Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Lexus ES XV70 ES350 3.5 V6 VVT-i (305 Л.С.)

Софтовое отключение бензинового сажевого фильтра — как избавление от ошибок Lexus ES XV70 ES350 3.5 V6 VVT-i (305 Л.С.)

Современные авто с бензиновыми двигателями с прямым впрыском топлива оборудуются бензиновыми сажевиками. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Это необходимая мера чтобы соответствовать жестким экологическим нормам Euro-6. Тем не менее владельцы сталкиваются с тем, что GPF становится источником проблем, в первую очередь при использовании Lexus ES XV70 ES350 3.5 V6 VVT-i (305 Л.С.) на коротких дистанциях.

Наши специалисты производят чистое программное отключение бензинового сажевого фильтра. Это идеальный вариант для тех, кто желает забыть об ошибках, по системе нейтрализации. Наша компания может удалить физически, но если от наспотребуется перепрошивка - выполним прошивку.

Что за зверь такой GPF/OPF Lexus ES XV70 ES350 3.5 V6 VVT-i (305 Л.С.) и в чем причина проблем?

GPF/OPF — это керамическая структура в выхлопной системе бензинового автомобиля, которая улавливает продукты неполного сгорания. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры самоочищаются используя высокотемпературные выхлопные газы, но исключительно в определенных режимах работы: движение по трассе с постоянной скоростью, высокие обороты, прогрев двигателя до рабочих температур.

Если машина используется в плотном городском трафике, по маршрутам с малым пробегом или двигатель часто глушится, не давая мотору разогреться, фильтр не успевает регенерироваться. Это приводит к:

• Загрязнению ячеек фильтра;
• Повышению противодавления на выпуске;
• Появлению ошибок «Чек Энжин»;
• Переходу в аварийный режим (падение динамики);
• Росту расхода топлива;

Популярные услуги для Lexus

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lexus	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lexus	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lexus	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lexus удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lexus	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lexus	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lexus	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lexus	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lexus	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Этапы ПО-прошивки GPF Lexus ES XV70 ES350 3.5 V6 VVT-i (305 Л.С.)

Наши специалисты работают деликатно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

Этап 1. Диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Контролируем:

• Уровень наполнения фильтра (дифференциальное давление, уровень засоренности);
• Активные и сохраненные коды неисправностей по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Исправность датчиков (λ-зонды, датчики давления и температуры);
• Оригинальную версию ПО ЭБУ.
• Определяем возможность софтового отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться быстрее демонтировать сажевый фильтр, что бы избежать существенных проблем двигателя и его компонентов.

Второй этап — программная часть (Калибровка)

Применяя сертифицированные инструменты мы перепрошиваем блок управления (блока управления двигателем):

• Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
• Адаптируем работу сенсоров, чтобы ЭБУ «думал», что все в порядке;
• Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для правильного функционирования ДВС.

3. Контрольная проверка

После завершения работ проводим повторную диагностику, обнуляем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Контролируем чистоту по ошибкам, а двигатель работает ровно и на холостых, и под нагрузкой.

Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра Lexus ES XV70 ES350 3.5 V6 VVT-i (305 Л.С.)

Стоимость услуги ПО-отключения (только программная часть) начинается от 10 до 25 тысяч рублей.

В стоимость входит:

• Диагностика;
• Программное отключение GPF/OPF с прошивкой ЭБУ;
• Повторная диагностика и тестирование.

Точная цена зависит от бренда и модели, ДВС и модификации ЭБУ.

Дополнительно: При необходимости механической очистки или замены GPF в комплексе с программной частью — расчет производится отдельно.

Плюсы программного отключения GPF/OPF Lexus ES XV70 ES350 3.5 V6 VVT-i (305 Л.С.)

1. Решение проблемы ошибок. Пропадают ошибки Check Engine, по системе GPF или некорректной регенерацией.
2. Экономия топлива. Двигатель больше не тратит топливо на попытки прожига фильтра.
3. Полное сохранение оригинальной системы. Нет физического вмешательства — фильтр не демонтируется, что важно для сохранения внешнего вида и уровня шума.
4. Возможность возврата к стоку (при желании). Заводскую прошивку можно вернуть (если сохранена оригинальная версия ПО).

О чем нужно знать перед отключением

Мы не скрываем от клиентов. Софтовое отключение GPF Lexus ES XV70 ES350 3.5 V6 VVT-i (305 Л.С.) — это модификация управляющего ПО, и это нужно понимать:

Юридические аспекты

• Данная процедура меняет экологический класс. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6 с позиции программной части.
• Официальная гарантия: При наличии заводской гарантии, дилер может отказать в гарантийном ремонте по ДВС и системе управления.

Технические нюансы

• Мы очень рекомендуем физически демонтировать сажевый фильтр, в нашем сервисе. GPF физически остается в системе. Со временем, даже если фильтр не был сильно забит изначально, он неизбежно увеличит противодавление на выпуске (особенно актуально для турбированных моторов). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
• Важность качества прошивки. Кривая калибровка может привести к сбоям датчиков, неправильной работе лямбда-зондов или «плавающим» оборотам. Мы обеспечиваем грамотную настройку с учетом специфики вашего автомобиля.

Наши работы по ПО-отключению

История 1. Киа Спортейдж 1.6 T-GDI.

Автовладелец пожаловался на время от времени загорающуюся лампу Check Engine с диагностической ошибкой P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Машина используется в городских условиях, пробег 45 000 км. Замена фильтра не планировалась из-за высокой стоимости. Произвели ПО-отключение, сохранив выхлоп нетронутым. Спустя 200 км пробега клиент вернулся на физическое удаление матрицы. Check Engine перестал загораться, принудительные прожиги больше не происходят. Владелец отметил, что автомобиль перестал «думать» на ходу и стал более предсказуемым в городском трафике.

Пример №2. Ауди А4 2.0 TFSI.

Автомобилист столкнулся с бесконечными попытками прожига через каждые 150-200 км, что сопровождалось ростом потребления топлива и неприятным запахом. Физическое удаление фильтра не рассматривалось в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Мы произвели программное отключение с адаптацией управляющих карт. Клиента подробно проинформировали о рисках физически неудалённого GPF. При этом выбор — удалять фильтр физически или нет — оставался за ним. Регенерации были полностью отключены, потребление топлива уменьшилось на 1.2 л/100 км в условиях города. При этом система выпуска осталась нетронутой. И, на удивление, автомобиль продолжает кататься без каких-либо проблем.

Выводы

Программное отключение бензинового сажевого фильтра GPF/OPF Lexus ES XV70 ES350 3.5 V6 VVT-i (305 Л.С.) — это проверенное решение от ошибок, дискомфортных регенераций и повышенного расхода топлива без физического вмешательства в выхлопную систему. Мы подходим к работе с умом, оставляющий авто внешне абсолютно стоковым.

Если вас достали регулярные ошибки, потери динамики при прожигах и осознаете, что замена фильтра — это отсрочка, а не решение, — записывайтесь на прием!

Вы снова будете наслаждаться динамикой.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, исправность сенсоров и рекомендуем оптимальный вариант — софтовое отключение либо комплексное решение.

Свяжитесь с нами:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Санкт-Петербург, Салова 70Б
• Режим работы: ежедневно 10:00–20:00

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2