Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Chrysler / 300 (II) / 3.0L V6

Отключение системы ЕГР Chrysler 300 (II) 3.0L V6 (239 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - надежный спутник в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Chrysler 300 (II) 3.0L V6 (239 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить характеристики любимых авто, используя передовые технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что представляет EGR Chrysler 300 (II) 3.0L V6 (239 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется профессионально и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Chrysler

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Chrysler от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chrysler от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chrysler от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Chrysler удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Chrysler от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Chrysler от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chrysler от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Chrysler от 19900р 4-6
Удаление катализатора Chrysler от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же такое система ЕГР (EGR) и для чего эта система установлена у Chrysler 300 (II) 3.0L V6 (239 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где соединяется с новым воздухом до подачи в двигатель Chrysler 300 (II) 3.0L V6 (239 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Chrysler 300 (II) 3.0L V6 (239 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР все же включает перечень слабых мест:

  • Сокращение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Chrysler 300 (II) 3.0L V6 (239 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя деталей двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
  • Повышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
  • Неисправности системы ЕГР Chrysler 300 (II) 3.0L V6 (239 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Chrysler 300 (II) 3.0L V6 (239 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане ЕГР. Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение дает возможность решить проблему более или менее бюджетно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) мотора на практике несовместимо с работой EGR (ЕГР) Chrysler 300 (II) 3.0L V6 (239 Л.С.).
  • Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях высокой запыленности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Chrysler 300 (II) 3.0L V6 (239 Л.С.)?

Есть 3 основных метода выключения ЕГР (EGR):

  • Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Chrysler 300 (II) 3.0L V6 (239 Л.С.).
  • Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки блока управления мотора.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Chrysler 300 (II) 3.0L V6 (239 Л.С.).

Следует знать, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к появлению неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Chrysler 300 (II) 3.0L V6 (239 Л.С.) предполагает:

  • Физическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов.
  • Программное отключение. Корректировка файла блока управления для полного исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

  • Профессиональные автоэлектрики и автомеханики;
  • Новейшее оборудование и приборы;
  • Персональный подход к каждому автомобилю;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Chrysler 300 (II) 3.0L V6 (239 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города