Удаление катализатора Nissan Altima

Главная / Удаление катализатора / Nissan / Altima

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Nissan Altima в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Nissan Altima 2.5 (175 л.с.)
• Удаление катализатора Nissan Altima 2.5 (177 л.с.)
• Удаление катализатора Nissan Altima 2.5 (182 л.с.)
• Удаление катализатора Nissan Altima 3.5 (248 л.с.)
• Удаление катализатора Nissan Altima 3.5 (270 л.с.)

Что такое катализатор и зачем его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный компонент выхлопной системы Nissan Altima, снижающий количество токсичности выхлопов. Каталитический нейтрализатор превращает вредные вещества, такие как углерод, окиси азота и прочие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на полезную функцию, каталитический нейтрализатор может стать проблемой для работы двигателя авто, снижая его мощь и динамические характеристики.

Как влияет катализатор на работу Nissan Altima

• Снижение мощи и ухудшение динамичности: Катализатор вызывает сопротивление выхлопу, что приводит к потере мощности, чаще всего на более высоких оборотах двигателя.
• Перерасход горючего: По причине противодействия катализатора двигателю необходимо значительно больше топлива для достижения желаемой мощи, что неизбежно приводит к повышению потребления топлива.
• Снижение времени реакции на педаль акселерометра: Дефекты в работе катализатора вероятно будут влиять на отклик силового агрегата при нажатии на педаль газа.
• Снижение ресурса ДВС: Закупоренный и/или поврежденный катализатор может привести к перенагреву силового агрегата, его износу и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Nissan Altima

• Прибавление мощности и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает выхлоп, позволяя ДВС работать более свободно, что приводит к заметному росту мощности и апгрейду динамических характеристик.
• Оптимизация расхода топлива: Оптимизация противодействия в системе выпуска ведет к наиболее оптимизированной работе двигателя и уменьшению расхода топлива.
• Явное улучшение реакции на педаль газа: Двигатель станет более отзывчивым на нажатие педали газа, обеспечивая более динамичное и плавное ускорение.
• Прибавка ресурса ДВС: Снижение значения температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует увеличению его ресурсу.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Так когда же нужно удалять катализатор Nissan Altima?

Есть несколько характерных признаков, предупреждающих о том, что наступила пора удаления каталитического нейтрализатора у Nissan Altima:

• Потеря тяги двигателя: Если вы чувствуете, что Ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Видимый рост расхода горючего: Видимый рост потребления топлива без явных на то поводов, скорее всего, коррелирует с поломкой катализатора.
• Снижение динамики разгона: Если Ваш авто начал дольше разгоняться, это скорее всего связано с уменьшением мощности л.с., в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выпуска выхлопных газов, могут указывать на дефекты катализатора.
• Не характерный шум: Появление лязгающего звука из-под авто может быть признаком неисправности катализатора.
• Километраж авто перевалил за сто тысяч км: К такому километражу катализатор на множестве авто становится менее эффективным.

Популярные вопросы при разрушенном каталитическом нейтрализаторе Nissan Altima:

• Снижение мощности л.с. или динамики
• Перерасход горючего
• Ухудшение ресурса лямбда-зондов
• Повышение температуры ДВС
• Потеря характеристик моторного масла
• Проявление неестественного дыма из выхлопа
• Сокращение времени эксплуатации ДВС

Факторы, влияющие на уменьшение ресурса катализатора (каталитического нейтрализатора) Nissan Altima:

1. Дефекты в ЦПГ Nissan Altima:

• Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и формирует копоть. Копоть отлагается на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), забивая его поры и снижая его срок 'жизни'.
• Задиры в цилиндрах: Элементы сломанного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попасть снова в двигатель, образовывая микроскопические задиры в двигателе.
• Повышенный расход моторного масла: Повышенный расход масла в ДВС является фактором дефектов с поршнями. Переизбыток масла в двигателе ведет к его попаданию в катализатор, что ускоряет его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Nissan Altima:

• Значительное содержание соединений серы: Сера в горючем является злом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и снижая эффект работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Присадки для Nissan Altima: Немногие топливные присадки оказывают негативное влияние на эффективность катализатора.
• Октановое число: Использование горючего с неверным октановым числом приводит к неполному выгоранию топлива, что ведет к осаживанию копоти и забиванию катализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Nissan Altima:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют состав выхлопных газов и отправляют информацию ЭБУ, который регулирует работу ДВС.
• Неисправности лямбда-зондов могут привести к неверному смесеобразованию, что воздействует негативно на очистку катализатора.

4. Механические повреждения катализатора (каталитического нейтрализатора) Nissan Altima:

• Удар: Значительный удар дном автомобиля как правило ведет к физическому дефекту катализатора.
• Ржавчина (Коррозия): Ржавчина (Коррозия) кожуха каталитического нейтрализатора как правило приводит к его повреждению.
• Инородные предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему авто как правило ведет к проблемам катализатора.

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Nissan Altima:

• Неверная настройка зажигания: Неправильная настройка зажигания может привести к только частичному сгоранию топлива, что может привести к появлению сажи и забиванию катализатора.
• Дефекты системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора.
• Неисправность системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбды, как правило ведут к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Nissan Altima

Существует две процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление каталитического нейтрализатора Nissan Altima:
  • Такой метод основывается на перепрограммировании ЭБУ ДВС для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Преимущества: легкость исполнения, отсутствие необходимости в механическом воздействии, делается один раз и навсегда, проще говоря, новая прошивка «не слетает».
• Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Nissan Altima:
  • Такой метод подразумевает замену поврежденного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это несколько более непростая и времязатратная операция, предполагающая надежного автомеханика-сварщика.

Отличия удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые машины:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не нужно программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Nissan Altima

1. Выявление причины поломки:

• Перед удалением катализатора важно провести чек-ап двигателя, для того чтобы удостовериться, в том, что дефект именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Прошивка ЭБУ:

• Перепрошивка ЭБУ для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это делается при помощи специального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Извлечение катализатора:

• Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Nissan Altima из выхлопной системы.
• Для этого нужен автоподъемник и спец. инструмент.

4. Разбор каталитического нейтрализатора (при необходимости):

• Бывает, что катализаторы имеют неразборный корпус.
• В таких случаях важно бережно вскрыть корпус, для того, чтобы достать каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель значительно уменьшает объем звука выхлопа после удаления катализатора и подавляет искры и/или пламя дизельного двигателя, тем самым увеличивает ресурс гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его важно загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

• Монтаж отремонтированной конструкции на место.

8. Финальная проверка:

• Проверка работы двигателя Nissan Altima после удаления каталитического нейтрализатора.
• Для этого производится диагностика и тест-драйв.

Nissan Altima - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является более надежным и долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило приводит к уведомлениям ЧЕК двигателя и прочим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в управлении Nissan Altima после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Да, вы непременно заметите изменения в лучшую сторону в поведении машины после демонтажа катализатора. Ваш авто станет более, резвым, усилится отзывчивость на педаль акселератора, может быть даже, несколько сократится расход горючего.

3. Машина будет звучать громче после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение громкости системы выхлопа может произойти, хотя оно не будет критичным. Если потребуется, возможно добавить пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора в Санкт-Петербурге для любого автомобиля?

Конечно, мы предоставляем услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любого автомобиля.

Заключение:

Удаление каталитического нейтрализатора Nissan Altima может быть хорошим способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее только квалифицированным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные автоэлектрики и мастера;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Nissan Altima новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2