Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Alfa Romeo / Giulia / 2.2 Diesel 8AT

Отключение системы EGR Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 8AT (136 Л.С.): достоинства, методы и стоимость у нас

Наш сервис - ваш надежный партнер в области авто!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 8AT (136 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические и динамические характеристики их авто, применяя передовые технологии и значительный опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы подробно рассказываем о том, что же такое ЕГР (EGR) Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 8AT (136 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Alfa Romeo

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Alfa Romeo от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Alfa Romeo от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Alfa Romeo от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Alfa Romeo удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Alfa Romeo от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Alfa Romeo от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Alfa Romeo от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Alfa Romeo от 19900р 4-6
Удаление катализатора Alfa Romeo от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же такое система EGR и для чего эта система нужна у Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 8AT (136 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в цилиндры Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 8AT (136 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему же стоит выключить систему ЕГР Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 8AT (136 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система ЕГР включает ряд недочетов:

  • Сокращение мощности и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 8AT (136 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу силового агрегата, а также ухудшению качества и окислению масла.
  • Повышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
  • Дефекты системы EGR Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 8AT (136 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 8AT (136 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане ЕГР. Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение дает возможность найти выход более или менее бюджетно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощи мотора зачастую несовместимо с работой EGR (ЕГР) Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 8AT (136 Л.С.).
  • Для эксплуатации в непростых режимах. В режимах неестественной пыльности или при применении некачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключить EGR Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 8AT (136 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных метода выключения ЕГР (EGR):

  • Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 8AT (136 Л.С.).
  • Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ двигателя Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 8AT (136 Л.С.).

Важно также заметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 8AT (136 Л.С.) включает:

  • Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов.
  • Программное отключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные калибровщики и автомеханики;
  • Новейшее оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 8AT (136 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города