Чип-тюнинг Cadillac SRX (I) 3.6L Biturbo (477 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Cadillac SRX (I) 3.6L Biturbo (477 Л.С.): плюсы, методика и цены у нас

Наш автосервис - надежный партнер в мире чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Cadillac SRX (I) 3.6L Biturbo (477 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические характеристики своих авто, применяя передовые методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы детально расскажем о том, что же такое EGR (ЕГР) Cadillac SRX (I) 3.6L Biturbo (477 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Cadillac

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Cadillac	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Cadillac	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Cadillac	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Cadillac удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Cadillac	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Cadillac	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Cadillac	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Cadillac	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Cadillac	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система установлена у Cadillac SRX (I) 3.6L Biturbo (477 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где соединяется с новым воздухом перед подачей в двигатель Cadillac SRX (I) 3.6L Biturbo (477 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Cadillac SRX (I) 3.6L Biturbo (477 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР все же включает ряд недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы мотора Cadillac SRX (I) 3.6L Biturbo (477 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя деталей ДВС, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход топлива. Засорение впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Cadillac SRX (I) 3.6L Biturbo (477 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17