Чип-тюнинг Alfa Romeo Giulia (952) 2.9L Quadrifoglio V6 Twin-Turbo (510 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Alfa Romeo Giulia (952) 2.9L Quadrifoglio V6 Twin-Turbo (510 Л.С.): преимущества, способы и стоимость у нас

Наш сервис - ваш надежный единомышленник в мире авто!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Alfa Romeo Giulia (952) 2.9L Quadrifoglio V6 Twin-Turbo (510 Л.С.) СПБ усовершенствовать динамические характеристики любимых автомобилей, применяя передовые технологии и значительный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что же представляет из себя EGR Alfa Romeo Giulia (952) 2.9L Quadrifoglio V6 Twin-Turbo (510 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Alfa Romeo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Alfa Romeo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Alfa Romeo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Alfa Romeo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Alfa Romeo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Alfa Romeo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Alfa Romeo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Alfa Romeo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Alfa Romeo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Alfa Romeo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и для чего она установлена у Alfa Romeo Giulia (952) 2.9L Quadrifoglio V6 Twin-Turbo (510 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с чистым кислородом до подачи в ДВС Alfa Romeo Giulia (952) 2.9L Quadrifoglio V6 Twin-Turbo (510 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Alfa Romeo Giulia (952) 2.9L Quadrifoglio V6 Twin-Turbo (510 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую составляющую, система ЕГР все же включает перечень недочетов:

• Снижение мощности и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Alfa Romeo Giulia (952) 2.9L Quadrifoglio V6 Twin-Turbo (510 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу составляющих силового агрегата, а также загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР Alfa Romeo Giulia (952) 2.9L Quadrifoglio V6 Twin-Turbo (510 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR Alfa Romeo Giulia (952) 2.9L Quadrifoglio V6 Twin-Turbo (510 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая процедура, а его отключение позволяет решить проблему наиболее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности двигателя зачастую исключает работу EGR (ЕГР) Alfa Romeo Giulia (952) 2.9L Quadrifoglio V6 Twin-Turbo (510 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В условиях неестественной пыльности или при применении некачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Alfa Romeo Giulia (952) 2.9L Quadrifoglio V6 Twin-Turbo (510 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Alfa Romeo Giulia (952) 2.9L Quadrifoglio V6 Twin-Turbo (510 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Alfa Romeo Giulia (952) 2.9L Quadrifoglio V6 Twin-Turbo (510 Л.С.).

Важно также помнить, что простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к появлению неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы EGR Alfa Romeo Giulia (952) 2.9L Quadrifoglio V6 Twin-Turbo (510 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с применением спец. инструментов.
• Программное выключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные калибровщики и автомеханики;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Alfa Romeo Giulia (952) 2.9L Quadrifoglio V6 Twin-Turbo (510 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2