Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Acura / MDX (IV) / 3.5L V6 i-VTEC

Отключение системы EGR (ЕГР) Acura MDX (IV) 3.5L V6 i-VTEC (294 Л.С.): плюсы, способы и стоимость у нас

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в сфере чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Acura MDX (IV) 3.5L V6 i-VTEC (294 Л.С.) в СПБ улучшать характеристики их авто, применяя новейшие технологии и обширный стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы кратко рассказываем о том, что же такое ЕГР (EGR) Acura MDX (IV) 3.5L V6 i-VTEC (294 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Acura

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Acura от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Acura от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Acura от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Acura удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Acura от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Acura от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Acura от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Acura от 19900р 4-6
Удаление катализатора Acura от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет из себя система EGR и для чего эта система нужна у Acura MDX (IV) 3.5L V6 i-VTEC (294 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в ДВС Acura MDX (IV) 3.5L V6 i-VTEC (294 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР (EGR) Acura MDX (IV) 3.5L V6 i-VTEC (294 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд слабых мест:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Acura MDX (IV) 3.5L V6 i-VTEC (294 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя деталей ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
  • Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
  • Дефекты системы ЕГР (EGR) Acura MDX (IV) 3.5L V6 i-VTEC (294 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Acura MDX (IV) 3.5L V6 i-VTEC (294 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная операция, а его отключение позволяет разобраться с проблемой наиболее бюджетно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности двигателя на практике исключает работу EGR (ЕГР) Acura MDX (IV) 3.5L V6 i-VTEC (294 Л.С.).
  • Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах высокой пыльности или при применении некачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР Acura MDX (IV) 3.5L V6 i-VTEC (294 Л.С.)?

Есть 3(три) основных способа выключения EGR:

  • Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Acura MDX (IV) 3.5L V6 i-VTEC (294 Л.С.).
  • Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных ЭБУ мотора.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления мотора Acura MDX (IV) 3.5L V6 i-VTEC (294 Л.С.).

Нужно помнить, что только демонтаж клапана EGR может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Acura MDX (IV) 3.5L V6 i-VTEC (294 Л.С.) включает:

  • Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов и расходников.
  • Программное выключение. Корректировка файла блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные калибровщики и автослесаря;
  • Лучшее оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Acura MDX (IV) 3.5L V6 i-VTEC (294 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города