Удаление катализатора Renault Fluence

Главная / Удаление катализатора / Renault / Fluence

Услуги удаления катализатора Renault Fluence в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Renault Fluence 1.5 DCI (110 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Fluence 1.6 (106 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Fluence 2.0 (138 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Fluence 2.0 GT (180 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Fluence 1.6 (110 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Fluence 1.6 (114 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Fluence 2.0 (140 л.с.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный элемент выхлопной системы Renault Fluence, снижающий количество вредности выхлопных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) преобразует опасные выбросы, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может оказаться «узким местом» в работе силового агрегата авто, уменьшая его мощь и прочие характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Renault Fluence

• Уменьшение мощи и ухудшение динамичности: Катализатор оказывает противодействие выхлопным газам, что способствует потере мощности, особенно на высоких оборотах ДВС.
• Повышенный расход горючего: По причине сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС нужно больше топлива для достижения желаемой мощности л.с., что , в свою очередь, влечет к увеличению расхода горючего.
• Ухудшение времени реакции на педаль: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на отклик двигателя при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса силового агрегата: Забитый и/или испорченный каталитический нейтрализатор скорее всего приведет к сильному перегреву ДВС, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Renault Fluence

• Прибавка мощи и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает выхлоп, позволяя силовому агрегату работать более свободно, что ведет к заметному росту мощности и апгрейду динамических характеристик.
• Уменьшение потребления горючего: Уменьшение сопротивления в системе выпуска приводит к значительно более производительной работе ДВС и уменьшению расхода топлива.
• Улучшение реакции на педаль газа: Силовой агрегат становится более чувствительным при использовании педали газа, дающий наиболее быстрое и динамичное ускорение.
• Прибавка срока эксплуатации двигателя: Снижение температуры выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Так когда же необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Renault Fluence?

Выделяют несколько характерных признаков, сообщающих о необходимости удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Renault Fluence:

• Потеря тяги двигателя: Если вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть признаком дефектного катализатора.
• Рост потребления топлива: Видимый рост потребления горючего без видимых причин, скорее всего, коррелирует с дефектом катализатора.
• Ухудшение динамики ускорения: Если же Ваш автомобиль стал неохотно ускоряться, это может быть тесно связано с потерей мощи из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление предупреждений на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска, могут указывать на сбои в работе катализатора.
• Не характерный шум: Появление лязгающего звука из-под автомобиля может быть признаком поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Километраж автомобиля превысил 100 000 км: К этому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные трудности при неисправном каталитическом нейтрализаторе Renault Fluence:

• Ухудшение мощности л.с. и/или динамики
• Завышенный расход горючего
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Перегрев силового агрегата
• Загрязнение масла в двигателе
• Появление несвойственного шума из выхлопа
• Сокращение времени эксплуатации двигателя

Причины, которые влияют на снижение ресурса каталитического нейтрализатора Renault Fluence:

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Renault Fluence:

• Деградация поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и создает копоть. Копоть оседает на стенках катализатора, засоряя его внутренности и ухудшая его время эксплуатации.
• Задиры на стенках цилиндров: Пылинки от разрушенного катализатора могут попадать снова в двигатель, образовывая минизадиры в силовом агрегате.
• Повышенный расход масла в двигателе: Перерасход масла в моторе может стать фактором неисправностей в поршневой группе. Переизбыток масла в двигателе ведет к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что вызывает его деградацию.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Renault Fluence:

• Значительное значение соединений серы: Сера в топливе является проблемой для катализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая полезность очистки каталитического нейтрализатора.
• Присадки для Renault Fluence: Немногие топливные присадки могут негативно влиять на работу каталитического нейтрализатора.
• Показатель октанового числа: Применение горючего с неверным октановым числом может привести к частичному прогоранию топлива, что ведет к появлению налета сажи и проблемам катализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Renault Fluence:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они контролируют состав выхлопа и отправляют информацию блоку управления ДВС, который управляет работой ДВС.
• Дефекты лямбда-зондов могут привести к непропорциональному смесеобразованию, что влияет плохо на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические повреждения катализатора (каталитического нейтрализатора) Renault Fluence:

• Удар: Нехилый удар по дну автомобиля как правило приводит к механическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Коррозия: Ржавчина (Коррозия) тела катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его разрушению.
• Инородные предметы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к проблемам каталитического нейтрализатора.

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Renault Fluence:

• Неправильная настройка системы зажигания: Неверная настройка зажигания как правило ведет к частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к образованию сажи и повреждению катализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на очистку катализатора.
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные кислородные датчики, могут привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Renault Fluence

Применяют две методики удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление катализатора Renault Fluence:
  • Такой подход заключается в перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Очевидные преимущества: скорость выполнения, отсутствие нужды в механическом участии, делается только единожды, другими словами, обновленная прошивка «не слетает».
• Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Renault Fluence:
  • Этот метод подразумевает замену вышедшего из строя каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это более хлопотная и трудозатратная процедура, предполагающая квалифицированного автомеханика-сварщика.

Особенности удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые машины:
  • По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не требуется программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Renault Fluence

1. Поиск неисправности:

• До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) имеет смысл провести диагностику ДВС, чтобы удостовериться, что дефект именно в нем.
• Для этого применяется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Программирование блока управления для эксплуатации без катализатора.
• Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения и оборудования.

3. Снятие каталитического нейтрализатора:

• Извлечение катализатора Renault Fluence из выхлопной системы.
• Для этого требуется подъемник и специальный набор инструмента.

4. Разбор каталитического нейтрализатора (при необходимости):

• Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) могут иметь необслуживаемый корпус.
• В таких случаях необходимо аккуратно вскрыть корпус, для того, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель значительно уменьшает объем постороннего шума выхлопа после извлечения катализатора (каталитического нейтрализатора) и подавляет искры и/или пламя дизельного силового агрегата, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его важно загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Установка отремонтированной конструкции на штатное место.

8. Финальная проверка:

• Ревизия поведения двигателя Renault Fluence после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого выполняется компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Renault Fluence - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды считается более надежным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило приводит к сигналам Check Engine и другим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в эксплуатации Renault Fluence после удаления катализатора?

Да, вы действительно заметите изменения в лучшую сторону в эксплуатации авто после демонтажа катализатора. Авто станет действительно более, динамичным, усилится отзыв на педаль, возможно, немного сократится расход топлива.

3. Авто станет работать громче после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение шума выхлопной системы может быть, но оно не должно быть серьезным. Если потребуется, можем интегрировать пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги удаления каталитического нейтрализатора в СПб для любого авто?

Разумеется, мы предоставляем услуги удаления каталитического нейтрализатора в Питере для любого авто.

Итоги:

Удаление каталитического нейтрализатора Renault Fluence может быть неплохим способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее только квалифицированным специалистам.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и автомеханики;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Renault Fluence новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2