Удаление катализатора Renault Megane 2

Главная / Удаление катализатора / Renault / Megane 2

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Renault Megane 2 в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Renault Megane 2 1.4 (100 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Megane 2 1.4 (80 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Megane 2 1.4 (98 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Megane 2 1.5 DCI (100 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Megane 2 1.5 DCI (110 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Megane 2 1.5 DCI (82 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Megane 2 1.6 (115 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Megane 2 1.9 DCI (102 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Megane 2 1.9 DCI (120 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Megane 2 1.9 DTI (98 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Megane 2 2.0 (135 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Megane 2 2.0 (136 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Megane 2 2.0 (140 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Megane 2 2.0 TCe (190 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Megane 2 2.0T (165 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Megane 2 2.0T (225 л.с.)
• Удаление катализатора Renault Megane 2 2.0T RS (265 л.с.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный элемент выхлопной системы Renault Megane 2, уменьшающий уровень токсичности выхлопа. Катализатор (каталитический нейтрализатор) превращает вредные выбросы, такие как окись углерода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может оказаться проблемой для работы силового агрегата автомобиля, снижая его мощность и динамические характеристики.

Как влияет катализатор на работу Renault Megane 2

• Уменьшение мощности л.с. и динамичности: Катализатор создает противодействие выхлопу, что уменьшению мощи, как правило, на повышенных оборотах ДВС.
• Перерасход горючего: По причине противодействия каталитического нейтрализатора двигателю нужно значительно больше топлива для достижения необходимой мощности л.с., что влечет к повышению потребления топлива.
• Снижение отклика на педаль газа: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут влиять на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на газ.
• Ограничение ресурса двигателя: Закупоренный и/или неисправный каталитический нейтрализатор приведет к перегреву ДВС, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Renault Megane 2

• Прибавление мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает выхлоп, позволяя силовому агрегату работать значительно свободнее, что ведет к ощутимому повышению мощи и апгрейду динамических характеристик.
• Снижение потребления горючего: Уменьшение противодействия в системе потока выхлопа ведет к значительно более эффективной работе ДВС и снижению потребления топлива.
• Улучшение реакции на педаль: Двигатель становится более чувствительным при использовании газа, дающий значительно более динамичное и ровное ускорение.
• Прибавление срока 'жизни' двигателя: Оптимизация показателей температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует увеличению его срока службы.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Так когда же нужно удалять каталитический нейтрализатор Renault Megane 2?

Выделяют ряд признаков, информирующих о надобности удаления каталитического нейтрализатора у Renault Megane 2:

• Снижение тяговитости силового агрегата: Если вы ощущаете, что ваш авто стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть признаком неисправного каталитического нейтрализатора.
• Видимый рост расхода горючего: Видимый рост потребления топлива без видимых поводов, скорее всего, коррелирует с поломкой катализатора.
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если Ваш автомобиль начал медленнее набирать скорость, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора.
• Отображение ошибок на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой выхлопа, указывают на сбои в работе катализатора.
• Не характерный звук: Появление дребезжащего или лязгающего шума из-под дна авто может быть симптомом поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Километраж автомобиля превысил сто тысяч: К этому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих автомобилях становится менее эффективным.

Популярные проблемы при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Renault Megane 2:

• Снижение мощности л.с. или динамики
• Повышенный расход горючего
• Ухудшение ресурса лямбда-зондов
• Перегрев силового агрегата
• Потеря характеристик масла в двигателе
• Появление неестественного гула из выхлопной системы
• Снижение срока службы силового агрегата

Факторы, влияющие на снижение ресурса катализатора (каталитического нейтрализатора) Renault Megane 2:

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Renault Megane 2:

• Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и формирует сажу. Копоть отлагается на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), засоряя его внутренности и снижая его срок 'жизни'.
• Задиры в цилиндрах: Элементы проблемного каталитического нейтрализатора могут всасываться снова в двигатель, образуя мелкие задиры в силовом агрегате.
• Перерасход масла в ДВС: Завышенный расход масла в двигателе становится признаком дефектов в поршневой группе. Избыток масла в моторе приводит к его попаданию в катализатор, что ускоряет его износ.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Renault Megane 2:

• Большое значение соединений серы: Сера в топливе фактически является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая полезность очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Топливные присадки для Renault Megane 2: Немногие топливные присадки могут негативно влиять на работу катализатора.
• Несоответствие октанового числа: Использование горючего с неправильным октановым числом приводит к неполному выгоранию горючего, что может привести к образованию налета сажи и разрушению каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Renault Megane 2:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют состав отработанных газов и передают данные Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу ДВС.
• лямбда-зондов приводят к непропорциональному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические дефекты каталитического нейтрализатора Renault Megane 2:

• Удар: Нехилый удар дном машины как правило приводит к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
• Коррозия: Коррозия кожуха каталитического нейтрализатора может привести к его деградации.
• Посторонние элементы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему авто как правило ведет к забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Renault Megane 2:

• Неправильная настройка системы зажигания: Неправильная настройка системы зажигания как правило ведет к частичному сгоранию горючего, что может привести к оседанию сажи и проблемам каталитического нейтрализатора.
• Дефекты системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на очистку каталитического нейтрализатора.
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый выпускной коллектор, изношенные прокладки, не оригинальные лямбда-зонды, как правило приводят к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо влияет на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Renault Megane 2

Есть 2 процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Renault Megane 2:
  • Такой метод основывается на перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) силовым агрегатом для функционирования без каталитического нейтрализатора.
  • Очевидные преимущества: простота применения, отсутствие необходимости в физическом воздействии, применяется только единожды, проще говоря, прошивка «не слетает».
• Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Renault Megane 2:
  • Такой метод включает в себя замену дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это несколько более хлопотная и трудозатратная операция, предполагающая проверенного автомеханика-сварщика.

Особенности удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые машины:
  • По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Renault Megane 2

1. Поиск поломки:

• Перед удалением каталитического нейтрализатора важно выполнить чек-ап двигателя, для того чтобы удостовериться, что неисправность именно в нем.
• Для этого применяется специальное диагностическое оснащение.

2. Прошивка ЭБУ:

• Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без каталитического нейтрализатора.
• Это делается при помощи профессионального софта (ПО) и программатора.

3. Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Извлечение каталитического нейтрализатора Renault Megane 2 из выхлопной системы.
• Для этого нужен подъемник и профессиональный набор инструментов.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

• Некоторые каталитические нейтрализаторы могут иметь неразборный корпус.
• В таких случаях важно бережно разобрать корпус, для того, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель снижает количество постороннего звука выхлопов после извлечения катализатора и гасит искры и/или пламя дизельного ДВС, тем самым увеличивает время эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его важно заварить для обеспечения целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Монтаж сваренной конструкции на исходное место.

8. Финальная ревизия:

• Ревизия поведения двигателя Renault Megane 2 после удаления катализатора.
• Для этого выполняется компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Renault Megane 2 - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды служит более долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило ведет к сигналам Check Engine и сопутствующим неприятностям.

2. Замечу ли я какие-то изменения в эксплуатации Renault Megane 2 после удаления катализатора?

Да, вы обязательно почувствуете изменения в лучшую сторону в эксплуатации авто после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Автомобиль будет более, динамичным, усилится отзывчивость на педаль, может быть даже, немного сократится расход топлива.

3. Автомобиль станет звучать громче после демонтажа катализатора?

Несущественное увеличение шума выхлопной системы может быть, однако оно не должно стать критичным. Если будет необходимо, возможно добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любого автомобиля?

Однозначно, мы предлагаем демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любого автомобиля.

Итог:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Renault Megane 2 может быть неплохим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее проверенным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Renault Megane 2 новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2