Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Lancia / Delta / 1.4 TurboJet

Выключение системы EGR (ЕГР) Lancia Delta 1.4 TurboJet (120 л.с.): плюсы, методы и цены у нас

PORSH.PRO - надежный единомышленник в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Lancia Delta 1.4 TurboJet (120 л.с.) Питера улучшать технические характеристики своих машин, используя передовые методики и значительный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет ЕГР (EGR) Lancia Delta 1.4 TurboJet (120 л.с.), зачем ее выключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Lancia

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Lancia от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia от 19900р 4-6
Удаление катализатора Lancia от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем эта система нужна у Lancia Delta 1.4 TurboJet (120 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим воздухом до подачи в мотор Lancia Delta 1.4 TurboJet (120 л.с.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему ЕГР (EGR) Lancia Delta 1.4 TurboJet (120 л.с.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) включает перечень недостатков:

  • Сокращение мощи и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Lancia Delta 1.4 TurboJet (120 л.с.).
  • Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу составляющих мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
  • Завышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
  • Проблемы системы EGR Lancia Delta 1.4 TurboJet (120 л.с.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Lancia Delta 1.4 TurboJet (120 л.с.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - недешевая операция, а его выключение позволяет справиться с задачей наиболее экономно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя на практике исключает наличие ЕГР (EGR) Lancia Delta 1.4 TurboJet (120 л.с.).
  • При работе в сложных режимах. В условиях неестественной запыленности или при применении некачественного горючего система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР Lancia Delta 1.4 TurboJet (120 л.с.)?

Есть три популярных метода выключения ЕГР:

  • Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Lancia Delta 1.4 TurboJet (120 л.с.).
  • Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования методом модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Lancia Delta 1.4 TurboJet (120 л.с.).

Следует знать, что только демонтаж клапана EGR вполне может привести к образованию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Lancia Delta 1.4 TurboJet (120 л.с.) подразумевает:

  • Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR с использованием спец. прокладок.
  • Программное отключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные программисты и автослесаря;
  • Профессиональное оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Lancia Delta 1.4 TurboJet (120 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города