Главная / Удаление катализатора / Mitsubishi / Outlander / 2.0 T

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный компонент выхлопной системы Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.), снижающий уровень токсичности выхлопов авто. Он превращает опасные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою полезную функцию, каталитический нейтрализатор может стать «узким местом» для работы ДВС авто, снижая его мощность и прочие характеристики.

Как влияет катализатор на работу Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.)

  • Снижение мощности и динамичности: Катализатор вызывает сопротивление потоку выхлопных газов, что ведет к снижению мощности л.с., чаще всего на более высоких оборотах ДВС.
  • Перерасход горючего: По причине противодействия катализатора двигателю требуется значительно больше топлива для достижения требуемой мощи, что , в свою очередь, влечет к увеличению расхода топлива.
  • Снижение времени отклика на педаль газа: Дефекты в работе катализатора могут оказывать влияние на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на педаль газа.
  • Снижение ресурса ДВС: Забитый и/или дефектный катализатор может привести к сильному перегреву двигателя, его износу и неисправностям.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.)

  • Увеличение мощности и динамических характеристик: Удаление катализатора разгружает выхлоп, позволяя силовому агрегату работать значительно свободнее, что ведет к заметному добавлению мощи и апгрейду динамики.
  • Снижение расхода топлива: Уменьшение противодействия в системе выпуска ведет к более оптимизированной работе силового агрегата и уменьшению расхода горючего.
  • Явное улучшение реакции на педаль газа: Силовой агрегат станет более отзывчивым при использовании газа, дающий наиболее динамичное и ровное ускорение.
  • Прибавление срока эксплуатации силового агрегата: Снижение температуры выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его сроку 'жизни'.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi от 4900р 2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi от 14900р 4-6
Удаление катализатора Mitsubishi от 4900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда необходимо удалять каталитический нейтрализатор Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.)?

Существует несколько характерных признаков, предупреждающих о том, что наступила пора удаления каталитического нейтрализатора у Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.):

  • Уменьшение тяговитости ДВС: Если же вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным симптомом требующего внимания каталитического нейтрализатора.
  • Рост расхода горючего: Прирост расхода горючего без явных на то поводов, может быть, связан с дефектом каталитического нейтрализатора.
  • Ухудшение динамики разгона: Если же ваш автомобиль стал дольше разгоняться, это может быть связано с уменьшением мощи, в том числе и из-за катализатора.
  • Появление предупреждений на приборной панели: Ошибки, связанные с системой выхлопа, указывают на проблемы каталитического нейтрализатора.
  • Неприятный гул: Появление лязгающего гула из-под автомобиля может быть признаком разрушения катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Пробег автомобиля перевалил за 100 000 км: К этому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве авто становится менее эффективным.

Частые проблемы при забитом каталитическом нейтрализаторе Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.):

  • Снижение мощности л.с. или динамики
  • Повышенный расход топлива
  • Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
  • Рост температуры двигателя
  • Потеря характеристик моторного масла
  • Появление неприятного запаха из выхлопной системы
  • Снижение ресурса ДВС

Причины, которые влияют на уменьшение времени эксплуатации каталитического нейтрализатора Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.):

1. Проблемы в ЦПГ Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.):

  • Износ поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и создает сажу. Сажа накапливается на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), закупоривая его поры и снижая его срок эксплуатации.
  • Задиры на стенках цилиндров: Частицы дефектного каталитического нейтрализатора могут попасть обратно в силовой агрегат, образовывая мелкие задиры в цилиндрах.
  • Перерасход масла в двигателе: Повышенный расход масла в моторе является фактором проблем поршневой. Переизбыток масла в моторе приводит к его попаданию в катализатор, что вызывает его деградацию.

2. Некачественное топливо - проблемы у Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.):

  • Большое содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем является ядом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая эффект очистки катализатора.
  • Присадки для Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.): Немногие топливные присадки могут негативно влиять на работу катализатора.
  • Несоответствие октанового числа: Применение горючего с несоответствующим октановым числом приводит к неполному сгоранию горючего, что может привести к формированию налета сажи и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Дефекты лямбда-зондов Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.):

  • Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют хим. состав выхлопных газов и передают информацию блоку управления двигателем, который управляет работой силового агрегата.
  • Неисправности лямбда-зондов могут привести к непропорциональному смесеобразованию, что влияет негативно на работу катализатора.

4. Физические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.):

  • Удар: Некислый удар дном автомобиля как правило ведет к механическому дефекту катализатора.
  • Ржавчина: Коррозия корпуса катализатора как правило ведет к его засорению.
  • Посторонние предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему автомобиля как правило ведет к повреждению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.):

  • Неверная настройка системы зажигания: Неверная настройка зажигания как правило приводит к частичному сгоранию топлива, что как правило ведет к появлению налета сажи и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Неисправность системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на очистку катализатора.
  • Проблемы системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофра, треснувший выпускной коллектор, изношенные прокладки, старые лямбды, как правило приводят к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.)

Применяют 2 процедуры удаления катализатора:

  • Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.):
    • Такой метод заключается в перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) силовым агрегатом для работы без каталитического нейтрализатора.
    • Плюсы: легкость применения, отсутствие нужды в механическом участии, делается только один раз, проще говоря, прошивка «не слетит».
  • Физическое удаление катализатора Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.):
    • Такой подход подразумевает замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это несколько более непростая и времязатратная операция, требующая проверенного автомеханика(сварщика).

Специфика удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных автомобилях

  • Бензиновые машины:
    • Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
  • Дизельные машины:
    • Не нужно программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.)

1. Диагностика дефекта:

  • Перед удалением каталитического нейтрализатора имеет смысл провести чек-ап ДВС, для того чтобы удостовериться, что дефект именно в нем.
  • Для этого применяется специальное диагностическое оснащение.

2. Перепрошивка ЭБУ:

  • Программирование блока управления для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Это делается с помощью специального софта (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора):

  • Демонтаж каталитического нейтрализатора Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.) из выхлопной системы.
  • Для этого нужен автоподъемник и необходимый инструмент.

4. Разбор катализатора (при необходимости):

  • В ряде случаев каталитические нейтрализаторы имеют неразборный корпус.
  • В этих случаях необходимо аккуратно открыть корпус, для того, чтобы получить каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

  • Пламегаситель значительно снижает количество звука выхлопов после демонтажа каталитического нейтрализатора и глушит искры и пламя дизельного силового агрегата, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

  • В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его необходимо заварить для обеспечения целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

  • Установка отремонтированной конструкции на место.

8. Итоговая ревизия:

  • Проверка работы силового агрегата Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.) - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды служит наиболее долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что может привести к сигналам ЧЕК двигателя и прочим неприятностям.

2. Замечу ли я какие-то изменения в эксплуатации Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Разумеется, вы непременно ощутите изменения в управлении машины после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто будет более, бодрым, усилится отзыв на педаль, возможно, несколько сократится расход топлива.

3. Авто станет звучать громче после удаления катализатора?

Незначительное увеличение громкости выхлопной системы возможно, однако оно не будет заметным. Если будет необходимо, можно установить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора в Питере для любого авто?

Однозначно, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора в СПб для любого автомобиля.

Заключение:

Удаление каталитического нейтрализатора Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.) может стать хорошим способом улучшить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее только проверенным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Опытные диагносты и автослесаря;
  • Современное оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к автомобилю;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Outlander 2.0 T (202 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (921) 308-00-44
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 4900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 14900р 4-6
Удаление катализатора от 4900р 3-4
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (921) 308-00-44


Санкт-Петербург


Другие города