Чип-тюнинг Holden Astra (H) 1.9L CDTI (150 Л.С.)

Выключение системы EGR Holden Astra (H) 1.9L CDTI (150 Л.С.): плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - надежный единомышленник в области чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Holden Astra (H) 1.9L CDTI (150 Л.С.) Питера апгрейдить технические и динамические характеристики своих машин, используя инновационные технологии и обширный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы 'в двух словах' расскажем о том, что представляет ЕГР Holden Astra (H) 1.9L CDTI (150 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Holden

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Holden	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Holden удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Holden	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Holden	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Holden	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Holden	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Holden	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем она нужна у Holden Astra (H) 1.9L CDTI (150 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом до подачи в цилиндры Holden Astra (H) 1.9L CDTI (150 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему EGR Holden Astra (H) 1.9L CDTI (150 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система ЕГР все же имеет ряд недочетов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы мотора Holden Astra (H) 1.9L CDTI (150 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу деталей мотора, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Holden Astra (H) 1.9L CDTI (150 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR Holden Astra (H) 1.9L CDTI (150 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение позволяет найти выход наиболее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) мотора зачастую исключает наличие EGR Holden Astra (H) 1.9L CDTI (150 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях высокой пыльности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключается система ЕГР Holden Astra (H) 1.9L CDTI (150 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных способа выключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Holden Astra (H) 1.9L CDTI (150 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования методом модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя Holden Astra (H) 1.9L CDTI (150 Л.С.).

Важно помнить, что только демонтаж клапана ЕГР может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы EGR Holden Astra (H) 1.9L CDTI (150 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные диагносты и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Holden Astra (H) 1.9L CDTI (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2