Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Honda / CR-V / 1.6 i-DTEC

Выключение системы EGR (ЕГР) Honda CR-V 1.6 i-DTEC (160 л.с.): достоинства, методика и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - ваш проверенный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Honda CR-V 1.6 i-DTEC (160 л.с.) в СПБ апгрейдить динамические характеристики любимых автомобилей, используя новейшие методики и обширный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы подробно расскажем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Honda CR-V 1.6 i-DTEC (160 л.с.), для чего ее отключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Honda

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Honda от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda от 4900р 2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR Honda от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Honda от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda от 14900р 4-6
Удаление катализатора Honda от 4900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же такое система EGR и в каких случаях эта система установлена у Honda CR-V 1.6 i-DTEC (160 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в цилиндры Honda CR-V 1.6 i-DTEC (160 л.с.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR Honda CR-V 1.6 i-DTEC (160 л.с.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень недостатков:

  • Сокращение мощности и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Honda CR-V 1.6 i-DTEC (160 л.с.).
  • Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
  • Завышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
  • Проблемы системы ЕГР (EGR) Honda CR-V 1.6 i-DTEC (160 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Honda CR-V 1.6 i-DTEC (160 л.с.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение предоставляет возможность найти выход более или менее бюджетно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи мотора чаще всего исключает наличие EGR (ЕГР) Honda CR-V 1.6 i-DTEC (160 л.с.).
  • Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах неестественной пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР Honda CR-V 1.6 i-DTEC (160 л.с.)?

Существует 3(три) основных метода выключения ЕГР (EGR):

  • Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Honda CR-V 1.6 i-DTEC (160 л.с.).
  • Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки блока управления ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Honda CR-V 1.6 i-DTEC (160 л.с.).

Важно также отметить, что только демонтаж клапана ЕГР ведет к образованию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Honda CR-V 1.6 i-DTEC (160 л.с.) включает:

  • Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Профессиональные программисты и автомеханики;
  • Лучшее оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к каждому автомобилю;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Honda CR-V 1.6 i-DTEC (160 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (921) 308-00-44
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 4900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 14900р 4-6
Удаление катализатора от 4900р 3-4
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (921) 308-00-44


Санкт-Петербург


Другие города