Чип-тюнинг Cupra Ateca KHP 2.0L TSI (300 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Cupra Ateca KHP 2.0L TSI (300 Л.С.): достоинства, способы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - проверенный спутник в сфере авто!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Cupra Ateca KHP 2.0L TSI (300 Л.С.) Питера апгрейдить характеристики их автомобилей, используя новейшие методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этой статье мы 'в двух словах' рассказываем о том, что же такое EGR (ЕГР) Cupra Ateca KHP 2.0L TSI (300 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Cupra

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Cupra	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Cupra	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Cupra	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Cupra удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Cupra	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Cupra	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Cupra	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Cupra	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Cupra	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях она установлена у Cupra Ateca KHP 2.0L TSI (300 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система таким образом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в цилиндры Cupra Ateca KHP 2.0L TSI (300 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему ЕГР Cupra Ateca KHP 2.0L TSI (300 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система EGR имеет перечень слабых мест:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Cupra Ateca KHP 2.0L TSI (300 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу двигателя, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Cupra Ateca KHP 2.0L TSI (300 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR Cupra Ateca KHP 2.0L TSI (300 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя на практике исключает работу EGR (ЕГР) Cupra Ateca KHP 2.0L TSI (300 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В условиях повышенной запыленности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР забивается быстрее.

Как отключить EGR Cupra Ateca KHP 2.0L TSI (300 Л.С.)?

Применяется 3 популярных метода выключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Cupra Ateca KHP 2.0L TSI (300 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Cupra Ateca KHP 2.0L TSI (300 Л.С.).

Важно также знать, что простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) Cupra Ateca KHP 2.0L TSI (300 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Современное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Cupra Ateca KHP 2.0L TSI (300 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2