Чип-тюнинг Chrysler 200 (I) 3.6L V6 Pentastar (287 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Chrysler 200 (I) 3.6L V6 Pentastar (287 Л.С.): достоинства, методика и цены у нас

Наш автосервис - ваш надежный партнер в области автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Chrysler 200 (I) 3.6L V6 Pentastar (287 Л.С.) СПБ улучшать технические и динамические характеристики их машин, используя передовые технологии и богатый опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет EGR Chrysler 200 (I) 3.6L V6 Pentastar (287 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Chrysler

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Chrysler	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chrysler	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chrysler	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Chrysler удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Chrysler	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Chrysler	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chrysler	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Chrysler	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Chrysler	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и для чего она необходима у Chrysler 200 (I) 3.6L V6 Pentastar (287 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где смешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Chrysler 200 (I) 3.6L V6 Pentastar (287 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему EGR (ЕГР) Chrysler 200 (I) 3.6L V6 Pentastar (287 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система ЕГР имеет ряд недочетов:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Chrysler 200 (I) 3.6L V6 Pentastar (287 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу составляющих мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Chrysler 200 (I) 3.6L V6 Pentastar (287 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17