Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chevrolet Captiva 2.2 VCDI (184 л.с.)

Выключение сажевого фильтра FAP/DPF Chevrolet Captiva 2.2 VCDI (184 л.с.)

Сервис PORSH.PRO — ваш сильный партнер в сфере автомобильной электрики и чип-тюнинга!

С 2013 года наш автосервис помогает автовладельцам Chevrolet Captiva 2.2 VCDI (184 л.с.) устранять проблемы с сажевыми фильтрами на дизельных авто. Наши специалисты накопили богатый опыт, который дает возможность нам осуществлять высокую надежность и индивидуальный подход к каждому клиенту.

В этой статье мы детально разберем вопросы отключения сажевого фильтра (FAP/DPF) Chevrolet Captiva 2.2 VCDI (184 л.с.), разъясним самые полезные стороны и возможные риски, а также разоблачим популярные мифы.

Что такое сажевый фильтр (FAP/DPF) и для чего он нужен?

Сажевый фильтр — элемент выхлопной системы машины, нужный для улавливания и удержания сажевых микрочастиц, возникающих в процессе сжигания горючего Chevrolet Captiva 2.2 VCDI (184 л.с.). Он играет ведущую роль в сохранении среды, в которой, мы с Вами живем, сокращая объем опасных ядов в выхлопах машин.

Популярные услуги для Chevrolet

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Chevrolet	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chevrolet	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chevrolet	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Chevrolet удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Chevrolet	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Chevrolet	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chevrolet	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Chevrolet	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Chevrolet	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда же нужно отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chevrolet Captiva 2.2 VCDI (184 л.с.)?

Есть ряд причин, по которым может потребоваться отключение фильтра FAP/DPF:

• Засорение сажевого фильтра (FAP/DPF): со временем сажевый фильтр наполняется налетом сажи, что как правило ведет уменьшению его производительности и работоспособности Chevrolet Captiva 2.2 VCDI (184 л.с.). Это может проявляться в виде следующих признаков:
  • Потеря мощности ДВС
  • Увеличение потребления топлива
  • Образование ошибок
  • Постоянные восстановления фильтра FAP/DPF
  • Едкий выхлоп
• Нерабостоспособность сажевого фильтра (FAP/DPF) Chevrolet Captiva 2.2 VCDI (184 л.с.): сажевый фильтр может выйти из строя из-за физических повреждений, влияние химических веществ или некачественного горючего.
• Фактическое устранение фильтра FAP/DPF Chevrolet Captiva 2.2 VCDI (184 л.с.): в некоторых случаях владельцы авто решают удалить фильтр FAP/DPF по причине его завышенной дороговизны обслуживания.

За и против отключения сажевого фильтра (FAP/DPF) Chevrolet Captiva 2.2 VCDI (184 л.с.)

За:

• Сокращение расхода топлива: после демонтажа сажевого фильтра (FAP/DPF) противодействие выхлопных газов понижается, что ведет к небольшому уменьшению затрат топлива.
• Увеличение мощи силового агрегата: засоренный сажевый фильтр уменьшает объем выхлопов Chevrolet Captiva 2.2 VCDI (184 л.с.), что отрицательно воздействует на мощь мотора. После его демонтажа мощность (л.с.) двигателя может немного возрасти.
• Исключение трудностей с сажевым фильтром (FAP/DPF): выключение сажевого фильтра (FAP/DPF) избавляет владельцев авто от потребности его замещения или обслуживания, что дает возможность сэкономить ваши затраты.

Против:

• Увеличение выделений в окружающую среду: по завершении демонтажа сажевого фильтра объем вредных частиц в выхлопных газах очень заметно увеличивается. Это может негативно сказаться на окружающей среде и вашем здоровье.
• Отклонение ЭКО-нормам: использование ТС с демонтированным сажевым фильтром (FAP/DPF) ведет к трудностям при проверке техосмотра и наложению штрафов на Chevrolet Captiva 2.2 VCDI (184 л.с.).
• Изменение звуков выхлопов: после демонтажа сажевого фильтра звук выхлопной системы может стать более шумным и несвойственным.

Важно помнить: прежде чем, принимать решение об отключении сажевого фильтра (FAP/DPF), требуется тщательно взвесить за и против.

Что мы предлагаем для Chevrolet Captiva 2.2 VCDI (184 л.с.)

В автосервисе PORSH.PRO наши специалисты предлагают недорогое удаление сажевого фильтра (FAP/DPF) используя современное программное обеспечение (П.О.). Наши опытные эксперты произведут экспертизу вашего ТС, подберут подходящий способ устранения сложности и проведут работы честно и вдумчиво.

Почему PORSH.PRO отдают предпочтения

• Уникальный фокус: мы, в свою очередь, предлагаем оптимальный метод решения задачи с сажевым фильтром для каждого клиента, учитывая его требования и бюджет.
• Защищенность: В PORSH.PRO используется только сертифицированное программное обеспечение и оснащение, которое не причинит вред вашему Chevrolet Captiva 2.2 VCDI (184 л.с.).
• Опыт: наши инженеры имеют значительный стаж работы с сажевыми фильтрами на всевозможных ТС.
• Гарантия: мы предоставляем гарантии на все виды ремонта.

Цена за услугу:

Цена отключения cажевого фильтра для Chevrolet Captiva 2.2 VCDI (184 л.с.) начинается с 6 тысяч рублей. Конкретная цена зависит от модификации и года выпуска авто, а также от трудоемкости выполнения.

Мы готовы вам помочь!

Инженеры PORSH.PRO имеют за плечами богатый опыт работы с сажевыми фильтрами Chevrolet Captiva 2.2 VCDI (184 л.с.) и выполнят отключение вашего фильтра оперативно, качественно и надежно.

Если у вас остались вопросы, пожалуйста, обращайтесь к нашим специалистам.

Звоните нам по телефону +7 (921) 308-00-44 или подъезжайте, будем рады вас встретить по адресу: Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б.

PORSH.PRO — мы профессионально устраним ваши проблемы с сажевым фильтром (FAP/DPF) Chevrolet Captiva 2.2 VCDI (184 л.с.)!

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2