Чип-тюнинг Holden Viva J200 1.6 16v Automatic (109 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Holden Viva J200 1.6 16v Automatic (109 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш проверенный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Holden Viva J200 1.6 16v Automatic (109 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические и динамические характеристики своих авто, применяя передовые методики и значительный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Holden Viva J200 1.6 16v Automatic (109 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Holden

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Holden	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Holden удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Holden	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Holden	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Holden	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Holden	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Holden	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и для чего она нужна у Holden Viva J200 1.6 16v Automatic (109 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с новым кислородом перед подачей в двигатель Holden Viva J200 1.6 16v Automatic (109 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР Holden Viva J200 1.6 16v Automatic (109 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень недочетов:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Holden Viva J200 1.6 16v Automatic (109 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя компонентов ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR Holden Viva J200 1.6 16v Automatic (109 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17