Чип-тюнинг Chrysler 300C 3.6 V6 (296 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Chrysler 300C 3.6 V6 (296 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены у нас

Наш автосервис - проверенный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Chrysler 300C 3.6 V6 (296 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики любимых авто, используя новейшие методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что же представляет из себя EGR Chrysler 300C 3.6 V6 (296 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Chrysler

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Chrysler	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chrysler	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chrysler	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Chrysler удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Chrysler	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Chrysler	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chrysler	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Chrysler	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Chrysler	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и для чего она необходима у Chrysler 300C 3.6 V6 (296 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с новым воздухом до подачи в мотор Chrysler 300C 3.6 V6 (296 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему ЕГР (EGR) Chrysler 300C 3.6 V6 (296 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система EGR все же имеет перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Chrysler 300C 3.6 V6 (296 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих мотора, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR Chrysler 300C 3.6 V6 (296 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17