Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Holden / Viva (J200) / 2.0L 16v VCDi

Выключение системы EGR Holden Viva (J200) 2.0L 16v VCDi (121 Л.С.): плюсы, методика и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - проверенный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Holden Viva (J200) 2.0L 16v VCDi (121 Л.С.) Питера усовершенствовать динамические характеристики их автомобилей, применяя инновационные технологии и богатый стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этой публикации мы подробно рассказываем о том, что же представляет из себя EGR Holden Viva (J200) 2.0L 16v VCDi (121 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Holden

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Holden от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Holden от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Holden от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Holden удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Holden от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Holden от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Holden от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Holden от 19900р 4-6
Удаление катализатора Holden от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего эта система необходима у Holden Viva (J200) 2.0L 16v VCDi (121 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в двигатель Holden Viva (J200) 2.0L 16v VCDi (121 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему EGR Holden Viva (J200) 2.0L 16v VCDi (121 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР все же включает ряд изъянов:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Holden Viva (J200) 2.0L 16v VCDi (121 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
  • Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
  • Дефекты системы EGR Holden Viva (J200) 2.0L 16v VCDi (121 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР Holden Viva (J200) 2.0L 16v VCDi (121 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей наиболее экономно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) мотора на практике исключает наличие EGR (ЕГР) Holden Viva (J200) 2.0L 16v VCDi (121 Л.С.).
  • При работе в сложных условиях. В режимах неестественной запыленности или при применении низкокачественного горючего система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР Holden Viva (J200) 2.0L 16v VCDi (121 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных метода отключения EGR (ЕГР):

  • Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Holden Viva (J200) 2.0L 16v VCDi (121 Л.С.).
  • Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ ДВС Holden Viva (J200) 2.0L 16v VCDi (121 Л.С.).

Нужно помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы ЕГР Holden Viva (J200) 2.0L 16v VCDi (121 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с использованием специальных инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Модификация файла блока управления для полного исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные диагносты и мастера;
  • Лучшее оснащение и приборы;
  • Персональный подход к автомобилю;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Holden Viva (J200) 2.0L 16v VCDi (121 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города