Чип-тюнинг Citroen Relay (III) 2.0L BlueHDi 16v (130 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Citroen Relay (III) 2.0L BlueHDi 16v (130 Л.С.): плюсы, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш проверенный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Citroen Relay (III) 2.0L BlueHDi 16v (130 Л.С.) СПБ усовершенствовать характеристики любимых автомобилей, применяя новейшие технологии и обширный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы кратко рассказываем о том, что же такое ЕГР Citroen Relay (III) 2.0L BlueHDi 16v (130 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система нужна у Citroen Relay (III) 2.0L BlueHDi 16v (130 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где смешивается с новым кислородом перед подачей в двигатель Citroen Relay (III) 2.0L BlueHDi 16v (130 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему ЕГР Citroen Relay (III) 2.0L BlueHDi 16v (130 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система EGR имеет перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Citroen Relay (III) 2.0L BlueHDi 16v (130 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу компонентов силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР Citroen Relay (III) 2.0L BlueHDi 16v (130 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Citroen Relay (III) 2.0L BlueHDi 16v (130 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение позволяет справиться с задачей более или менее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи мотора как правило несовместимо с работой EGR Citroen Relay (III) 2.0L BlueHDi 16v (130 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах неестественной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система EGR забивается еще быстрее.

Как отключается система ЕГР Citroen Relay (III) 2.0L BlueHDi 16v (130 Л.С.)?

Есть 3(три) основных метода отключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Citroen Relay (III) 2.0L BlueHDi 16v (130 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Citroen Relay (III) 2.0L BlueHDi 16v (130 Л.С.).

Важно также заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР может привести к образованию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы EGR Citroen Relay (III) 2.0L BlueHDi 16v (130 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Citroen Relay (III) 2.0L BlueHDi 16v (130 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2