Чип-тюнинг Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.): достоинства, методика и цены у нас

PORSH.PRO - стабильный единомышленник в области авто!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики своих автомобилей, используя новейшие технологии и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы подробно рассказываем о том, что представляет EGR (ЕГР) Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и для чего эта система установлена у Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с новым кислородом перед подачей в мотор Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же нужно отключить систему ЕГР (EGR) Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную направленность, система EGR включает ряд изъянов:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) ДВС как правило несовместимо с работой ЕГР Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах неестественной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключить систему EGR Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.)?

На практике есть 3 основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования путем изменения калибровочных данных блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ двигателя Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.).

Важно также знать, что только демонтаж клапана EGR ведет к образованию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные программисты и мастера;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Lancia Delta ( 3rd) 844 2.0 16v Multijet (165 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2