Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Dacia

Отключение на уровне ПО бензинового сажевого фильтра — решение проблем GPF Dacia

PORSH.PRO — ваш сильный соратник в области автомобильной электрики и чип-тюнинга!

Современные авто с бензиновыми двигателями с системой прямого впрыска комплектуются GPF/OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Такое решение необходимо ради соблюдения требований экологического стандарта Евро-6. На практике же данный узел нередко оказывается источником проблем, в основном в процессе эксплуатации Dacia на коротких дистанциях.

Мы выполняем чистое программное отключение GPF. Это идеальный вариант для тех, кто желает забыть об ошибках, связанных с фильтром. Наша компания может удалить физически, но если же от настребуется только прошивка - сделаем прошивку.

Как устроен GPF/OPF Dacia и откуда берутся ошибки?

OPF — это керамическая структура в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, которая задерживает твердые микрочастицы. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом за счет естественного нагрева, но лишь при соблюдении определенных условий: длительная езда под нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев.

Если машина используется в условиях постоянных простоев, на короткие дистанции или мотор часто глушат, не достигая рабочих температур, фильтр не проходит регенерацию. Итогом является:

  • Наполнению ячеек сажей;
  • Увеличению сопротивления выпускной системы;
  • Появлению ошибок «Чек Энжин»;
  • Переходу в аварийный режим (падение динамики);
  • Повышенному расходу топлива;

Наш метод программного отключения сажевого фильтра Dacia

Наши специалисты работают деликатно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

Шаг первый: компьютерная диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Анализируем:

  • Степень забитости фильтра (разница давлений до и после фильтра, процент наполнения);
  • Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Корректность показаний датчиков (λ-зонды, датчики давления/температуры);
  • Версию заводской прошивки мозгов авто.
  • Принимаем решение о возможности отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем как можно скорее удалить фильтр, что бы избежать более серьёзных поломок ДВС.

2. Программное отключение (Chip-tuning)

С помощью профессионального оборудования мы изменяем программное обеспечение (мозгов авто):

  • Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
  • Подменяем значения на корректные, чтобы исключить появление ошибок;
  • Оптимизируем смесеобразование для стабильной работы мотора.

Этап 3. Контроль качества

После выполнения всех этапов делаем финальную проверку, обнуляем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Проверяем, что ошибок нет, а двигатель работает ровно во всех режимах.

Популярные услуги для Dacia

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Dacia от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia от 19900р 4-6
Удаление катализатора Dacia от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра Dacia

Цена софтового отключения (только программная часть) составляет от 10 до 25 тысяч рублей.

В стоимость входит:

  • Полная диагностика;
  • Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
  • Повторная диагностика и тестирование.

Точная цена зависит от марки и модели, ДВС и типа блока управления.

Дополнительно: Если требуется физическая чистка или замена фильтра в комбиранции с программным отключением — цена определяется персонально.

Плюсы программного отключения GPF/OPF Dacia

  1. Устранение ошибок. Убираются ошибки «Чек», вызванные проблемами фильтра или некорректной регенерацией.
  2. Экономия топлива. Отсутствие циклов прожига снижает аппетит авто.
  3. Заводской выпуск остается нетронутым. Нет физического вмешательства — выхлопная система не вскрывается, что особенно важно для автомобилей на гарантии.
  4. Безопасность для будущего (при необходимости). Можно откатить изменения (при наличии бэкапа заводской прошивки).

О чем нужно знать перед отключением

Мы открыты с нашими клиентами. Программное отключение GPF Dacia — это изменение программного обеспечения, о чем стоит знать:

Вопросы законодательства

  • Софтовое отключение сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6 с точки зрения программного обеспечения.
  • Официальная гарантия: Если авто не старше 3-5 лет, дилер может отказать в гарантийном ремонте по двигателю и системе управления.

Что изменится в работе авто

  • Мы очень рекомендуем фактически удалить сажевый фильтр, у нас или самостоятельно. GPF физически остается в системе. Со временем даже при умеренном исходном забитии, он гарантированно создаст повышенное противодавление (что важно учитывать владельцам турбоавтомобилей). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
  • Значение грамотной прошивки. Неправильное софтовое отключение может привести к ложным срабатываниям, неправильной работе лямбда-зондов или провалам на холостых. Мы обеспечиваем грамотную настройку с учетом специфики вашего автомобиля.

Реальные кейсы

Первый случай. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Клиент обратился с жалобой на периодическое загорание «Check Engine» с диагностической ошибкой P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Машина используется в городских условиях, одометр 45 000 км. Новый GPF стоил как полгода эксплуатации. Произвели ПО-отключение, сохранив выхлоп нетронутым. Через 200 км владелец приехал на механический демонтаж. Ошибки больше не появляются, циклы прожига ушли в прошлое. Заказчик подчеркнул, что автомобиль перестал «думать» на ходу и исчезли внезапные подгасовки.

Второй случай. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Владелец столкнулся с бесконечными попытками прожига каждые 150-200 км, что вызывало увеличение расхода и появление запаха. Демонтаж фильтра не предполагался из-за желания сохранить штатную выхлопную систему. Мы выполнили программное отключение с адаптацией управляющих карт. Владелец был предупреждён о последствиях сохранения фильтра. Решение об удалении матрицы осталось на усмотрение автовладельца. Циклы регенерации полностью деактивированы, экономия топлива составила 1.2 л/100 км в условиях города. Важно, что ни один болт на выхлопе не откручивали. Невзирая на прогнозы, владелец ездит без проблем уже долгое время.

Резюме

Программная деактивация бензинового сажевика GPF Dacia — это действенный метод уйти от ошибок, дискомфортных регенераций и увеличенного потребления топлива без механического воздействия в выпускной коллектор и трубу. Мы подходим к работе с умом, позволяющий не нарушать оригинальную конструкцию.

Если вас достали регулярные ошибки, рывков во время очистки фильтра и осознаете, что замена фильтра — это отсрочка, а не решение, — записывайтесь на прием!

Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, исправность сенсоров и посоветуем, что лучше сделать — софтовое отключение либо комплексное решение.

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: Санкт-Петербург, Салова 70Б
  • Режим работы: ежедневно с 10:00 до 20:00

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города