Чип-тюнинг Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 8AT (160 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 8AT (160 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 8AT (160 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить характеристики их машин, используя новейшие технологии и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы кратко расскажем о том, что представляет ЕГР Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 8AT (160 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Alfa Romeo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Alfa Romeo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Alfa Romeo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Alfa Romeo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Alfa Romeo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Alfa Romeo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Alfa Romeo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Alfa Romeo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Alfa Romeo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Alfa Romeo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и зачем она установлена у Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 8AT (160 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в двигатель Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 8AT (160 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 8AT (160 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же включает перечень слабых мест:

• Снижение мощности и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 8AT (160 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу силового агрегата, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 8AT (160 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 8AT (160 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата зачастую исключает наличие EGR Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 8AT (160 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах неестественной пыльности или при применении низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 8AT (160 Л.С.)?

Есть 3(три) основных способа выключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 8AT (160 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем модификации калибровочных данных ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 8AT (160 Л.С.).

Следует заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 8AT (160 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 8AT (160 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2