Удаление катализатора Mitsubishi Pajero III 3.0 V6 (170 л.с.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mitsubishi Pajero III 3.0 V6 (170 л.с.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный компонент выхлопной системы Mitsubishi Pajero III 3.0 V6 (170 л.с.), уменьшающий объем токсичности выхлопных газов. Катализатор превращает вредные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее опасные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может стать «узким местом» для работы ДВС автомобиля, уменьшая его мощность л.с. и динамические характеристики.

Влияние катализатора на работу Mitsubishi Pajero III 3.0 V6 (170 л.с.)

• Уменьшение мощности и динамики: Каталитический нейтрализатор создает противодействие потоку выхлопов, что способствует уменьшению мощности, как правило, на высоких оборотах ДВС.
• Завышенный расход горючего: По причине противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС необходимо значительно больше топлива для достижения требуемой мощи, что неизбежно влечет к росту расхода топлива.
• Ухудшение времени отклика на газ: Задержки в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на время отклика ДВС при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса двигателя: Закупоренный и поврежденный катализатор ведет к перегреву силового агрегата, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mitsubishi Pajero III 3.0 V6 (170 л.с.)

• Прибавление мощности и динамических характеристик: Удаление катализатора освобождает выхлоп, позволяя ДВС работать свободно, что ведет к заметному добавлению мощности и преображению динамических характеристик.
• Уменьшение расхода горючего: Уменьшение противодействия в системе выпуска ведет к наиболее производительной работе двигателя и уменьшению потребления топлива.
• Явное улучшение отклика на педаль: Силовой агрегат становится более чувствительным при использовании педали газа, обеспечивая значительно более полное и гладкое ускорение.
• Прибавление срока эксплуатации силового агрегата: Оптимизация показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда же нужно удалять катализатор Mitsubishi Pajero III 3.0 V6 (170 л.с.)?

Выделяют несколько характерных признаков, сигнализирующих о надобности удаления катализатора у Mitsubishi Pajero III 3.0 V6 (170 л.с.):

• Уменьшение тяговитости силового агрегата: Если Вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть характерным симптомом дефектного катализатора.
• Видимый рост расхода горючего: Прирост потребления топлива без видимых поводов, скорее всего, связан с поломкой каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамики разгона: Если Ваш автомобиль стал задумчиво ускоряться, это скорее всего связано с потерей мощности л.с., в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Отображение ошибок на приборке: Check Engine, связанные с системой выхлопа, указывают на проблемы каталитического нейтрализатора.
• Внешний шум: Появление дребезжащего шума из-под днища автомобиля может быть симптомом неисправности каталитического нейтрализатора.
• Пробег автомобиля превысил 100 000 км: К этому километражу катализатор на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (921) 308-00-44