Чип-тюнинг Holden Viva J200 1.6 16v (109 Л.С.)

Отключение системы EGR Holden Viva J200 1.6 16v (109 Л.С.): очевидные плюсы, способы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - надежный единомышленник в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Holden Viva J200 1.6 16v (109 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические характеристики своих автомобилей, применяя новейшие технологии и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы кратко говорим о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Holden Viva J200 1.6 16v (109 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается корректно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Holden

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Holden	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Holden удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Holden	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Holden	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Holden	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Holden	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Holden	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего эта система установлена у Holden Viva J200 1.6 16v (109 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где соединяется со свежим воздухом до подачи в мотор Holden Viva J200 1.6 16v (109 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) Holden Viva J200 1.6 16v (109 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень недочетов:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Holden Viva J200 1.6 16v (109 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу деталей мотора, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР Holden Viva J200 1.6 16v (109 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17