему авто как правило ведет к засорению катализатора.

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.):

• Неверная регулировка системы зажигания: Неправильная настройка зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию горючего, что может привести к образованию копоти и деградации каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо влияет на очистку катализатора.
• Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофра, дефектный выпускной коллектор, изношенные прокладки, не оригинальные лямбда-зонды, как правило ведут к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.)

Существует две процедуры удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.):
  • Этот метод заключается в программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для работы без каталитического нейтрализатора.
  • Очевидные преимущества: простота исполнения, отсутствие нужды в физическом вмешательстве, применяется единожды, иными словами, новая прошивка «не слетает».
• Механическое удаление катализатора Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.):
  • Этот метод подразумевает замену вышедшего из строя катализатора на пламягаситель: это более сложная и трудоемкая процедура, требующая квалифицированного сварщика(автомеханика).

Специфика удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые авто:
  • Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.)

1. Поиск поломки:

• До удаления катализатора важно провести диагностику ДВС, чтобы убедиться, в том, что неисправность именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое оборудование.

2. Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Перепрошивка ЭБУ для эксплуатации без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется с помощью профессионального софта (ПО) и оборудования.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

• Демонтаж катализатора Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.) из выхлопной системы.
• Для этого нужен подъемник и специальный инструмент.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

• В ряде случаев катализаторы предполагают необслуживаемый корпус.
• В этих случаях необходимо аккуратно разобрать корпус, чтобы извлечь внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель значительно снижает количество гула выхлопной системы после удаления каталитического нейтрализатора и глушит искры и/или пламя бензинового ДВС, тем самым увеличивает срок эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

• В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора вскрывался, его требуется заварить для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

• Монтаж герметичной конструкции на штатное место.

8. Итоговая проверка:

• Ревизия работы ДВС Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого проводится диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды считается наиболее надежным и долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило ведет к сигналам Чек Энжин(Check Engine) и другим неприятностям.

2. Почувствую ли я изменения в управлении Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Однозначно, вы действительно заметите изменения в лучшую сторону в управлении автомобиля после демонтажа катализатора. Автомобиль станет значительно более, бодрым, усилится отзыв на педаль акселератора, может быть даже, несколько сократится расход горючего.

3. Авто станет работать шумнее после демонтажа катализатора?

Несущественное увеличение уровня шума выхлопной системы имеет место быть, хотя оно не должно стать серьезным. Если будет нужно, можем добавить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора в Санкт-Петербурге для любой марки машины?

Однозначно, мы предлагаем удаление катализатора в Питере для любого автомобиля.

Итог:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.) может быть эффективным способом улучшить характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее только проверенным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и мастера;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D (136 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2