Чип-тюнинг Buick Allure — 3.6L Biturbo (477 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Buick Allure -- 3.6L Biturbo (477 Л.С.): достоинства, методы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - стабильный единомышленник в мире автоэлектрики!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Buick Allure -- 3.6L Biturbo (477 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать характеристики их автомобилей, используя инновационные технологии и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Buick Allure -- 3.6L Biturbo (477 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Buick

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Buick	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Buick	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Buick	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Buick удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Buick	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Buick	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Buick	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Buick	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Buick	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и в каких случаях она необходима у Buick Allure -- 3.6L Biturbo (477 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система таким образом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с новым кислородом до подачи в ДВС Buick Allure -- 3.6L Biturbo (477 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Buick Allure -- 3.6L Biturbo (477 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР имеет перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Buick Allure -- 3.6L Biturbo (477 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу составляющих мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Buick Allure -- 3.6L Biturbo (477 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и другим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17