Чип-тюнинг Chrysler 300 (II) 3.6L V6 Pentastar (286 Л.С.)

Выключение системы EGR Chrysler 300 (II) 3.6L V6 Pentastar (286 Л.С.): достоинства, способы и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш стабильный партнер в сфере чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Chrysler 300 (II) 3.6L V6 Pentastar (286 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать динамические характеристики любимых авто, используя новейшие методики и богатый стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что такое EGR (ЕГР) Chrysler 300 (II) 3.6L V6 Pentastar (286 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Chrysler

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Chrysler	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chrysler	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chrysler	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Chrysler удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Chrysler	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Chrysler	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chrysler	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Chrysler	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Chrysler	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и зачем она необходима у Chrysler 300 (II) 3.6L V6 Pentastar (286 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым воздухом до подачи в цилиндры Chrysler 300 (II) 3.6L V6 Pentastar (286 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему стоит отключить систему EGR (ЕГР) Chrysler 300 (II) 3.6L V6 Pentastar (286 Л.С.)?

Несмотря на экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) включает ряд недочетов:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Chrysler 300 (II) 3.6L V6 Pentastar (286 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR Chrysler 300 (II) 3.6L V6 Pentastar (286 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, появлению неисправностей Check Engine и другим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17