Удаление катализатора Mitsubishi Outlander XL

Главная / Удаление катализатора / Mitsubishi / Outlander XL

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Mitsubishi Outlander XL в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Mitsubishi Outlander XL 2.0 (147 л.с.)
• Удаление катализатора Mitsubishi Outlander XL 2.0 DID (136 л.с.)
• Удаление катализатора Mitsubishi Outlander XL 2.2 DID (156 л.с.)
• Удаление катализатора Mitsubishi Outlander XL 2.4 (170 л.c.)
• Удаление катализатора Mitsubishi Outlander XL 3.0 (220 л.с.)
• Удаление катализатора Mitsubishi Outlander XL 3.0 (223 л.с.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный компонент выхлопной системы Mitsubishi Outlander XL, уменьшающий объем токсичности выхлопа. Он превращает токсичные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может быть «узким местом» для работы ДВС авто, уменьшая его мощь и характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Mitsubishi Outlander XL

• Снижение мощности и ухудшение динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает сопротивление потоку выхлопов, что способствует уменьшению мощности, особенно на высоких оборотах силового агрегата.
• Завышенный расход горючего: По причине противодействия катализатора ДВС требуется значительно больше топлива для достижения требуемой мощности л.с., что , в свою очередь, влечет к увеличению потребления топлива.
• Ухудшение времени отклика на педаль газа: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на характер отзывчивости ДВС при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса ДВС: Забитый и/или неисправный каталитический нейтрализатор ведет к сильному перегреву двигателя, его износу и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора Mitsubishi Outlander XL

• Увеличение мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора освобождает поток выхлопных газов, позволяя силовому агрегату работать свободно, что приводит к заметному росту мощности и улучшению динамических характеристик.
• Снижение расхода топлива: Оптимизация противодействия в системе выхлопа ведет к более эффективной работе силового агрегата и снижению расхода горючего.
• Улучшение отклика на газ: ДВС будет более отзывчивым при использовании газа, дающий наиболее динамичное и ощутимое ускорение.
• Увеличение срока эксплуатации силового агрегата: Снижение значения температуры выпуска и нагрузки на двигатель способствует продлению его срока службы.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Так когда же необходимо удалять каталитический нейтрализатор Mitsubishi Outlander XL?

Определяют несколько симптомов, сигнализирующих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Mitsubishi Outlander XL:

• Потеря тяги двигателя: Если же вы чувствуете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть признаком забитого катализатора.
• Ощутимое увеличение потребления горючего: Видимый рост расхода топлива без явных на то поводов, может быть, связан с забитостью каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамики разгона: Если же Ваш авто стал неохотно ускоряться, это может быть тесно связано с потерей мощи, в том числе и из-за катализатора.
• Отображение уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска, могут указывать на дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Не характерный звук: Появление шума из-под днища авто может быть признаком дефекта каталитического нейтрализатора.
• Километраж автомобиля превысил 100 000 км: К такому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на большинстве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные вопросы при забитом каталитическом нейтрализаторе Mitsubishi Outlander XL:

• Ухудшение мощности л.с. или динамики
• Повышенный расход топлива
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Перегрев ДВС
• Загрязнение моторного масла
• Наличие неприятного гула из выхлопной трубы
• Потеря времени эксплуатации двигателя

Причины, которые влияют на снижение времени эксплуатации каталитического нейтрализатора Mitsubishi Outlander XL:

1. Дефекты в ЦПГ Mitsubishi Outlander XL:

• Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и создает копоть. Налет отлагается на стенках каталитического нейтрализатора, засоряя его внутренности и снижая его срок службы.
• Задиры в цилиндрах: Пылинки от проблемного каталитического нейтрализатора могут залетать снова в ДВС, образуя микроскопические задиры в двигателе.
• Завышенный расход масла в двигателе: Повышенный расход масла в моторе становится признаком неисправностей с поршнями. Излишек масла в моторе как правило ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что влечет его износ.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Mitsubishi Outlander XL:

• Высокое содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая полезность работы катализатора.
• Топливные присадки для Mitsubishi Outlander XL: Немногие присадки могут негативно влиять на работу катализатора.
• Несоответствие октанового числа: Применение горючего с несоответствующим октановым числом может привести к неполному прогоранию горючего, что приводит к оседанию налета сажи и проблемам катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Mitsubishi Outlander XL:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют химический состав выхлопа и передают сигналы Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу силового агрегата.
• Дефекты лямбда-зондов приводят к неверному смесеобразованию, что влияет негативно на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Mitsubishi Outlander XL:

• Удар: Нехилый удар дном автомобиля может привести к физическому повреждению катализатора.
• Коррозия (Ржавчина): Коррозия (Ржавчина) кожуха катализатора как правило приводит к его разрушению.
• Посторонние элементы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Mitsubishi Outlander XL:

• Неправильная настройка системы зажигания: Неверная регулировка зажигания как правило ведет к неполному сгоранию топлива, что может привести к появлению налета сажи и забиванию каталитического нейтрализатора.
• Неисправности системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбда-зонды, как правило приводят к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Mitsubishi Outlander XL

Применяют две методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mitsubishi Outlander XL:
  • Такой метод заключается в перепрограммировании ЭБУ силовым агрегатом для функционирования без каталитического нейтрализатора.
  • Преимущества: легкость выполнения, отсутствие необходимости в механическом участии, делается только один раз, то есть, прошивка «не слетит».
• Механическое удаление катализатора Mitsubishi Outlander XL:
  • Такой метод включает в себя замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это более непростая и времязатратная процедура, предполагающая проверенного сварщика(автомеханика).

Отличительные черты удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые автомобили:
  • По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не нужно программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора Mitsubishi Outlander XL

1. Поиск причины проблемы:

• Перед удалением каталитического нейтрализатора имеет смысл выполнить диагностику двигателя, чтобы убедиться, что дефект именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое оснащение.

2. Перепрошивка блока управления:

• Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для работы без катализатора.
• Это выполняется с помощью специального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Извлечение катализатора:

• Демонтаж катализатора Mitsubishi Outlander XL из выхлопной системы.
• Для этого нужен автоподъемник и спец. инструмент.

4. Разбор катализатора (при необходимости):

• В ряде случаев каталитические нейтрализаторы могут иметь необслуживаемый корпус.
• В этих случаях нужно бережно открыть корпус, чтобы получить внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель значительно снижает количество постороннего гула выхлопов после демонтажа каталитического нейтрализатора и тушит искры и пламя дизельного двигателя, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус каталитического нейтрализатора подвергался вскрытию, его требуется загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Монтаж герметичной конструкции на проектное место.

8. Финальная ревизия:

• Ревизия поведения двигателя Mitsubishi Outlander XL после удаления катализатора.
• Для этого проводится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Mitsubishi Outlander XL - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит более долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило приводит к уведомлениям Чек Энжин(Check Engine) и сопутствующим неприятностям.

2. Замечу ли я перемены в поведении Mitsubishi Outlander XL после удаления каталитического нейтрализатора?

Разумеется, вы непременно заметите изменения в поведении авто после удаления катализатора. Авто будет значительно более, бодрым, усилится отзыв на педаль, возможно даже, немного сократится расход топлива.

3. Авто станет звучать шумнее после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение громкости выхлопной системы имеет место быть, однако оно не должно стать критичным. Если будет необходимо, возможно установить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора в СПб для любого авто?

Однозначно, мы предлагаем демонтаж каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любой марки машины.

Итоги:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Mitsubishi Outlander XL может стать эффективным способом восстановить динамические характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее проверенным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные калибровщики и автослесаря;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Outlander XL новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2